PRO CIRCUIT KAWASAKI KX450: PROYECTO DE BICICLETA DESTACADO

Pro Circuit no tiene un esfuerzo de equipo de carrera de fábrica de 450 cc, pero definitivamente no es porque carezcan de la capacidad de construir una bicicleta para competir al más alto nivel. Antes de que Ken Roczen firmara con Suzuki y se convirtiera en "Kickstart Kenny", el equipo de Pro Circuit le construyó una KX450, pero desafortunadamente esa bicicleta nunca vería una pista de Supercross. Decidimos asociarnos con Pro Circuit y construir nuestro propio KX450 de fábrica.

1. Sindicato del acelerador diseñó el kit de gráficos personalizados verde y blanco que está rematado con un acabado mate con un asiento de agarre a juego.

2. Twin AirLos kits PowerFlow de están diseñados para garantizar un ajuste a prueba de fugas e infalible con una jaula rígida y liviana de aluminio billet y una brida de aluminio billet con un sello de goma que se atornilla firmemente a su caja de aire. También se incluye un filtro de aire de dos etapas en cada kit.

3. Circuito ProEl sistema de escape de titanio Ti-6 está diseñado para mejorar el rendimiento a lo largo de la curva de potencia y está construido de titanio en todo el tubo de dirección, el tubo medio y el recipiente, mientras que la tapa del extremo está construida de fibra de carbono.

4. Suspensión A-Kit Showa los componentes se utilizan en la parte delantera y trasera con el ajuste de la suspensión interna por parte del departamento de suspensión de Pro Circuit.

5. Los kits PowerFlow de Twin Air y HinsonLos componentes del embrague a prueba de palanquillas para la Yamaha YZ250 son una gran mejora con respecto a las existencias. Mecanizado CNC en los EE. UU. con aluminio billet T6 de calidad aeronáutica que está Akadizado cinco veces para resistencia al desgaste.

6. Fabricado en EE. UU. con aluminio billeta 6061 Abrazaderas triples Pro Circuit que incorporan soportes de barra ligeros, compactos y reversibles que permiten cuatro posiciones de montaje diferentes.

7. Las Renthal El manillar Twinwall presenta un diseño patentado que utiliza dos tubos para una combinación de resistencia y comodidad.

Showa un kit de suspensión completo motor de carrera una gran cantidad de elementos de perno de titanio truco
Todas las fundas de los asientos de agarre del sindicato del acelerador se fabrican internamente en su sede en el sur de California.

 

Todas las fundas de asiento con agarre de Throttle Syndicate se fabrican internamente en su sede en el sur de California. Esta cubierta blanca está fabricada con un material de agarre recubierto de goma duradero y cuenta con nervaduras de tracción verdes adicionales que combinan con los gráficos personalizados.

Los neumáticos dunlops mx33 están diseñados con tecnología block in a block.

Los neumáticos MX33 de Dunlop están diseñados con tecnología de bloque en bloque para capacidades de curvas más agresivas con un dibujo de la banda de rodadura y un compuesto de caucho para funcionar bien en una variedad de terrenos.
El soporte de montaje de la clavija y el pasador de la clavija están mecanizados con precisión CNC.

 

La clavija, el soporte de montaje y el pasador de clavija están mecanizados con CNC de precisión en titanio billet para mayor resistencia y durabilidad. Fabricados en una cantidad muy limitada para el equipo de carrera cada año, Pro Circuit los pone a disposición del público en ocasiones, pero como puedes imaginar, no son baratos.

CNC mecanizado en aluminio billet con rodamientos incluidos el circuito profesional kx450

 

Mecanizado por CNC en aluminio billet con rodamientos incluidos, el sistema de articulación Pro Circuit KX450 está diseñado para brindar una sensación más lujosa al comienzo del recorrido y se endurece a medida que la rueda trasera se adentra más en el recorrido. Este ajuste reduce la necesidad de válvulas de alta velocidad más rígidas, lo que puede hacer que la parte trasera se sienta dura y se desvíe.

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