CALIFORNIA ENSAYOS INVITACIONALES PRESENTADOS POR GASGAS

Por Ryan Koch, fotos de RK y TW
El GasGas Trials Invitational fue un gran éxito. Celebrada en los terrenos de prueba de KTM, Geoff Aaron y la compañía presentaron un desafiante evento de pruebas 'contenidas'. Este es el piloto de GasGas Daniel Blanc-Gonnet navegando por una sección traicionera.

Durante el fin de semana, GASGAS presentó su primer California Trials Invitational anual en su nuevo hogar en EE. UU. En las instalaciones de KTM en Murrieta, California, a la sombra de las pistas de KTM Supercross y EnduroCross que tienen en la propiedad. El evento se hizo realidad cuando se cerraron todas las competencias de trial debido al Covid-19 en los EE. UU. El comunicado de prensa de GasGas decía: “Creemos en apoyar el deporte de las pruebas y el motociclismo, y debido al Covid-19, el deporte de las pruebas se ha suspendido hasta el otoño de 2020. Con este evento de invitación, estamos brindando a los competidores un lugar único para competir, mientras se adapta a las nuevas pautas de seguridad de Covid-19 ".

El piloto de Scorpa, Karl Davis, se llevó la victoria en el Trials Invitational inaugural.

La invitación atrajo a una gran cantidad de los mejores ciclistas, tanto hombres como mujeres al evento, incluidos Josh Roper, Alex Nieder, Karl Davis, Alex y Will Myers, Sam Fastle y Daniel Blanc-Gonnet y Maddie Hoover, Louise Forsley y Kylee Sweeten. representando a las atletas femeninas de trial.

Alex Niederer de Beta se mantuvo fuerte cuando el circuito se hizo más difícil a medida que los obstáculos se volvían más débiles. Terminó en tercer lugar.

El curso consistió en cinco secciones hechas por el hombre diseñadas por el diez veces campeón de ensayos Geoff Aaron. Los corredores tuvieron que completar tres vueltas alrededor del curso de cinco secciones, lo que resultó ser más difícil durante el día a medida que el curso se deterioraba.

Will Meyers negocia su Scorpa mientras su 'Minder' sigue su progreso.
Louise Forsley está en la cima de la serie de varias mujeres de off-road y se llevó a casa la victoria con su Sherco.

En el primer bucle, Louise Forsley y Maddie Hoover estuvieron muy cerca en los puntos mientras Kylee Sweeten luchaba por sentir el curso. El primer bucle suele ser el más difícil, ya que está aprendiendo las secciones. En los bucles dos y tres, Louise Forsley demostró sentirse más cómoda con el recorrido, ya que era la única mujer que corría por las cinco secciones y esto es lo que la diferencia de la competencia. Fue una gran batalla y esfuerzo de todas las mujeres durante todo el día, pero al final, Louise Forsley se aferró para llevarse la victoria, seguida por Maddie Hoover en segundo lugar, y Kylee Sweeten haciendo un gran esfuerzo y esfuerzo por el tercero.

Maddie Hoover terminó en segundo lugar en su viaje patrocinado por GasGas.
Kylee Sweeten controla a su Scorpa llevándose a casa un tercer lugar para el evento.
De izquierda a derecha: Maddie Hoover, Louise Forsley y Kylee Sweeten en el podio femenino.

La clase Pro de hombres fue una batalla increíble durante todo el día. Todos los jinetes pudieron montar atracciones sólidas en secciones que otros no pudieron limpiar. Karl Davis tuvo la menor cantidad de puntos perdidos después del primer bucle, mientras que Josh Roper y Alex Nieder lo siguieron de cerca. Los hermanos Alex y Will Myers lucharon con Daniel Blanc-Gonnet y Sam Fastle, mientras que los tres mejores corredores siguieron ganando impulso y continuaron mirando al resto de los corredores. Varios choques de estos cuatro corredores llevaron a una gran diferencia en los puntos de los tres mejores corredores.

Sam Fastle ataca una pared desagradable con su Minder parado cerca.
Con los transportistas GasGas y KTM en el fondo, Alex Myers de Scorpa se enfoca en el trabajo frente a él.
Josh Roper fue el único piloto en terminar la sección final, donde la pared del neumático obstaculizó a los concursantes. Josh terminó segundo en general.

En los bucles dos y tres, Josh Roper subió la presión sobre Karl Davis y tomó el segundo lugar de Alex Nieder cuando cometió algunos errores costosos. Pero el primer bucle muy limpio de Karl Davis y su conducción sólida todo el día no fueron suficientes para que Josh Roper lo considerara real al considerar que Josh fue el único piloto en limpiar la sección final en el bucle final, algo que ninguno de los otros pilotos logró. Fue un descanso difícil para Sam Fastle, quien lanzó una cadena en la sección final y estaba dando un paseo sólido en la batalla con Daniel Blanc-Gonnet. Al final del día, Karl Davis se aferró a la victoria, seguido de Josh Roper en segundo lugar y Alex Nieder en tercero.

Karl Davis puso una carga en la última parte del evento que lo ayudó a construir una buena ventaja al entrar en la brutal sección 5.

Estamos felices de ver a GASGAS hacer un gran trabajo en un evento organizado como este y esperamos que esto ayude a hacer crecer el deporte de los Trials con más apoyo y cobertura de la industria.

El podio masculino, Josh Roper (izquierda), Karl Davis (centro) y Alex Niederer (derecha).
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