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Off Road

KTM 450XC-F – PRUEBA COMPLETA

Algunas bicicletas desafían ser categorizadas. La KTM 2021XC-F 450 no es una de ellas. En realidad, es una motocicleta muy especializada. La parte confusa es que encaja perfectamente en muchas categorías. Por un lado, es la moto de desierto más experta de KTM, uno ...
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PRUEBAS DE SCORPA 300SC: PRUEBA COMPLETA

Durante la última década, hemos visto un aumento en el interés de los ciclistas por el deporte de las pruebas. Nunca ha sido un gran mercado en los Estados Unidos, pero continúa ganando popularidad entre los ciclistas que buscan entrenar y perfeccionar sus habilidades ...
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KTM 125XC 2-TIEMPOS: PRUEBA DE CARRERA

Dejemos de lado la leve ironía. La nueva KTM 125XC no es nueva. De hecho, es la bicicleta más antigua de la gama de KTM. En 1968, John Penton vendió una bicicleta todoterreno de dos tiempos 125 llamada Six-Day en los EE. UU. Fue fabricada por KTM ...
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VIVIR CON LA BETA 300RR DE 2 TIEMPOS

Es un hecho que la máquina todoterreno de dos tiempos de 300 cc es la cilindrada más popular para enduro, enduro duro y ciclistas que buscan una máquina de trail versátil. Beta salió de los bloques con una máquina 300RR completamente nueva para 2020. El…
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PROYECTO DE 250 TIEMPOS KX2 DE ZACH BELL

Dicen que ganar un campeonato es mucho más fácil que defenderlo. Ese ha sido claramente el caso de Zach Bell y el Campeonato Mundial de Dos Tiempos de Wiseco. Su título de 2018 ha resultado muy difícil de duplicar. Después de un DNF el año pasado, ...
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TM 250E OFF-ROAD 2-TIEMPOS: PRUEBA COMPLETA

Los motores de dos tiempos con inyección de combustible llegaron para quedarse. Ahora, hay tres fabricantes que ofrecen dos tiempos de inyección de puerto de transferencia en los EE. UU., Y habrá más por venir. Aquí está la parte divertida: no todos son propiedad de la empresa matriz de KTM. TM ...
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SHERCO 250SEF: PRUEBA COMPLETA

Sherco ha dado un gran impulso en todo el mundo en los últimos años y eso se siente aquí en los EE. UU. Tuvimos la oportunidad de ver de qué se trataba todo el revuelo con la llegada del 2020SEF Factory todoterreno de cuatro tiempos 250. Hace un año, la mayoría ...
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YAMAHA WR250F: PRUEBA COMPLETA

La Yamaha WR250F es una bicicleta fácil de manejar pero difícil de entender. Podrías llamarlo una bicicleta de carreras de alta gama dirigida a principiantes o una bicicleta de juego diseñada por corredores. Es claramente una máquina diseñada para cumplir con la letra de la ley, ...
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HUSQVARNA TX300i VS. HUSQVARNA TE300i

Ir con una Husqvarna 300 de dos tiempos es una decisión fácil. Todo el mundo los ama. ¿Pero cual? Hay dos en la línea Husqvarna 2020: el TE300 con faro y el TX300 más orientado a la competencia. Aparte del faro y ...
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2020 HUSQVARNA TE300i: PRUEBA COMPLETA

Transfer Port Injection de Husqvarna se encuentra ahora en su tercer año y sigue siendo el foco de desconfianza y controversia. La Husqvarna TE2020i 300 tiene un nuevo cuadro, una nueva apariencia y aún más desarrollo en su sistema de inyección de combustible. Su desempeño ...
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UNO A UNO: HONDA CRF250RX VS. YAMAHA YZ250FX

La Honda CRF250RX y la Yamaha YZ250FX son bicicletas todoterreno de competición de circuito cerrado, lo que significa que están hechas para las carreras. Tienen silenciadores de competición sin parachispas y, de hecho, están muy relacionados con las motos MX en ...
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2020 YAMAHA YZ250FX: PRUEBA COMPLETA

Lo hemos dicho muchas veces: las motos de motocross son malas bicicletas de trail. Es por eso que no nos hemos subido al carro para elogiar las “motos todoterreno de competición de circuito cerrado” como la Honda CRF450RX, la Yamaha YZ450FX y la KTM 450XC-F.…
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2020 HUSQVARNA TX300i 2 TIEMPOS: PRUEBA COMPLETA

Para 2020, Husqvarna apuesta por el uso de la inyección de combustible TPI en bicicletas todoterreno, que ahora incluye el corredor todoterreno TX300. Solo apareció en las bicicletas de trail de Husky el año pasado, y la TX se considera una bicicleta de carreras totalmente comprometida ...
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