PRO CIRCUITO HONDA CRF450R CONSTRUYE: PROYECTO DE BICICLETA

El Project Bike Spotlight de esta semana se centra en nuestra construcción Pro Circuit Honda CRF450R. El objetivo principal de esta compilación fue darle a nuestro CRF2017R 450 algunas mejoras de rendimiento y estilo. Por supuesto, instalar el botón de encendido eléctrico mágico era una prioridad. ¡No nos dimos cuenta de lo grande que sería un proyecto!

Nuestra construcción Pro Circuit CRF450R recibió mucha atención de Bones Bacon en el departamento de suspensión. La horquilla y el amortiguador se rediseñaron para nuestro tamaño y capacidades de conducción. Se usó un enlace de rendimiento en la parte trasera para ayudar a darle a la máquina una sensación plantada.

El sistema de escape Ti-6 completo de Pro Circuit ahorra algo de peso, agrega un poco de rendimiento e incluye pantallas extraíbles de supresores de chispas aprobadas por el servicio forestal. Esta es una construcción de motocross, pero nunca se sabe cuándo podría necesitarlos. 

Las estriberas IMS Core tienen una plataforma más ancha que las unidades estándar y están disponibles en una configuración de diente estándar o agresiva.

Las ruedas fueron mejoradas por Faster USA. Aplicaron un Cerakote gris a los cubos para mayor protección y factor de brillo. Honda habló que los pezones tienen fama de fallar, por lo que también se actualizaron y se usaron llantas negras Notako Excel. 

La placa de deslizamiento de cobertura total P3 Carbon proporciona toneladas de protección del cuadro y la carcasa del motor. El aspecto genial de la fibra de carbono es siempre más.

La gran modificación interna se produjo en este lado del motor. Se instaló un sistema de arranque eléctrico completo con todos los componentes arrancados. Se instaló un embrague a prueba de palanquilla completo de Hinson Racing junto con su cubierta de aluminio de palanquilla.

La etiqueta roja rematada de la construcción con un kit de gráficos semi-personalizado para ir en los plásticos Cycra Power-Flow y Traction MX diseñó una cubierta de asiento de agarre completamente personalizada. Entre las compañías involucradas en la construcción se incluyen Supersprox, TM Designworks, Hi Point Tires, DP Motorsports, Torc1 Racing y palancas ARC.

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