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detrás de la construcción

LA PERFECCIÓN DE LA KTM 300: DETRÁS DE LA CONSTRUCCIÓN

La cosecha actual de 300 bicicletas todoterreno de dos tiempos ofrece un nivel de rendimiento sorprendente. Los avances técnicos en el motor, el chasis y la suspensión son asombrosos. Estas armas de madera funcionan tan bien que hacen que el piloto promedio sea un mejor jinete. Pero, ¿qué puedes hacer para mejorar la plataforma de acciones? Hay toneladas de productos de posventa disponibles, […]

PROYECTO GASGAS MC250 DE 2 TIEMPOS: DETRÁS DE LA CONSTRUCCIÓN

La construcción de Motowhips GasGas MC250 comenzó como una construcción de bicicleta de carrera muy simple, pero luego sucedió algo que estuvo casi fuera de nuestro control: una reacción en cadena. Cada construcción comienza con un plan. Algunos siguen ese plan y otros, como nuestro proyecto GasGas MC250 con Justin Myerson en Motowhips, adquieren una vida de […]

PROYECTO SUZUKI RM-Z250: DETRÁS DE LA CONSTRUCCIÓN

Los fanáticos de Suzuki siempre han sido incondicionales. Volviendo al apogeo de DeCoster a principios de los 70, algunos ciclistas han tenido una devoción casi espiritual por la marca. En ese entonces era fácil; Suzuki ganó más que cualquier otro fabricante en esos días. Ahora es más difícil. Las estadísticas del RM-Z250, en particular, son un poco desalentadoras […]

PROYECTO YAMAHA YZ300 DE 2 TIEMPOS: DETRÁS DEL EDIFICIO

El Yamaha YZ250 es un producto probado en el mundo de dos tiempos y no ha visto muchos cambios en su motor desde principios hasta mediados de la década de 2000. Esto no se debe a que los ingenieros de Yamaha sean vagos; es solo porque el YZ250 es tan bueno. Sin embargo, como saben, el personal de la revista Dirt Bike simplemente no puede irse […]

2002 HONDA CR250R PROYECTO DE 2 TIEMPOS: DETRÁS DEL EDIFICIO

La Honda CR250R tiene que ser una de las máquinas de dos tiempos más populares de principios a mediados de la década de 2000 para reconstruir en la historia. Una razón es que Honda vendió una tonelada, y la otra razón es que todas las bicicletas parecen estar envejeciendo muy bien. Encontramos lo que parecía una máquina muy limpia en el mercado de bicicletas usadas, abofeteamos […]

2002 HONDA CR125R: DETRÁS DEL EDIFICIO

Un padre y un hijo desgarrando motocicletas en el garaje es algo especial. Johnny Jump ahora trabaja en ODI Grips y ha estado en la industria de las motocicletas de una forma u otra durante la mayor parte de su vida adulta, por lo que construir una moto de cross no era nada nuevo para él. Sin embargo, la reconstrucción de este Honda CR2002 125, que […]

PROYECTO HONDA CR2003R 125: DETRÁS DEL EDIFICIO

Decir que las Honda CR2000R de principios a mediados de 125 son más populares hoy en día, más de una década después de que la última saliera de la línea de montaje en Japón, podría no ser completamente exacto. Pero tampoco está lejos, y estamos seguros de que las personas que los compran hoy son más apasionadas que nunca por los motores de dos tiempos. Nos unimos […]

PROYECTO KTM 380 DE DÍA MODERNO: DETRÁS DEL EDIFICIO

Tienes que amar una motocicleta que hace que la gente se vea. La KTM 380SX Factory Edition de Bob Casper es así. Lo que es aún mejor, hace que la gente también escuche. Esta es una moto de cross que confunde a los espectadores en muchos niveles. En el contacto inicial, genera tres preguntas en el primer milisegundo: ¿Fue Ryan Dungey? Era que […]

YZ250 TRIBUTO A LAS FUERZAS ARMADAS: DETRÁS DE LA CONSTRUCCIÓN

POR TRAVIS FANT Seamos honestos, las motocicletas son grandes juguetes. No hay nada de malo en eso. Muchos de nosotros nos hemos pasado la vida jugando en la tierra y divirtiéndonos. Esta bicicleta de proyecto Yamaha YZ250 en particular es otro juguete, como todas las que he tenido. Pero, en este caso, quería añadir […]

