MARTES DE DOS TIEMPOS: SLM RACING KTM 440

La conversión de Straight Line Motorsports KTM 440 es nuestro enfoque principal en el martes de dos tiempos de esta semana presentado por Boyesen. Empacamos el teatro de 2 tiempos lleno de máquinas de gran diámetro para su placer visual y auditivo. Asegúrese de hacer clic en nuestro enlace exclusivo a la bicicleta que debe andar antes de morir en la parte inferior de esta publicación. El SLM Racing KTM 440 es una mezcla de tecnología escolar antigua y nueva. La planta de energía es un gran calibre KTM 1995 de 440 y lo colocaron en un moderno chasis de dos tiempos KTM.Los fieles modernos de KTM pueden no recordar los días de conducción a la derecha, pero en 1995 esta era la norma.

El motor presenta una larga lista de modificaciones. Solo se puede ver en esta imagen la tapa de encendido del tocho, el carburador Lectron, las mangueras Samco, la válvula RAD Boyesen y verifique esa caja de aire de aluminio personalizada.

Se utiliza un amortiguador Ohlins en la parte trasera y, como puede ver, se adapta perfectamente al sistema de admisión de aluminio hecho a medida.

¿Un pateador de arranque a la izquierda? Sí, otra cosa que era común en KTM no hace mucho tiempo. Dyno Port hizo ese tubo cónico del que estás babeando por si te lo preguntas.

Esta máquina se ve sorprendentemente común simplemente sentada en el soporte. Las apariencias pueden ser muy engañosas. Todd y la tripulación de SLM Racing querían hacer una declaración con el rendimiento en lugar de la apariencia. Creemos que clavaron a ambos. No se preocupe, verá mucho más de esta máquina en un próximo número y, por supuesto, un par de videos.

HARDWARE DE 2 TIEMPOS:

¡Si montas 2 tiempos, aquí es donde quieres estar a finales de marzo de 2018! Acaban de agregar una clase Pro de 125cc con un bolso de $ 1,000. 

TEATRO DE 2 TIEMPOS:

 

Ver uno gran diámetro de dos tiempos debes montar en tu vida! Haga clic en el enlace o la imagen a continuación!

 

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