EL DÍA DEFINITIVO DE LA LISTA DE DESEOS: CONDUCIR CON GRAHAM JARVIS

UN DÍA CON EL REY DEL HARD ENDURO

Por Nick Claire

Nick Claire trabaja para una de nuestras revistas: Dirt Wheels. Es un piloto de gran talento, tiene experiencia tanto en trial como en off-road y tuvo la suerte de pasar el día con Graham Jarvis montando y explorando en el desierto.
Después de la reunión inicial con Jarvis, mis nervios parecieron desvanecerse, principalmente porque parecía estar genuinamente divirtiéndose. fue surrealista sentarme al lado de un chico que ha sido una gran inspiración para mí.

 

   "Graham Jarvis está en la ciudad y quiere que alguien le muestre las cosas difíciles”, dijo mi amigo. Cuando me preguntó si estaba dentro, me quedé un poco en shock. Le dije lo rara que era esta oportunidad y que definitivamente estaba 'adentro'. Los planes se hicieron realidad cuando vimos a Jarvis detenerse y decirnos que estaba "con muchas ganas de montar" con su acento inglés.

Graham demostrando su técnica de caída de una pared vertical mientras todos nos sentábamos allí completamente entretenidos. Montar un espectáculo no parecía ser nada nuevo para él.

 

    Ha estado haciendo algunas clínicas en el área de So Cal y, según los informes, solo quería ir a explorar y hacer algo gratis. Jawbone Canyon era el destino y, de alguna manera, mi amigo pensó que conocía esa área mejor que yo, pero no me iba a perder esto.!

   Lo siguiente que sé es que Graham se acerca para presentarse y pregunta si podemos llevarlo a las cosas retorcidas. Mi amigo me señaló y dijo: "Él sabe algunas cosas que podemos probar". En ese momento yo estaba enfermo de los nervios. No quería que Jarvis se aburriera.

 

A Graham le encantaba beber en el terreno más feo que podíamos encontrar. Recapitularía y daría consejos a los humanos del grupo.

 

   Resultó ser uno de los mejores días de mi vida. Estábamos con un grupo pequeño al principio, y terminó siendo Graham, yo y otro tipo lo suficientemente loco como para seguirlo a barrancos, grietas y cañones desconocidos. Cualquiera que conozca el área de Jawbone sabe que no solo te bajas a un barranco, porque podría ser peligroso, unido a la posibilidad real de tener que salir caminando y dejar tu moto de cross. La gente literalmente ha tenido sus bicicletas en helicóptero fuera.

LOS PLANES SE TIRARON POR LA VENTANA

   Jawbone Canyon incluye un grupo único de picos rocosos con enormes barrancos y cascadas. La idea de bajar a uno de ellos ni siquiera tienta a la mayoría de la gente. Jarvis vio los barrancos y empezó a sonreír. De hecho, antes de que la mayoría del grupo llegara a la primera subida de la colina, Graham simplemente lo lanzó por una enorme colina hacia uno de los barrancos retorcidos. Sin pensarlo dos veces, simplemente despegué y traté de seguir. ¿Con qué frecuencia tienes ese tipo de oportunidad?

   Terminamos haciendo unos seis barrancos vírgenes y muy desagradables. Jarvis a menudo decía algo ingenioso como "procede con precaución", "territorio desconocido" o "Weestás en la mierda ahora, ¿no?¿Nosotros?Usualmente seguido por una risa. Siempre encontraba una salida para nosotros, pero en algunos casos era una lucha. Él estaba allí ayudándonos a tirar y, a veces, a levantar toda la bicicleta por los salientes rocosos de las cascadas. Estos son los escenarios para los que viven los atletas de enduro duro y son indescriptiblemente gloriosos cuando se ejecutan con éxito.

 

Jarvis a menudo se instalaba con los pies en las clavijas para mantener la presión sobre la rueda trasera y obtener la mayor velocidad de rodadura posible antes de lanzarse a paredes rocosas como esta.

APRENDIZAJE SIN FIN CUANDO USTEDESTÁ ALREDEDOR DE JARVIS

   Jarvis tiene 47 años, fue revelador ver su pasión por divertirse y andar en motos de cross. Poder escuchar su bicicleta y ver los movimientos de su cuerpo en persona fue algo que no di por sentado ni por un segundo. Su nivel de control del acelerador y el embrague es impresionante, pero al mismo tiempo inspirador. Sentí que aprendí por ósmosis.

   Jarvis parecía estar sonriendo todo el día y seguía pensando en diferentes líneas para probar, girando constantemente la cabeza para buscar otro barranco intacto. Sin ningún sentimiento de desgana, siguió diciendo: "Echemos un vistazo a este". Casi al final del día, me miró y dije: "Solo uno más, ¿verdad?" Se rió y dijo que se estaba cansando un poco. No podía decir si hablaba en serio, pero me gustaría pensar que lo decía porque fue un día brutal hasta ese momento.

   Segundos después estábamos en un cañón horrible y resultó ser el más incompleto del día. Sabía que si podíamos salir, estaríamos en el lavado de arena que conducía de regreso al área de estacionamiento. Uno de nuestros muchachos terminó en un enorme barranco de roca y eso resultó ser brutal. No tuvimos más remedio que levantar su bicicleta en el costado de una ladera empinada y desmoronada. Después de que Graham y yo llegamos sanos y salvos al fondo, tuvimos que volver a subir la colina increíblemente empinada y recuperar la máquina varada. La caminata fue aproximadamente del largo de un campo de fútbol. Nos tomó a los tres empujar, tirar y levantar para llevar la bicicleta a un punto lo suficientemente seguro para que pudiéramos caminar con cautela por lo que era básicamente una cascada. Fue una gran escena que nunca olvidaré.

 

Si no está familiarizado con la conducción técnica todoterreno, es posible que no se dé cuenta de que el éxito se basa principalmente en una buena técnica más que en tener agallas. La técnica de Graham es más que impecable.

EL PARA LLEVAR

   Tal vez lo mejor de conocer y montar a caballo con Graham fue que atrajo a todos los que lo rodeaban con ánimo sincero y positivismo. Cuando necesitábamos consejos, estaba feliz de hablarnos a través de secciones o técnicas. Pasé de estar enfermizamente nervioso por su presencia, a hacer cosas que no sabía que eran posibles con mis habilidades actuales. No podía creer lo agradable que era y lo feliz que estaba de estar montando.

   Le preguntamos qué hace para entrenar y simplemente dijo, “más de esto, de verdad”. Y tenía mucho sentido. Si inventaba algo, volvería y lo haría de nuevo, pero intentaría una línea más difícil. Parecía que nunca dejaba de moverse.

   A decir verdad, fue una sensación surrealista andar al lado de un tipo que hacía cosas increíbles como si no fuera gran cosa. A menudo fallaba en una sección, pero eso nunca cambió su comportamiento. Jarvis simplemente rodó con gracia con lo que sucedió. Todo era solo parte de la diversión para él, y ese temperamento uniforme era una de mis cosas favoritas del día.

El Sr. Jarvis es anormal y le encanta el desafío de controlar los obstáculos usando el control del embrague y el acelerador basado en pruebas para dejar caer fácilmente rocas del tamaño de Fiat.

 

TOURS Y CLÍNICAS DE LA FIRMA DE JARVIS

Sin embargo, puedes probarlo yendo a jarvissignaturetours.com y reservar una visita guiada. Está constantemente volando por todo el mundo organizando giras y clínicas con casi cualquier persona que tenga los medios para organizarlas.

 

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