KTM 500 PROYECTO DE 2 TIEMPOS: DETRÁS DEL EDIFICIO

KTM es uno de los fabricantes que sigue impulsando el avance de la tecnología de motocicletas de dos tiempos en la industria actual, pero desafortunadamente el mayor desplazamiento es de 300 cc. Johnny Weisman y su equipo en Ride Shop AZ decidieron combinar tecnología completamente nueva de KTM, tecnología de dos tiempos de la vieja escuela muy probada de Kawasaki y algunos elementos de rendimiento atornillados del mercado de accesorios de […]

SOLITAIRE YZ DE 2 TIEMPOS: DETRÁS DE LA CONSTRUCCIÓN

Cuando diriges un equipo de carreras, las sorpresas siempre están a la vuelta de la esquina. Ryan Clark lo sabe. Comenzó Team Solitaire en 2003 cuando competía profesionalmente. Ryan ahora dirige el equipo con su socio Chris Elliot, y cuando tomaron la decisión de que Robbie Wageman y Ryan Surratt compitieran en […]

STEALTH KTM 150: DETRÁS DE LA CONSTRUCCIÓN

En el mundo de las carreras de dos tiempos de pequeño calibre, la regla general de los caballos de fuerza es ir a lo grande o irse a casa con las manos vacías; sin embargo, eso no siempre es cierto. Dennis Petracca y Justin Hoeft lo demostraron en el Wiseco Two-Stroke Championship de este año presentado por Fasthouse. Tomando muy en serio el dicho "a veces menos es más", Dennis Petracca, un veterano en el […]

ULTIMATE TT-R110 PIT BIKE: DETRÁS DE LA CONSTRUCCIÓN

No estamos seguros de si Yamaha imaginó alguna vez la verdadera versatilidad del TT-R110. El grupo de planificación de productos probablemente la vio como una bicicleta de nivel de entrada para preadolescentes. Y ciertamente encaja bien en ese mundo. Pero hay un culto de ciclistas adultos que ven el TT-R como algo completamente diferente. Gary […]

BICICLETA DE RALLY GASGAS: DETRÁS DE LA CONSTRUCCIÓN

A diferencia de sus primos austriacos KTM y Husqvarna, GasGas no tiene un modelo todoterreno en su línea que esté diseñado específicamente para la distancia. Sí, es correcto, Pierer Mobility Group tomó la decisión de no incluir este tipo de modelo, así que lo tomamos como un desafío y nos asociamos con Travis Brock de Every […]

2002 YAMAHA YZ250 2 TIEMPOS: DETRÁS DE LA CONSTRUCCIÓN

Le presentamos por primera vez a Charles Lytle de mXrevival hace un par de años cuando comenzó a construir nuestras máquinas “T1000” CR250 y “Ping-King” CR500. Bueno, está de vuelta con el "Thndrcrakr" YZ250. Esta bicicleta fue uno de sus obsequios frecuentes, que se entregó el 1 de abril de 2022. NO fue una broma del Día de los Inocentes; […]

EXTREME HUSQVARNA 300 2 TIEMPOS: DETRÁS DE LA CONSTRUCCIÓN

Jason "Hapa" McCune tiene una larga historia en el mundo de las motos de cross representando a empresas del mercado de repuestos, pero, lo que es más importante, es amigo del personal de Dirt Bike. Es uno de los tipos divertidos con los que viajamos y pasa sus aventuras todoterreno buscando obsesivamente terrenos técnicos. Compitió en el Last Dog Standing, el Rey de los […]

ELITE HUSKY DUAL-SPORT: DETRÁS DE LA CONSTRUCCIÓN

Hemos presentado muchas motos de proyecto construidas por Motowhips en el pasado, y todas han sido máquinas únicas, pero esta versión de Husqvarna FE501 es un poco diferente. Esta bicicleta no solo está construida por Justin Myerson y el equipo de Motowhips, sino que en realidad es propiedad del propio Justin. ¿Cuánta atención genera una […]