LA ALIMENTACIÓN SEMANAL: DESTACADOS DE GNCC, EUROPA DE CARRERAS POSPONIDA, VIDEO LOCURA

RÁPIDO DEL PASADO: Danny LaPorte Atlanta SX 1985

Este fue un día agridulce para Danny LaPorte, compitiendo para Factory Husqvarna en el Atlanta Supercross de 1985. Liderando, su palanca de cambios se rompió unas vueltas antes del final, una instantánea de su año compitiendo con el Husky. Jeff Ward ganaría el campeonato de Supercross. Danny nos dijo que el Husky se manejaba bien, pero era lento y gordo.

NOTICIAS

PIEZAS ILIMITADAS PARA DISTRIBUIR TAZER INTENSO E-MTB
INTENSE LLC anunció hoy un acuerdo con el gigante de distribución de deportes motorizados Parts Unlimited para distribuir exclusivamente el nuevo Tazer MX e-MTB a los distribuidores de deportes motorizados de América del Norte. El acuerdo incluirá un nuevo modelo Tazer e-MTB de E-performance inspirado en el motocross y centrado en los deportes de motor que se vende exclusivamente a través de la red de concesionarios de deportes motorizados de Parts Unlimited. El nuevo modelo Tazer presentará componentes inspirados en el motocross de reconocidas marcas MX para atraer al cliente de los deportes motorizados. "INTENSE siempre se ha involucrado y se ha inspirado en los deportes de motor con el motocross y el motociclismo todoterreno estrechamente vinculados a la historia y los productos de nuestra empresa", dijo el CEO de INTENSE, Jeff Steber. Con nuestra nueva asociación con Parts Unlimited, podremos entregar un modelo Tazer específico para la industria de los deportes motorizados a los concesionarios de deportes de motor que está hecho solo para ellos ".

https://intensecycles.com/pages/tazermx

 

ARGENTINA MXGP REPROGRAMADO POR PREOCUPACIONES DE COVID 19

 

POLONIA SUPER ENDURO POSPONIDA DEBIDO A COVID 19

 

DISTORCIÓN SOCIAL

 

 

 

 

 

STEVE HATCH Y JOHNNY GIRROIR EN EL PALATKA GNCC

 

 

VIDEO JUKEBOX

 

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BOLSA DE ENGRANAJES

¡El kit gráfico del equipo Monster Energy / Pro Circuit / Kawasaki 2020 hará que su modelo KX2014 2020-85, KX2017 2020-250 y KX2019 2020-450 parezca que pertenece a la carpa del equipo! Cada kit incluye calcomanías gráficas impresas digitalmente de alta calidad para los guardabarros delanteros y traseros, calcomanías curvas del guardabarros delantero, calcomanías de cubierta, calcomanías de protección de horquilla, calcomanías de basculante y calcomanías de patrocinadores adicionales para guardabarros y tanque. Los fondos de la matrícula y la funda del asiento no están incluidos en el kit. Precio: $ 126.75

procircuit.com 

 

SOPORTE DE BICICLETA MOOSE RACING MR-1
Construido con aluminio liviano y con recubrimiento de polvo para mayor durabilidad, el soporte para bicicleta MR-1 cuenta con almohadillas de goma en el tubo superior para evitar que su bicicleta se deslice. El diseño de techo abierto le permite colocar su bicicleta de cualquier manera y le brinda fácil acceso para los cambios de aceite. Los paneles laterales soldados agregan fuerza y ​​también le brindan un lugar para agregar su nombre, número o logotipos de patrocinador. PRECIO: $ 99.95
 Mooseracing.com

 

CONEXIÓN DE TRABAJO 2019-20 KTM 250 / 350SX-F / HUSQVARNA FC250 / 350 MX SKID PLATE

Works Connection acaba de lanzar su placa protectora estilo MX para los modelos KTM 19 / 20SX-F '250 -'350 y Husqvarna FC19 / 20 '250 -'350. La cobertura incluye protección para las cajas centrales, los rieles del bastidor y la caja lateral del embrague. Un soporte frontal CNC y un solo perno para el montaje trasero hacen que la instalación sea simple y confiable. El conveniente orificio de acceso al drenaje de aceite significa que los cambios de aceite son rápidos y fáciles sin tener que quitar la placa protectora. Precio: $ 84.95

worksconnection.com

 

 

SOLO PLANO FRESCO

 

PRUEBAS-PRUEBAS- ¿PUEDES LEERME?

Durante el fin de semana salimos al desierto (suena vainilla, pero en realidad es una hora y media en coche) nos reunimos con Donnie Emler, el propietario / operador de FMF, y Danny LaPorte, ex campeón mundial y simplemente un humano magnífico. Mi hermano Mike y Tip estaban junto con Ryan Koch, mi compañero de equitación y piloto de pruebas aquí en la revista. Tenía algunos productos que estaba probando, Donnie y Danny estaban probando el nuevo silenciador Extreme FMF (súper largo, usado por Graham Jarvis; el hermano Mike era el único tipo de cuatro tiempos en el grupo y todavía ama su RMZ450 con agarre Rekluse.

Cargado y listo para el rock and roll. Mi 300 TPI continúa evolucionando mientras estoy probando la suspensión de varias compañías. En cuanto a la potencia, se ajusta con una ECU GET y un cabezal S3, ambos son clave para una potencia de fondo fuerte. El tubo FMF Gnarly y el silenciador funcionan bien y complementan bien la banda de potencia. Y constantemente estoy probando neumáticos como lo atestiguan las ruedas en la parte trasera del camión.
Hermano Tip a la izquierda, Donnie Emler, hermano Mike, hermano Tom y Monsieur LaPorte capturados por Ryan Koch.
¡Donnie es un fanático de la escalada y esta escalada en particular parecía tener un factor divertido de cero!
Simplemente encajé en un protector de cilindro S3 que Jeff Slavens me envió. Los propietarios de KTM de 2 tiempos han roto sus cilindros cuando rompen la tubería lo suficientemente fuerte como para romper el cilindro en el colector de escape. El S3 Cylinder Saver se atornilla rápidamente, fortalece y protege el colector en un golpe directo de tubería.

 

LOBO: DE VUELTA AL DÍA

¡Esto es en el Laughlin Hare Scrambles de 1995, una de mis carreras favoritas de todos los tiempos! En realidad es el día anterior y me estoy familiarizando con este KTM 300 modificado por Dick Wilk. Dick construyó algunas máquinas increíbles para mí, su suspensión fue maravillosa (creo que porque él también corrió y montó y quería que funcionara para él). También los convirtió en misiles y muchas veces intentaba que lo desafinara porque eran demasiado rápidos. Siempre me fue bastante bien en esta carrera porque fue apretada y muy técnica para la mitad del evento.

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