DESCANSE EN PAZ PRESTON PETTY

PRESTON PEQUEÑO (1941-2022)

Preston Petty siempre será conocido por sus guardabarros de plástico, pero también tiene el honor de ayudar a popularizar el motocross en sus inicios en los Estados Unidos. Preston se volvió inmediatamente adicto a las motos de cross a los 13 años cuando consiguió su primera máquina real. Corrió de todo, desde scrambles hasta flat track, motocross y el ISDT. Preston fue uno de los primeros pilotos montados en Honda en los estados, compitió en tres eventos ISDT y abrazó el deporte de motocross dominado en Europa.

Fue un corredor de primer nivel en scrambles y desierto durante la década de 1960 y tuvo la oportunidad de competir brevemente en eventos de motocross del campeonato europeo en 1960. Preston luchó para que las carreras estadounidenses estuvieran más en línea con los eventos del campeonato mundial FIM, incluso siendo franco en su apoyo a Motocross europeo, que a la AMA le importaba poco a principios de la década de 1960. Petty participó en muchas de estas carreras llamadas "fuera de la ley" que eran populares en el sur de California ferozmente independiente y que fueron prohibidas por la AMA.

Petty fue quizás mejor conocido por su innovador negocio de componentes de plástico para motocicletas, Petty Plastics. Sus guardabarros cambiaron la opinión popular de la época de que el plástico era barato y no podía reemplazar los guardabarros de aluminio. Los guardabarros Petty se convirtieron en el estándar de oro durante la década de 1970 y casi todos los corredores serios desecharon sus guardabarros originales por unidades Petty.

Fue durante uno de estos viajes de ISDT a Europa que Preston intentó vender sus guardabarros de plástico recién inventados. Cayeron en oídos sordos. No queriendo llevar una carga de guardabarros a su regreso a los Estados Unidos, los dejó con el renombrado constructor británico de motocross personalizado Eric Cheney. Meses después, después de casi renunciar a la idea del guardabarros, Petty recibió una llamada de Cheney delirando sobre la durabilidad del guardabarros. Con el respaldo de Cheney, los guardabarros se convirtieron en grandes vendedores en Europa y poco después también en Estados Unidos.

¡Preston, en 72 flat tracking en su bicicleta eléctrica modificada para pasar el rato!

 

Petty usó sus habilidades de programación para crear un molde y esperaba poder vender 2,000 guardabarros para pagar la inversión. En su apogeo, los guardabarros Petty vendían 2,000 al día.

Preston Petty murió a los 81 años, tratando de resucitar su negocio de guardabarros Petty, trabajando con motocicletas eléctricas convertidas en flat trackers y siempre vistiendo su overol azul.

Buena suerte Preston!

Preston Petty QEPD