MARTES DE DOS TIEMPOS: FASTER USA YZ125 REBUILD

La etapa 1 de nuestra reconstrucción YZ125 con Faster USA es el enfoque principal en el martes de dos tiempos de esta semana presentado por Boyesen. Es ruda, pero tiene muchas ideas que no podemos esperar para compartir con ustedes. Echa un vistazo a Hardware de 2 tiempos para algunos artículos nuevos de PC Racing y Torc-1 Racing, con un viejo favorito de PJ-1. Regresamos con música para tus oídos en 2-Stroke Theater que no querrás perderte. ¿Crees que sabes todo sobre el YZ125 de Yamaha? Piense de nuevo y haga clic en nuestro exclusivo al final de esta publicación.

¡Aquí vamos de nuevo! Estamos haciendo una construcción YZ125 con la tripulación en Faster USA que será algo un poco diferente de lo normal. Esto va a necesitar mucho TLC.

El hardware está sellado para que no perdamos nada. Algunas partes se dirigen al pulido y otras estarán recubiertas. Faster USA hace todo el Cerakote internamente en su sede de Temecula.

Tenemos grandes planes para esta central eléctrica YZ125. Reconstrucción completa, cilindro de rendimiento y cabeza con algunos recubrimientos de colores fríos para ese factor de brillo.

Bicicleta en una caja. El anuncio de Craiglist diría "Funciona muy bien, solo necesito apretar algunos tornillos".

El marco y el basculante se limpian y se dirigen al anodizado. Ahora solo tenemos que decidir sobre un color.

Así es como resultó nuestro primer intento de hacer algo diferente. Como puede ver, el anodizado con múltiples grados de aluminio sale con menos de lo deseable. Bueno, eso no funcionó pero tenemos algunas ideas más. ¡Manténganse al tanto!

HARDWARE DE 2 TIEMPOS:

PEDAL DE FRENO DE MOVIMIENTO TORC1:

  • FORJADO A PARTIR DE ALUMINIO DE BILLET 6061 PARA MAYOR FUERZA SOBRE PRODUCTOS SIMILARES PRODUCIDOS CON UN PROCESO DE FABRICACIÓN CNC
  • ACABADO TEXTURADO ANODIZADO DURO EN EL BRAZO DEL PEDAL DE FRENO PARA MAYOR DURABILIDAD Y FUERZA
  • LOS RODAMIENTOS SELLADOS PROPORCIONAN UNA ACCIÓN DE FRENO SUAVE Y CONSISTENTE Y RESISTEN AL DESGASTE Y DESGASTE DE LOS ELEMENTOS
  • EL PERNO DE PIVOTE DE ACERO PERSONALIZADO INCLUIDO ESTÁ DISEÑADO PARA ASEGURAR EL MOVIMIENTO DEL PEDAL DE FRENO SUAVE Y ADECUARSE CON LOS RODAMIENTOS SELLADOS
  • PUNTA DE PEDAL DE FRENO FORJADA Y TERMINADA EN CNC PARA MAYOR FUERZA Y DETALLE
  • PUNTA DE PEDAL DE FRENO AJUSTE HACIA ADELANTE E INVERSA EN INCREMENTOS DE 7.5MM PARA MEJORAR EL TAMAÑO DE LA BOTA
  • EL CABLE DE AHORRO DE FRENOS A JUEGO DE COLOR SE INCLUYE PARA AYUDAR A QUE EL FRENO DE LA PROTECCIÓN NO SE APAGUE EN UN ACCIDENTE O RUTAS PROFUNDAS
  • LOGOS GRABADOS POR LÁSER
  • PUNTAS DE PEDAL DE FRENO ANODIZADAS REEMPLAZABLES DISPONIBLES EN ROJO, AZUL, NARANJA, VERDE Y AMARILLO

Contacto: www.torc1racing, com

Precio: $ 119.00

IMOTOMINDER DE RACING PARA PC:

El medidor de horas del motor de vibración inalámbrico PC Racing iMotominder registra y muestra automáticamente el tiempo de funcionamiento de su motor, por lo que los cambios de aceite, pistón, anillos, válvulas, bujías, etc. pueden ser reparados con el programa de mantenimiento correcto. El iMotominder es el contador de horas más avanzado del mercado y tiene una función de bloqueo que se puede configurar al transportar su motocicleta para evitar lecturas de horas falsas. Otras características avanzadas son la sensibilidad a la vibración que se puede establecer en un nivel bajo o alto y un tiempo de visualización ajustable. Se registran lecturas de tres horas: horas totales y dos horas de “trabajo” reiniciables. iMotominder no requiere ningún cableado para instalar ni soportes de montaje adicionales. Simplemente pele y pegue el método al marco u otra área conveniente.

Contacto: www.pcracing.com

Precio: $ 39.95

PREMIX PJ1 GOLDFIRE PRO:

 

El aceite de carreras de 1 tiempos PJ2 GOLDFIRE PRO está diseñado para el corredor serio que requiere una potencia más eficiente para motores de 2 tiempos de alta potencia y alta velocidad. PJ1 utiliza solo el grado más alto de aceites sintéticos / de petróleo con una mezcla especial de aditivos para proteger contra el rayado del pistón y el rayado de la pared del cilindro, así como contra la oxidación y el óxido y la corrosión. Proporciona menos resistencia, mejorando así la respuesta del acelerador, aumentando la potencia y permitiendo mayores RPM.

Contacto: su distribuidor local

TEATRO DE 2 TIEMPOS:

 

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