CODY WEBB'S 2020 SHERCO FACTORY SE300: MARTES DE DOS TIEMPOS

En el martes de dos tiempos de esta semana, le damos el primer vistazo en profundidad del Sherco Factory SE2020 300 de Cody Webb. Empacamos 2-Stroke Theater lleno de máquinas Sherco 300 y echamos un vistazo a "After Shock" con Cody Webb. Si eres fanático de los 300cc de dos tiempos, mira el enlace en la parte inferior de esta publicación a nuestro proyecto YZ300. ¡No te decepcionará!

Sherco está haciendo un gran esfuerzo en los Estados Unidos en 2020. Han contratado a una gran cantidad de corredores talentosos y en la parte superior de esa lista está Cody Webb, la superestrella de Endurocross y Endurocross. El equipo Factory 1 será el esfuerzo oficial de la fábrica de Sherco en Norteamérica. Compañías notables como FXR, FMF, Kenda, P3 Carbon, ODI, Motion Pro, Motul, DID, XC Gear y HBG Graphics se han unido para apoyar al equipo. Estamos seguros de que se anunciarán más en las próximas semanas antes de que comience la temporada.

Las clavijas de Flo Motorsports en la bicicleta de Webb son 5 mm más bajas y 5 mm más atrás en comparación con las unidades OEM. Estas clavijas también tienen dientes reemplazables.

Topar Racing es una pequeña empresa con sede en Colorado que fabrica un montón de elementos de protección atornillados de aluminio mecanizado.

Una placa de deslizamiento de carbono P3 protege el tren de rodaje de la máquina de Webb.

Cody Webb ejecuta los manillares ODI Controlled Flex Technology y sus agarres compuestos blandos. Cody ejecuta una de las curvas de barra más altas que ofrece ODI.

Los neumáticos Kenda Washougal 2 estaban en la bicicleta que filmamos en el estudio, pero Cody nos dice que correrá un neumático gomoso Kenda para eventos de tipo endurocross.

FMF está involucrado en el nuevo esfuerzo de Sherco en EE. UU. Y escuchamos rumores de que existe la posibilidad de que puedan venir como equipo OEM en los modelos de Sherco en el futuro cercano.

Después de conversar con Cody mientras filmaba su bicicleta en el estudio, estamos muy interesados ​​en ver cómo se adapta a la nueva máquina. Parece que con un mínimo de pruebas bajo su cinturón ya se siente cómodo y dice que este chasis y las características de potencia del motor se ajustan perfectamente a su estilo de conducción.

TEATRO DE 2 TIEMPOS

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