ACTUALIZACIÓN DE LA EXPOSICIÓN DE LIMA SAN DIEGO SX: EL CAMPO HABLA

Actualización del campo de Supercross de Minneapolis

Feld Entertainment Lime

Feld Entertainment se sentó los medios de comunicación el sábado para dar una actualización sobre los problemas que rodean el Supercross de San Diego y la cal colocada en la tierra antes de la calificación. Dave Prater, Director de Operaciones de Feld Entertainment, le dio a los medios una breve cronología del día para explicar mejor los eventos del sábado pasado y cómo van a avanzar.

El plástico se retiró de la pista a las 2 de la tarde. A las 2:45 pm, la tripulación comenzó a poner la lima en la pista. Hubo dos puntos en la pista que fueron cruciales. La berma del tazón entre los carriles de whoop y el comienzo recto. A las 3:20 pm, la lluvia cayó con fuerza en el estadio. Una teoría del personal de Feld es que la cal no tuvo tiempo de activarse en el suelo y, en cambio, permaneció separada. La fuerte caída de la lluvia provocó que el enorme charco al principio se volviera extremadamente concentrado.

Dave Prater explicó que se dio cuenta del problema por primera vez el domingo después de echar un vistazo a una publicación de instagram de Ken Roczen. Todo el personal de Feld se reunió el lunes e inmediatamente comenzó a llamar a los pasajeros. Toda la semana pasada Feld habló con los jinetes y se disculpó por su error. Kenneth Feld y el equipo trabajaron en lo que consideraron una compensación justa por su error. El personal de Feld Entertainment ofreció $ 5,000 a cada piloto para que se recuperen y vuelvan a competir. Cuando se le preguntó si cada jinete tomó la compensación, Prater dijo que había una pareja que lo rechazó. Si un atleta cambiara de opinión en varias semanas, aún podría obtener ese dinero si quisiera. Feld fue un paso más allá y preparó una habitación donde los pasajeros podían firmar cheques / dispersos en Minneapolis.

Dave Prater explicó que Feld había usado la cal en sus huellas durante años, todo el camino hasta 2009. Es cal granulada y añadida a la arena. No agrega mucho polvo, especialmente cuando se agrega a la arena. El equipo de Feld generalmente mezcla la cal en el área de retención de suciedad. Para cuando llega el jueves, la lima ha hecho su trabajo y ha alcanzado un equilibrio de pH adecuado. La cal se usa por varias razones. Feld toma la cal y la mezcla en el suelo para formar una base y crear una pista más segura para correr. La cal ayuda a que la suciedad se acumule como mala, especialmente en zonas más blandas como Detroit. A la luz de los eventos recientes, Feld Entertainment ha prohibido el uso de cal en sus pistas y continuará buscando una solución para este problema. Tanto Dave Prater como Todd Jendro explicaron sus preocupaciones para avanzar sin el uso de la lima. A medida que continúa la temporada, hay muchas preguntas sobre cómo podrán construir las pistas y mantener a los corredores a salvo. Feld va a contratar expertos para profundizar en los efectos del uso a largo plazo de la cal en su suelo. La EPA fue al parque Petco y tomó muestras del suelo desde el sábado por la noche. Todas las muestras pasaron tras la prueba.

Feld Entertainment continuó diciendo que de esta desafortunada circunstancia hubo algunos aspectos positivos. La comunicación entre Feld y los atletas realmente se abrió sobre el tema y su esperanza de que los ciclistas puedan sentirse seguros de acudir a ellos para cualquier pregunta o inquietud. El personal de Feld se compromete a corregir los errores cometidos en San Diego y a seguir desarrollando el deporte que tanto les apasiona. Existe un diálogo sobre el posible uso de un grupo o representante de corredores en el futuro para establecer esa conexión entre los corredores y el promotor. Tanto Dave Prater como Todd Jendro explicaron que este desafortunado error les ha permitido conocer a más atletas y tener a alguien cara a cara. Feld Entert

En la foto de arriba están Dave Prater y Todd Jendro de Feld Entertainment.

Los comentarios están cerrados.