INFORME PREVIO A LA CARRERA DE ISDE 2021

Por Mark Kariya

Aunque la AMA finalizó la composición del equipo ISDE de EE. UU. 2021 que compite en el 95 ° International Six Days Enduro (ISDE) hace varios meses, las circunstancias obligaron a un cambio de último minuto en la lista. De hecho, comenzó la semana pasada en la sexta ronda de la Serie AMA National Grand Prix Championship (NGPC) en Preston, Idaho. Allí, Mateo Oliveira de FMF / Maxxis / RPM Racing KTM cayó con fuerza un par de vueltas en la carrera del sábado, estirando dolorosamente los ligamentos del pecho. Programado para ser miembro del GTBN Club con su colega NGPC Cole Martinez y el corredor de la AMA Hare & Hound National Championship Series Axel Pearson, Oliveira fue examinado en un hospital y luego tomó un vuelo a Italia el lunes pasado, creyendo que podría recuperarse lo suficiente para poder hacer su debut en ISDE.
Sin embargo, cuando fue a probar su 250 XC-F en la pista de entrenamiento en Rivanazzano Terme, Italia, el viernes, una gran sacudida aparentemente empeoró su condición e inmediatamente supo que no podría montar el lunes. Después de un poco de discusión, el director del equipo del World Trophy, Antti Kallonen, trasladó a Nate Ferderer de los Missouri Mudders al equipo de GBTN, ya que ese trío original era considerado el que tenía la mejor oportunidad de llevarse el equipo del Club en general. Sin embargo, eso dejó a los Missouri Mudders con un hombre corto, poniéndolos en el hoyo desde el principio.
Eso desencadenó una ráfaga de actividad.
Una de las primeras opciones consideradas fue formar un equipo del FIM North America Club con Mudders Reid Brown y AJ Lehr más un canadiense que estaba programado para viajar como independiente, ya que ningún otro canadiense pudo hacer el viaje. Sin embargo, el piloto de MojoMotosport Josh Knight y Brown propusieron algo aún más interesante: ¿Qué hay del hermano menor de Josh, Kobee? Después de todo, él estaba allí de todos modos para grabar videos y realmente lo había hecho bien en la Serie Clasificatoria AMA West ISDE. Si pudieran reunir una bicicleta y si estaba bien que Kobee usara algo del equipo de Josh (y consiguiera algunas botas), ¿podría la AMA conseguirle la licencia FIM necesaria y ocuparse de las demás demandas administrativas? (Por cierto, Mike Jolly de la AMA informó haber sido inundado con llamadas telefónicas en medio de la noche de casi una docena de pasajeros en los EE. UU. Que se ofrecieron a tomar el primer vuelo si podía usar sus servicios). El viernes por la mañana y los estadounidenses estaban programados para registrarse y luego pasar por tecnología y luego incautar sus bicicletas. De hecho, sería una tarea difícil. Sin embargo, la FIM accedió a la solicitud basándose principalmente en la naturaleza de última hora de la lesión de Oliveira.
Primera barrera hacia abajo.

Aunque le fue bien en la Serie Clasificatoria AMA West ISDE, Kobee Knight no lo hizo lo suficientemente bien como para calificar para el equipo y se fue a Italia simplemente para proporcionar contenido de video para su hermano mayor, Josh. Sin embargo, cuando Mateo Oliveira tuvo que retirarse el viernes debido a una lesión, eso desató una cadena de eventos que llevaron a Kobee a ser un suplente de último minuto en el equipo de Missouri Mudders Club.

Luego vino conseguir una bicicleta. En ese momento, los fabricantes más importantes no tenían más bicicletas de alquiler disponibles. Afortunadamente, Josh Knight tuvo algo de atracción con Sherco y arregló para que Kobee arrebatara un 300 SE que estaba vacante debido a la lesión de otro ciclista. Los mecánicos de Sherco hicieron todo lo posible para prepararlo para la tecnología y la incautación, que la FIM extendió hasta el sábado por la mañana solo para Kobee.
"[Yo] montando y corriendo [el ISDE], nunca lo hubiera adivinado, ni en un millón de años", declaró Kobee. “Me quedé estupefacto por el apoyo de todos. No es que dudaría de que alguien estuviera dispuesto, pero todo el mundo estaba saltando superrápido. Tuve la configuración completa de la marcha en cuestión de 15, 20 minutos, tal vez media hora ".
Probablemente la mayor preocupación de Kobee era conseguir un par de botas lo suficientemente grandes: “Empecé a mirar alrededor porque tengo un pie más grande; como, '¿Quién es el tipo más grande aquí?' “Afortunadamente, John Beal tenía exactamente el tamaño de mis botas extra de algunos Tech 10 de estrellas A.
“Josh había traído un casco adicional y usamos equipo Fly del mismo tamaño, así que estaremos lavando un poco más de ropa de la planeada. "¡Muchísimas gracias a todos los que participaron!"
Por supuesto, hay otros 30 ciclistas en el equipo de EE. UU. Y probablemente 10 veces más historias, pero esa es probablemente la más improbable. Ahora, para continuar con la carrera de mañana y ver si Estados Unidos puede defender con éxito su dominio sobre el Trofeo Mundial, el Trofeo Mundial Femenino y el oro por equipos de clubes.

 

El veterano Taylor Robert planea dejar ir el FIM World Trophy solo por una semana y recogerlo el sábado si todo va bien y Estados Unidos defiende con éxito su campeonato.
FOTO POR FOTOGRAFÍA MASTORGNE
ISDE 2021ISDETaylor Robert