EL ALIMENTO SEMANAL: HANNAH AL FUEGO, ROCKS 'N LOGS

FROZEN

En 1978, Bob Hannah puso a prueba un YZ250 muy cercano a la producción y arrasó por completo el mundo del motocross. Ganó el título de Supercross (6 victorias), el título de 250 Outdoor (8 victorias consecutivas) y luego cambió a Big-bore y ganó el título Trans-AMA, siendo el primer estadounidense en hacerlo. Gracias Mark Kiel por la foto!

 

NOTICIAS

 

KEN ROCZEN VUELVE A KYB
Ken Roczen ha sido etiquetado como el "atleta" de regreso de la última década y después de sentarse y recuperarse durante la mayor parte de su carrera en Honda, comenzó a practicar actividades al aire libre con la suspensión Showa (con configuraciones que provienen de Christian Craig. En Hi Point este año fue Volviendo al uso de amortiguadores KYB. La palabra desde el interior es que sus brazos aún no están cerca de estar al 100% y la tendinitis es un problema. Dicho esto, buscar su mejor viaje es su objetivo.

 

SOCIO DE MOTOCICLETAS HUSQVARNA CON FMF RACING
Husqvarna Motorcycles anunció una nueva asociación con FMF Racing, un acuerdo que verá al fabricante estadounidense de escapes desarrollar y producir una nueva línea de escapes de alto rendimiento para la próxima generación de máquinas todoterreno de Husqvarna Motorcycles.

 

FOTOS, BANDERAS Y POSTES

Kyle Redmond de Dirt Bike corrió el enduro-cross Red Bull Rocks and Logs en Calgary este último fin de semana. Cargó un segundo detrás de Manny Lettenbichler de KTM, con Ty Tremaine terminando en tercer lugar, Dustin McArthy en cuarto y Noah Kepple de GasGas en quinto.

 

 

Si bien esta publicación del padre de Aaron tiene algunas semanas, muestra totalmente el estilo de AP, que es ser un jinete de pie de piernas largas ... ¡incluso cuando una berma de gancho de pie profundo te está mirando a la cara!

 

Después de una carrera en Estados Unidos, CZ y Kawasaki Brad Lackey se fueron a Europa en su búsqueda para ganar un campeonato mundial en 1973. Después de un año sombrío con Kawasaki, cambió a HQV y comenzó su marcha hacia la buena forma física y la necesaria técnica de GP necesaria para ser un desafiador. En 1977, Honda firmó con Lackey y ganó su primer GP: la ronda británica de la serie 500cc.
¡NO NECESITAMOS ASIENTOS Apestosos!
¿Hay una clase de Clydesdale en las pruebas?

 

¿QUÉ? UN TUBO DE 2 TIEMPOS DE BOMBA MONGO

En el pasado, el equipo Factory GP de Yamaha construyó algunas cámaras de expansión únicas para sus bicicletas YZ490 Works. Al igual que los sistemas actuales de 4 tiempos que usan una cámara para escalonar los sónicos y aumentar la velocidad de escape, este sistema con una sección central de cuerpo ancho apunta a una potencia más amplia (principalmente para que puedan colgar con el Honda refrigerado por agua que se rasgó).

¡NO PUEDO OBTENER SUFICIENTE DE JARVIS!