MARTES DE DOS TIEMPOS: C4MX YZ125 STROKER

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En esta semana, el Martes de dos tiempos traído a usted por Boyesen, le damos un vistazo exclusivo a nuestro proyecto Yamaha YZ125 Long-rod con C4MX e Insideline Connect. Disfruta de las vistas y los sonidos de nuestros proyectos favoritos de dos tiempos en Two-Stroke Theatre y Two-Stroke Hardware está lleno de necesidades. ¡Los fanáticos de Suzuki no querrán perderse el enlace de construcción RM250 al final de esta publicación! Asegúrese de desplazarse hasta el fondo.

DSC_1134Sí, esas son horquillas Ohlins, una barra larga y bujes Cerakoted de Dubya USA en una Yamaha YZ2017 125. Este pequeño destripador está lleno de sorpresas gracias al equipo de C4MX.

DSC_1104Hay todo tipo de artículos de rendimiento atornillados del mercado de accesorios de Hinson, FMF, Torc1, Boyesen y una serie de otras compañías.

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La varilla de conexión es un poco más larga que las especificaciones estándar de 2017, pero en realidad está fuera de un modelo YZ125 anterior. El pistón es una historia diferente. Son especificaciones personalizadas completas hechas específicamente para este kit. Este kit no requiere el uso de espaciadores de cilindro. Para obtener más información sobre el trabajo del motor, vaya a www.c4mx.com o llame al (661)294-9020

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Dubya USA Cerakotó los cubos de un gris oscuro atado a un juego de llantas negras de Dubya. Los neumáticos son IRC IXO7S y están hechos para terrenos intermedios a duros. Galfer agregó potencia de frenado con su sobredimensionado del kit de rotor.

DSC_1134ZLT ​​completó la compilación con un conjunto de gráficos personalizados. La prueba completa será en la edición de junio de 2017.

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TEATRO DE DOS TIEMPOS: 

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HARDWARE DE DOS TIEMPOS:

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Golden Spectro Two-Cycle Pre-Mix Blend es el lubricante de motor de dos ciclos que construyó nuestra reputación. Probablemente el petróleo más ganador por ahí. Debido a que reducimos significativamente los solventes excesivos (presentes en la mayoría de las mezclas de dos ciclos), la ejecución de la Mezcla Premezclada de Dos Ciclos Golden Spectro® en proporciones más escasas proporciona un mayor nivel de protección contra la detonación, detiene el ensuciamiento del tapón y el fumar. Usar de acuerdo con las recomendaciones de los fabricantes de motocicletas, o a 50: 1; Este producto excede los requisitos de prueba API TC. No debe usarse en sistemas de inyección de aceite.

Contacto: www.spectro-oils.com

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En línea con la tendencia actual de los conductores de personalizar las máquinas en lugar de simplemente reemplazar las piezas, los nuevos Vee-Rotors ™ de EBC Brakes ofrecen un nuevo y emocionante programa de rotor liviano con una gama emocionante de opciones de color. La oferta estándar del color del cubo es NEGRO.

Contacto: www.ebcbrakes.com

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Kits de pistón de dos tiempos

Como proveedor de equipos originales de pistones de dos tiempos para KTM, los pistones Vertex tienen una excelente reputación por su calidad y rendimiento. Cada pistón de fundición por gravedad se crea con aleaciones de aluminio premium que utilizan un contenido de silicio del 12-21%.

El contenido de silicio en los pistones Vertex es crucial para la calidad del pistón. El silicio es crítico para disminuir la expansión térmica que, cuando un motor alcanza temperaturas normales de operación, puede cambiar la geometría del pistón. Controlar esta expansión significa que un pistón Vertex puede funcionar con tolerancias más estrictas para obtener más potencia, menos ruido y una vida útil más larga del pistón. Además, el contenido de silicio disminuye el desgaste del faldón del pistón, lo que también ayuda a la vida útil del pistón.

Además del silicio, cada pistón Vertex utiliza un recubrimiento único de disulfuro de molibdeno (MOS2) que ayuda en el proceso de rodaje y reduce el desgaste general.

Contacto: www.vertexpistons.com

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¡Suzuki fiel, tienes que ver esta construcción RM250! Haga clic en la imagen para ver la historia completa AHORA!

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