1983 HONDA CR480R CARSON BROWN PROYECTO: MARTES DE DOS TIEMPOS

En el Two-Stroke Tuesday de esta semana presentado por Decal Works, le brindamos el primer vistazo exclusivo a una Honda CR1983R de 480 construida por Carson Brown y el legendario equipo de fabricación de BBR Motorsports. Esta máquina es probablemente lo más cerca que se ha acercado a recrear la moto de fábrica del piloto de Honda Danny "Magoo" Chandler. Mantenemos el tema clásico de dos tiempos de Honda en nuestra sección 2-Stroke Behind The Build con el proyecto 1995 CR250R del editor de Dirt Bike, Ron Lawson.

A simple vista, esto puede parecer una restauración realmente buena, pero cuando mira más de cerca, las piezas fabricadas a medida comienzan a saltar sobre usted. Preste mucha atención al tanque de gasolina, el basculante, el bastidor auxiliar y el escape.

No mucha gente puede producir un basculante como este. En 1983, esto era algo que solo hacían un puñado de personas en el mundo, no ha cambiado mucho en casi treinta años, pero afortunadamente BBR Motorsports y Dewayne Brown participaron en esta construcción.

No puede simplemente ir a su concesionario Honda local y obtener un kit de reconstrucción de motor para esta máquina en particular. Se requirió mucha investigación para encontrar piezas y cuando preguntamos sobre las especificaciones internas, todo lo que obtuvimos fue una sonrisa.

Los tanques son de aluminio y 100% fabricados a mano. Si miras de cerca, el tapón de la gasolina es de un año anterior CR idéntico a la máquina de fábrica de Chandler.

Aunque puede que no lo parezca, el escape también recibió mucha atención, ya que el silenciador se modificó por completo para que coincida con el aspecto y la sensación de la unidad utilizada en la bicicleta de fábrica.

La parte personalizada que más se pasa por alto en esta máquina es el bastidor auxiliar que incorpora bien el airbas. No se preocupe, tendremos una historia completa sobre esta construcción en un próximo número de Dirt Bike Magazine y, por supuesto, un video producido por Travis Fant en el que Carson Brown hace cosas inimaginables en los controles. MANTENTE SINTONIZADO PARA MÁS.

2 TIEMPOS DETRÁS DEL EDIFICIO

Veintitrés años pueden ser mucho tiempo. O no. Cuando se trata de la evolución de las motos de motocross, depende deel cual 23 años de los que estás hablando. Ninguna bicicleta lo ilustra mejor que la Honda CR1995R de 250. Los diseños y conceptos utilizados en esa bicicleta todavía están vivos y bien en dos tiempos hoy. Algunos incluso podrían decir que no hemos progresado realmente desde entonces. ¡HAGA CLIC EN LA IMAGEN A CONTINUACIÓN PARA MÁS!

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DOS TIEMPOS MARTES