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Mantenimiento

UN YZ250 RESTAURADO

  Jay Clark tiene una habilidad especial para escanear los clasificados de su periódico local de SoCal y navegar por Craigslist en busca de ofertas en motos de cross. Su último hallazgo fue este 2005 YZ250 de dos tiempos por el dulce precio de $ 1000. Jay ni siquiera tuvo que encenderlo para saber que era un negocio de fumar, especialmente cuando […]

SEÑOR SABELOTODO

MODO DE DESTRUCCIÓN AUTOMÁTICA Acabo de regresar de mi segundo período de servicio en Afganistán. Mi Suzuki RM-Z2004 250 parecía envejecer considerablemente mientras yo no estaba. No sé cómo una motocicleta puede desgastarse más sin ser montada. Uno de los problemas es que fuma mal. ¿Dónde empiezo a saber […]

KTM RECALLS 125SX, 150SX, 250XC-W y 300XC-W:

KTM RECUERDA 125SX, 150SX, 250XC-W y 300XC-W: Solo 550 máquinas afectadas por la CPSC Voluntary Action Dirt Bike se enteró de que la Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor de EE. UU. Anunció un retiro voluntario de 550 motocicletas todoterreno KTM debido a una falla en la horquilla delantera. Aproximadamente 550 de las motocicletas austriacas fueron importadas por KTM North America Inc. de Amherst, Ohio. Ellos […]

CÓMO: AJUSTAR SU KEIHIN FCR LEAK SET, R&D RACING DA TUTELAJE PARA GANANCIAS DE POTENCIA CLAVE

El moderno motor de cuatro tiempos de alto rendimiento está, en su mayor parte, atado con el uso de carburadores, aunque la increíble unidad Keihin FCR, que hasta ahora ha desempeñado un papel dominante en la evolución de la moderna moto de cross de carrera. Es seguro que el carburador es un dinosaurio completo y está programado para la extinción con la evolución de […]

CÓMO: ROMPER UNA CADENA, CON LA HERRAMIENTA CORRECTA, ES PASTEL

A lo largo de los años, hemos sido testigos de algunos intentos horrendos de instalar una cadena simple. La mayoría de las veces, tendrá que dimensionar la nueva cadena para que se ajuste, y esto requiere la eliminación de enlaces. Ahora hay opciones aquí; puede esmerilar los pasadores en un punto preciso, luego volver a montar, o puede […]

CÓMO: ¡CAMBIAR LOS SELLOS DE LA HORQUILLA, AHORRAR GRANDES PESOS Y MANTENER SU MONTAJE!

Sellos de horquilla con fuga; Es parte del mundo de la suciedad y en realidad ha aumentado en los últimos años a medida que los fabricantes se esfuerzan constantemente por reducir la tensión en la horquilla. Los sellos fallan más fácilmente, por lo que en un esfuerzo por evitar el tiempo de inactividad de la moto de tierra, aprender a cambiar sus propios sellos no solo ahorrará dinero en efectivo, sino que […]

PLATE TECH TUNE-SU: BASKET BASICS, LA FORMA CORRECTA DE INSTALAR UN EMBRAGUE

La mayoría de las piezas de tu bicicleta son difíciles de mejorar. Esto ya no es 1977; los fabricantes de equipos originales han aprendido a hacerlo bien a lo largo de los años. Pero una excepción muy grande es el embrague. Si bien las placas de serie en la mayoría de las bicicletas son de muy alta calidad, las cestas, los cubos internos y las placas de presión no lo son. Casi […]

TECNOLOGÍA DE SUSPENSIÓN: EN SU PROPIO GARAJE

CÓMO CAMBIAR EL ACEITE DE LA HORQUILLA ABAJO El mes pasado, en la edición de febrero, con la ayuda del mecánico de Kendall Norman, Scot Gustafson, le mostramos cómo cambiar su aceite de choque. Este mes avanzamos y le mostramos cómo cambiar el aceite de la horquilla en su fiel corcel. Tome nota, el aceite en […]

A PRUEBA DE DESPLAZAMIENTO DE TU BICICLETA

A PRUEBA DE DESPLAZAMIENTO DE SU BICICLETA: Ver a un niño de cuatro años arado en el suelo mientras lucha por dominar el poder de un PW50 puede ser muy divertido, ya que los dos son más duros que los que viajan gratis. El día de la carrera, o en cualquier viaje importante, cuando eres el que palea el suelo con tu visor, solo, […]

REHABILITANDO TUS GAFAS

VUELVA A TRABAJAR CON LAS GAFAS Los globos oculares tienden a ser cosas blandas y blandas. Las rocas tienden a ser cosas duras y crueles que pueden dañar fácilmente las cosas blandas y blandas como los globos oculares. Gracias a Dios Herman E. Gog inventó las gafas en 1812. Ahora podemos enfrentar los peligros de volar rocas sin siquiera pestañear. La configuración de las gafas es casi un arte. Todos […]

CUANDO Y DONDE UTILIZAR HILO GOOP

CUÁNDO Y DÓNDE UTILIZAR THREAD GOOP Érase una vez que podías mojar tu bicicleta en cemento y no sería suficiente. Las bicicletas se desmoronaron sin importar lo que hicieras. Pero ya no es así. Hoy en día es igualmente importante saber dónde no utilizar el compuesto bloqueador de roscas. De hecho, tú […]

CÓMO RECONSTRUIR TU CARBURADOR

CÓMO RECONSTRUIR SU CARBURADOR Si su bicicleta funciona mal o no funciona, probablemente tenga un problema con el carburador o tres. Una vez inyectados adecuadamente, los carburadores no necesitan mucha atención, pero hay algunas partes que se desgastan y deben reemplazarse a medida que se acumulan las horas de operación. Muchas bicicletas de carrera fuerte tienen […]

CÓMO CUIDAR SU CASCO

CÓMO CUIDAR SU CASCO Los cascos, incluso los de alto costo, solo pueden absorber un gran impacto una vez. Un buen golpe, y el forro de espuma de poliestireno entre el acolchado de confort y la carcasa está comprimido y no retrocede. El caparazón puede verse bien, pero probablemente también se sacrificó en el golpe. Es dificil […]

ARREGLO DE FRENO

BRAKE FIX-MAY? 00 La mayoría de los manuales del propietario nos dicen que debemos sangrar los frenos cada seis meses a un año. Y no estamos hablando de sacar el aire, debe reemplazar completamente el líquido de frenos viejo, ya que tiende a atraer la humedad del medio ambiente. Aunque sus frenos son sistemas hidráulicos cerrados, agua, arena y mugre […]

EL EMBRAGUE DE QUINCE MINUTOS REBUILD

EL REEMBOLSO DEL EMBRAGUE DE QUINCE MINUTOS No estás muy seguro. ¿Fue una mala tracción o fue el embrague? En nuestra experiencia, si te preguntas sobre el embrague, casi siempre es el embrague (especialmente si Ron ha estado en la bicicleta). Y una vez que un embrague comienza a resbalar, su desgaste se acelera rápidamente. Si lo pillas temprano, […]