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detrás de la construcción

PROYECTO HUSQVARNA TC85: DETRÁS DE LA CONSTRUCCIÓN

Completar proyectos en el garaje con tu padre es un rito de iniciación. ¿Recuerdas cuál fue el tuyo? Para Johny y su hijo, Austin DeLuca, fue esta Husqvarna TC85 usada lo que los hizo pasar tiempo juntos en el garaje. 1. Los juegos de ruedas de impacto de Tusk Powersports cuentan con bujes de aluminio forjado 6061 T-6 anodizados […]

YZ250 DE JEREMY MCGRATH: DETRÁS DEL EDIFICIO

Si eres fanático del supercross y el motocross y tienes más de 25 años, quizás recuerdes haber visto a Jeremy McGrath a finales de los 90 y en el 2000 a bordo de su Yamaha YZ250 respaldada por Chaparral Motorsports, dominando los eventos principales de SX en todo el país. Este equipo hizo historia como el primer equipo fuera de fábrica en el deporte en ganar un […]

BAJA HONDA 450: DETRÁS DEL EDIFICIO

¡La SCORE Baja 1000 y Honda van juntas como mantequilla de maní y mermelada! ¿Realmente puedes tener uno sin el otro? Durante décadas, el esfuerzo de Honda Baja ha sido un asunto estrictamente interno, pero Mark Samuels (SLR Racing) y el equipo de San Diego Powerhouse están comenzando a cambiar todo eso. Ahora, no se equivoque; […]

ULTIMATE CR500: DETRÁS DEL EDIFICIO

¡A Carson Brown le encanta andar en motos de cross! No importa el año, la marca o el modelo, le encantan las dos ruedas y el motor. Por suerte para nosotros, nos gusta mostrar su talento en dichas motos de cross. Últimamente, Carson y su padre, el cofundador de BBR Motorsports, Duane Brown, han estado resucitando viejos e icónicos motores de dos tiempos. Esta compilación CR1997 de 500 […]

KAWASAKI KDX220: DETRÁS DEL EDIFICIO

Por Ryan Koch En un momento dado, la Kawasaki KDX fue una de las motocicletas más populares jamás producidas, y el gran número de seguidores de los pilotos hasta el día de hoy demuestra su lealtad. La bicicleta era muy asequible y la proporción de sonrisas por dólar era difícil de superar. Claro, en forma de reserva ósea, carecía del poder y la tecnología de […]

1983 HONDA CR480: DETRÁS DE LA CONSTRUCCIÓN

¿Alguna vez te has preguntado qué pasaría si los fabricantes legendarios de hoy se unieran para reconstruir máquinas icónicas de ayer? Si es así, ¡este proyecto Honda CR1983R de 480 es ​​justo lo que ha estado esperando! La revista Dirt Bike se asoció con el equipo de BBR Motorsports y el actual piloto profesional de nivel nacional Carson Brown (hijo de […]

KEN ROCZEN'S PIT BIKE: DETRÁS DEL EDIFICIO

Ken Roczen, de Factory Honda, se trata de hacer lo que sea necesario para ganar en la pista, mientras que fuera de la pista su pasión por tener lo mejor es igual de intensa. Hace un par de años presentamos la máquina de doble deporte CRF450L de Roczen construida por Justin Myerson y el equipo de Motowhips. Los dos han vuelto a […]

PROYECTO DE DOS TIEMPOS KAWASAKI KX327: DETRÁS DEL EDIFICIO

Trabajar en "bicicletas de proyecto", como se les llama comúnmente, nunca pasa de moda. Algunos proyectos comienzan con bicicletas nuevas y algunos son hallazgos de Craigslist, pero esta bicicleta tiene una historia única detrás. Kevin Bailey de Race Winning Brands nos lleva a través de este renacimiento de KX327 en sus propias palabras. SEGUNDA OPORTUNIDAD “Después de una llamada telefónica de un […]

PROYECTO KTM 2016 DE 300 TIEMPOS 2: DETRÁS DEL EDIFICIO

Todos hemos visto una motocicleta que soñamos con tener algún día. Para nuestro amigo Rado, fue la edición 2016 de Six Days KTM 300XC-W. Esta máquina estaba adornada con los colores de su país de origen porque ahí es donde se celebraba el ISDE, y ¿quién no querría un patriótico 300cc de dos tiempos en su garaje? Estas […]

