PROYECTO GRANDE YAMAHA YZM500 DE CARSON BROWN: MARTES DE 2 TIEMPOS

La última vez que Yamaha produjo un motor de 2 tiempos de clase abierta, Damon Bradshaw y Doug Dubach lo corrieron en el Outdoor National de 500 cc y estaba refrigerado por aire. ¿Cómo sería si Yamaha fabricara un motor de dos tiempos de gran calibre moderno? Creemos que sería algo así como esta bicicleta de proyecto YZM2024 500 construida por el piloto de pruebas Carson Brown, impulsada por un motor BRC Racing de 50 cc. Lo loco de este proyecto es que no requirió modificaciones importantes en el marco.

El tubo cónico Hygge, la cubierta del embrague Hinson, la suspensión revestida, el tanque de gasolina de fibra de carbono, la cubierta del asiento con agarre Guts y el kit de gráficos cromados completamente personalizados de Backyard Designs le dan a la construcción una sensación de bicicleta de trabajo.

Devol fabrica un varillaje ajustable que permite al ciclista ajustar la parte trasera de la bicicleta exactamente a lo que quiere.

El sistema de propulsión Renthal llevó toda la potencia del BRC Racing a la rueda trasera.

El motor BRC Racing ocupa cada centímetro de espacio en el chasis de la YZ250.

El asiento con agarre Guts agregó una tracción muy necesaria para mantener a Carson en la bicicleta con toda esa potencia adicional agregada.

Depósito de gasolina de fibra de carbono de CRM.

A-Kit marcado por Enzo y un sistema de lanzamiento Devol.

Clavijas profesionales de titanio.

 Esta es una de esas bicicletas que parece rápida sentada en el soporte. 

Los gráficos cromados personalizados de Backyard Designs son un homenaje a los grandes motores de dos tiempos Yamaha de principios de los 90 y se ven realmente geniales en persona cuando los golpea la luz del sol.

¡Estén atentos para una prueba completa en un próximo número de la revista Dirt Bike! Mientras tanto, disfruta de este metraje RAW de Carson Brown divirtiéndose en esta máquina.

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