PRUEBA POR AIRBOX: SR. SABERLO TODO

BOXEO CON AIRE

BOXEO CON AIRE
Estimado Sr. Sabelotodo,
¿Puedo eliminar la caja de aire de mi antigua Aprilia (Rotax 277cc) de dos tiempos (bicicleta de prueba) y simplemente instalar un filtro de aire K&N con abrazadera en la parte trasera del carburador? Algunas personas dicen que la caja está ahí y que no se puede quitar. Entiendo que es posible que tenga que enriquecer el chorro para compensar el volumen de aire agregado. No me preocupa que entre agua en el filtro. Lo montaré con buen tiempo.
Lo sé, debería haberlo sabido, pero mucha gente sigue diciéndome que nunca funcionará bien.  Por favor, resuelva esta confusión por mí.
Marion Cassidy
a través de mrknowitall@dirtbikemagazine.com

Tengo curiosidad, Marion, ¿qué estás tratando de lograr? ¿Vale la pena el dolor de cabeza de volver a chorro y que entren desechos en el motor? No soy un gran admirador de los pequeños filtros estilo K&N en cualquier cosa relacionada con la suciedad, incluso con un aceite aplicado. No creo que sean tan eficientes como un filtro de espuma aceitado de calidad para proteger su motor de la ingestión de polvo fino. Si eliges ejecutar K&N sin airbox, le pondría un calcetín de espuma alrededor. En el pasado, hicimos esto en nuestras máquinas Can-Am y funcionó bien. La conclusión es que más flujo de aire está muy bien, pero me refiero a una mayor confiabilidad.

Señor KIASeñor sabelotodo