BETA ANUNCIA EDICIONES DE LA CARRERA 2022

Cada año, la segunda ola de nuevos modelos de Beta incluye sus Race Editions. Estas son la versión orientada a la competencia de sus bicicletas todoterreno de dos tiempos y de doble deporte, y tienen suspensión mejorada y otras características. A continuación, se muestra la información oficial del comunicado de prensa Beta:

Beta USA se enorgullece de anunciar sus modelos RR Race Edition 2022 Con una línea completa de ocho modelos, (4) modelos de dos tiempos y (4) modelos de cuatro tiempos, Beta continúa ofreciendo a los pasajeros más opciones junto con un mayor nivel de servicio a sus clientes.
Destacando las actualizaciones de las 2022 Race Editions se encuentra una suspensión más refinada, así como un control de tracción bajo demanda.

2022 Beta 300RR Race Edition

Suspensión: Todos los modelos de la edición Race vienen con horquillas delanteras de cartucho cerrado KYB. Para 2022, las horquillas se han masajeado meticulosamente con nuevas especificaciones de válvulas para proporcionar más flexibilidad en terrenos rocosos. Los ingenieros de Beta han trabajado exclusivamente con KYB desarrollando aún más la horquilla para proporcionar una sensación equilibrada.

 

Control de tracción (modelos de 4 tiempos): La gran novedad para 2022 es que todas las ediciones RR Race de cuatro tiempos ahora vienen de serie con un exclusivo sistema de control de tracción. Este sistema proporciona al ciclista la capacidad con solo presionar un botón para permitir el control de tracción mientras conduce en condiciones resbaladizas, lo que reduce la fatiga y al mismo tiempo brinda al ciclista más control.

Botón de control de tracción en todas las ediciones de carreras de 4 tiempos
Mejoras en el motor de 2 tiempos:

Características de la 125 RR:

Culata y válvula de potencia: los ajustes actualizados en el aplastamiento de la culata y la válvula de potencia proporcionan una entrega de potencia más lineal.

Características de la 200 RR:

Válvula de potencia: cabezal modificado y reemplace dos válvulas de potencia con una sola válvula más rígida. Esto se traduce en una mayor potencia a velocidades medias y altas del motor.

Características de la 250 RR:

Embrague de diafragma: este nuevo embrague proporciona un tirón de embrague más ligero al tiempo que ofrece un control más progresivo, lo que reduce significativamente la fatiga del conductor. Se han mejorado tanto el acoplamiento como el desacoplamiento, mientras que el embrague ahora es capaz de transmitir aún más par. Los pasajeros también pueden ajustar la configuración del embrague con tres opciones de resorte diferentes para adaptarse a su sensación de embrague.

Características de la 300 RR:

El nuevo motor del 300, combinado con un nuevo mapa de unidad de control del motor dedicado, cuenta con una respuesta más suave y progresiva a la entrada del acelerador y una entrega de potencia más lineal. A pesar del aumento significativo en la potencia máxima, la bicicleta en su conjunto también es más fácil de manejar, más intuitiva y más tolerante que nunca.

Motor: el diámetro y la carrera del motor se han revisado por completo, con un nuevo cilindro de mayor diámetro, un nuevo pistón, cigüeñal y una nueva válvula de potencia, todo para mejorar la entrega de potencia y el par en los senderos más difíciles.

Culata: la culata también es completamente nueva y ha sido rediseñada teniendo en cuenta los otros componentes nuevos y la nueva bujía de iridio;

Silenciador: el silenciador de menor diámetro mejora el rendimiento de gama alta y la manejabilidad del motor.

Embrague de diafragma: este nuevo embrague proporciona un tirón de embrague más ligero al tiempo que ofrece un control más progresivo, lo que reduce significativamente la fatiga del conductor. Se han mejorado tanto el acoplamiento como el desacoplamiento, mientras que el embrague ahora es capaz de transmitir aún más par. Los pasajeros también pueden ajustar la configuración del embrague con tres opciones de resorte diferentes para adaptarse a su sensación de embrague.

2022 Beta RR Race Edition de cuatro tiempos

Funciones en todas las ediciones Race

Abrazaderas triples anodizadas negras mecanizadas, similares a los modelos estándar pero con un revestimiento inspirado en las carreras para hacer que la bicicleta se destaque.

Peso más ligero que los modelos RR estándar debido a la eliminación del sistema de inyección de aceite, en los modelos de 2 tiempos. La inyección de aceite se puede agregar como accesorio si el ciclista desea utilizar combustible puro. (No disponible en la 125 RR Race Edition)

Modelos de cuatro tiempos disponibles en tamaños 350, 390, 430 y 480

Otras características incluyen:

  • Tirador del eje delantero para cambios rápidos de neumáticos
  • Paramanos Red Vertigo estilo moto
  • Neumáticos todoterreno Metzeler Six Days
  • Estriberas de aleación mecanizadas en palanquilla extra ancha
  • Piñón trasero de dos materiales para una mayor vida útil de la cadena (el anillo exterior es de acero endurecido),
  • Tapas de palanquilla roja (4 tiempos), palanca de cambios y pedal de freno anodizados negros, tensor de cadena de aleación roja
  • Nuevos gráficos de carreras
  • Sillín de carreras azul exclusivo

DISPONIBILIDAD: Diciembre

* Las primeras producciones se agotarán rápidamente, así que comuníquese con su distribuidor Beta local.
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Precios: TBA

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