LA ALIMENTACIÓN SEMANAL: DECOSTER BITD, STELLAR RACE VIDS, HOT NEW PRODUCTS

RÁPIDO DEL PASADO: Roger DeCoster Saddleback Trans-AMA

Capturada de las bóvedas de fotos de Mark Kiel se encuentra esta toma de Roger DeCoster captada en el Saddleback Trans AMA de 1974. Roger De Coster se llevó el campeonato con cuatro victorias generales, mientras que su compañero de equipo, el holandés Gerrit Wolsink, ocupó el segundo lugar con una victoria general. El piloto de fábrica de Maico, Adolf Weil, terminó en tercer lugar, mientras que el mejor piloto estadounidense fue Jim Pomeroy de Bultaco en cuarto lugar. En la última ronda de Saddleback, ganó Pierre Karsmakers de Yamaha, Roger terminó segundo y Jim Pomeroy, montado en Bultaco, terminó en tercer lugar.

NOTICIAS • VISTAS • INTENTANDO DEPRIMIR LOS AZULES

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¿RECUERDA CUANDO?

¡Una foto icónica de James Stewart restregándolo debajo de Ryan Villopoto para ganar la Monster Cup 2013!

VIDEOS

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¡COBERTURA CLÁSICA DE SUPERBOWL DE 1975!

Rocket Rex, Tony D, The Jammer, Marty Smith, RD, Mikkola, Zdenek Velky y el hombre del día: ¡Jimmy Ellis!

DISTORCIÓN SOCIAL

CUALQUIER DOMINGO: EL CAMBIADOR DE JUEGO MÁS GRANDE EN TODO EL CAMINO

Este subtítulo proviene de mi hermano Mike. "Cada dos años, me aseguro de ver On Any Sunday, amo a Aberg y Robert en el segmento MX, cavo totalmente el capítulo de Elsinore GP ya que tuve la suerte de correr y usaron muchas de las mismas secciones, pero mi el favorito es MS En Escorial España, es la razón por la que el off road era y sigue siendo rudo ... "

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BOLSA DE ENGRANAJES

CASCOS 6D COLECCIÓN PRIMAVERA 2020

Desde el líder mundial en tecnología de casco y la compañía que llevó la suspensión omnidireccional (ODS) a los cascos en 2013, 6D Helmets se complace en anunciar su Colección Primavera 2020. Cada casco 6D incorpora tecnología ODS avanzada que cambia el juego patentada, lo que mejora la seguridad del conductor.

6D Helmets se enorgullece de presentar 3 diseños nuevos y emocionantes en su casco todoterreno ATR-2 líder en su clase. Estos diseños gráficos de vanguardia (Core, Helo y Recon) ofrecen múltiples combinaciones de colores con algo agradable para cada piloto. "Con las tendencias actuales de equipamiento, nuestros clientes ahora tendrán aún más opciones para elegir, sabiendo que él o ella ha seleccionado un casco diseñado para mitigar la energía en el rango más amplio posible de demandas de energía". declaró Bob Weber

"Nos encanta romper las barreras con nuestra marca, pero el corazón y el alma de nuestros cascos realmente reside en nuestra excepcional tecnología de gestión de energía ODS". dijo Bob Weber, CEO y cofundador de 6D.

www.6Dhelmets.com

El tubo del acelerador de Pro Circuit para los modelos CRF2018R / X 2020-250 y CRF2019R 2020-450 está mecanizado por CNC a partir de aluminio de calidad aeronáutica y es más resistente que el material plástico OEM. Pro Circuit también agregó un revestimiento de teflón que ayudará a garantizar un giro más suave del acelerador. Deslice un tubo de aceleración Pro Circuit en su nuevo modelo CRF y gire el acelerador con facilidad durante su próximo viaje en la pista. 59.95 $

www.procircuit.com

GUARDAS DE TUBERÍA DE FIBRA DE CARBONO DE ESCLAVOS RACING

Estrella de sol Piñón trasero de aluminio 2020 Yamaha Works Triplestar

La rueda dentada trasera de aluminio Triplestar de Sunstar's Works está construida con aluminio de grado aeroespacial 7075-T6, reduce la masa giratoria en un área crítica con su peso ligero. Teniendo en cuenta la durabilidad, se implementan ranuras para lodo en el área de los dientes de la rueda dentada para minimizar la acumulación de lodo en las condiciones más profundas mientras maximiza la vida útil de la cadena y la rueda dentada y el dinero en su billetera. Disponible en una gran cantidad de colores y tamaños, la misma rueda dentada utilizada por el equipo Rock River Yamaha garantiza que todos los ciclistas tengan acceso a equipos de fábrica a un precio asequible. 67.95 $

http://www.sunstar-braking.com

LOBO: DE VUELTA AL DÍA

El año es 2008 y creo que esta es una carrera de OMA en Arkansas. El mecánico del equipo Shane Nalley, él mismo un excelente piloto, creó una réplica de Paul Whibley para que yo corriera en el evento matutino de 'chico viejo'. Para ser honesto, chupé fuerte, la bomba instantánea del brazo a través de los fideos que colgaban de mis hombros. El gran Suzook era fuerte, rígido y quería que un hombre lo manejara. Estaba fallando miserablemente en esta categoría. Finalmente me tranquilicé, cambié con Shane a mitad de carrera a su RMZ450 'dual sported' personal, que se calmó y fue un placer montarlo. ¡John Gasso tomó la foto!