PROYECTO HUSKY 2020 DE 500 TIEMPOS 2: DETRÁS DEL EDIFICIO

Husqvarna ha recibido un montón de 500cc de dos tiempos a lo largo de la historia de las motos de cross. Pero, desde el renacimiento de la marca hace unos años, ha evitado los golpes de más de 300 cc. Nos asociamos con el ex mecánico del equipo de carreras Kawasaki de la fábrica Jonny Weisman, quien ahora es dueño de The Ride Shop en Arizona, para construir una moderna Husqvarna […]

LA KTM DUAL-SPORT DE UN PRO MECÁNICO: DETRÁS DEL CONSTRUCCIÓN

Shane Nalley tiene un currículum que se encuentra en la cima de las listas del mundo de alta gama de las motos de cross de carreras. Ha sido el mecánico de Keith Turpin, Larry Brooks y Mike Kiedrowski cuando compitió para Honda, Kawasaki y Honda of Troy. Además, jugó un papel decisivo en el funcionamiento del equipo Suzuki Off-Road durante […]

PROYECTO YAMAHA YZ250F: DETRÁS DEL EDIFICIO

La plataforma YZ250F ha tenido una temporada 2021 muy exitosa, recibiendo elogios de los medios y ganando mucho a nivel de carreras profesionales. Bueno, eso no es lo suficientemente bueno para el personal de Dirt Bike. Queríamos más de nuestra máquina de prueba Blue Crew. Esto no iba a ser fácil, pero nos asociamos con […]

PROYECTO GASGAS 300 2 TIEMPOS: DETRÁS DEL EDIFICIO

Podrías pasar horas mirando este Every Single Sunday GasGas EC300 que, lo creas o no, no se construyó originalmente con el objetivo de aparecer en una revista. El propietario / constructor de este especialista en enduro duro, Travis Brock de Every Single Sunday, es un popular YouTuber todoterreno y productor de contenido para BikeBandit.com que se propuso […]

TOM WEBB'S 500EXC: DETRÁS DE LA CONSTRUCCIÓN

Por Tom Webb, realmente necesitaba una máquina de doble deporte. Sí, tenemos bicicletas de prueba, pero cuando las ajustamos a nuestras necesidades, las devuelven a la fábrica porque hay nuevos modelos en camino. Como con cualquier cosa de KTM, la demanda es alta y el personal de ventas de KTM está pidiendo a gritos unidades vendibles […]

PROYECTO KTM 500EXC DUAL-SPORT: DETRÁS DEL EDIFICIO

Los celos son un motivador fantástico. Mi KTM 2020EXC-F 500 se quedó en el garaje durante un año sin montar. Tuvo una historia corta: ganó nuestro tiroteo de dos deportes; fue comprado; fue ignorado. Tenía planes de montar en Tecate, una Ruta de Descubrimiento Backcountry y tal vez incluso el Rally de Sonora. No tenemos […]

KAWASAKI KX125: DETRÁS DEL EDIFICIO

Hemos construido muchas bicicletas de proyecto con Justin Myerson de Motowhips a lo largo de los años y siempre quedamos impresionados con cada bicicleta. Esta KX125 es la bicicleta personal de Justin y tardó casi dos años en construirse entre el trabajo en las construcciones de los clientes. Cuenta con una parte delantera KX250 de cuatro tiempos actualizada con un kit de montaje […]

MOTOWHIPS CRF110: DETRÁS DEL EDIFICIO

¡Justin Myerson y su equipo pueden hacer que cualquier cosa parezca una máquina de carreras de fábrica! Con la moda de las motos de boxes de 110 cc que se está extendiendo rápidamente por los EE. UU., Motowhips decidió mostrar su talento en esa área. Esta construcción llamada "Adrenalina" definitivamente hará que la sangre fluya con todas sus partes de trucos y […]

PROYECTO KAWASAKI KX450X: DETRÁS DEL EDIFICIO

Mark Tilley tiene dos prioridades en su vida estos días. Sus nombres son Jacob y Austin Tilley. Pero entre apoyar sus jóvenes aspiraciones de carreras y actuar como editor en jefe de Dirt Bike Magazine, Mark encontró el momento de ganar dos placas número uno en la Serie de Campeonatos del Gran Premio Nacional 2020. Para hacer eso, él […]

PROYECTO KAWASAKI KX144: DETRÁS DEL EDIFICIO

A veces, nuestros sueños se hacen realidad. Recientemente, tuvimos una conversación en la oficina sobre cómo se vería y funcionaría un moderno motor japonés de 125cc de dos tiempos. La conversación se prolongó durante horas. No mucho después, nos encontramos con Josh Bombard y Tim Sharp en la pista con su creación KX144. Si Kawasaki puso a disposición este motor de dos tiempos […]