PREVISUALIZACIÓN DE LA PISTA SUPERCROSS DE SAN DIEGO 2020

La sexta ronda de la serie 2020 Monster Energy AMA Supercross se llevará a cabo en San Diego en Petco Park este fin de semana. Es el sexto año consecutivo para Supercross en el estadio junto al mar después de mudarse de su sede anterior del Estadio Qualcomm. Si juntas ambos lugares, San Diego tiene una de las tradiciones más largas de la serie, desde 1980 cuando Mike Bell ganó. En 2016, Petco Park organizó dos rondas de la serie, las cuales fueron ganadas por Ryan Dungey. Más actualmente, Eli Tomac ganó la clase 450 y Adam Cianciarulo ganó el 250 Oeste en el baño de barro de 2019. Para una cobertura extendida del 2020 San Diego Supercross, haga clic aquí.

Las secuelas del Supercross de San Diego el año pasado fueron una controversia dolorosa. Muchos de los ciclistas desarrollaron quemaduras graves y los corsarios se quejaron de que gran parte de su equipo estaba irreparablemente dañado. Los organizadores habían mezclado grandes cantidades de cal con la suciedad para facilitar las condiciones de la secadora. La cal causó problemas tanto a los hombres como a las máquinas. Feld luego ofreció a los corsarios una compensación de $ 5000 cada uno.

Eli Tomac ganó en el baño de barro de 2019.

Este año, la clase 450 verá una continuación de la batalla en curso entre Eli Tomac y Ken Roczen. Adam Cianciarulo ha sido el hombre más rápido en la calificación en las cinco carreras anteriores, pero aún no ha ganado un evento principal. Los dos pilotos que parecían listos para ganar en las últimas dos rondas han sido Blake Baggett y Cooper Webb. Hasta ahora, Baggett ha tocado el suelo varias veces, y Webb parece tardar demasiado en encontrar su velocidad cada noche. El líder de los primeros puntos, Justin Barcia, todavía está en la cacería a pesar de explotar un motor en Oakland. Ganó el LCQ pero tuvo problemas principales. Dijo esto en Instagram: "¡A veces el resultado no muestra el verdadero viaje y esfuerzo que se utilizó en una carrera! Tuve muchos desafíos que superar que me lanzaron en Oakland, estaba teniendo una buena carrera de calor y tuve una mecánica en la última vuelta ... mis muchachos cambiaron un motor en poco tiempo y estábamos en ganar la LCQ. Sabía que me habían cortado el trabajo en la puerta exterior más alejada del evento principal. Realicé uno de mis mejores recorridos en mucho tiempo, cargué a través de muchos grandes corredores, hice pases de carrera limpios y terminé p6. Honestamente, el impulso de confianza que recibí el sábado por la noche es enorme, ¡así que estoy muy emocionado de ir a la ronda de San Diego!

450 PUNTOS DESPUÉS DE OAKLAND

1 Ken Roczen 113
2 Eli Tomac 110
3 Justin Barcia 98
4 Jason Anderson 96
5 Cooper Webb 95
6 Adam Cianciarulo 90
7 Malcolm Stewart 75
8 Justin Brayton 73
9 Blake Baggett 69
10 Zach Osborne 63

Dylan Ferrandis en Oakland. Foto de Travis Fant.

En la clase 250, Dylan Ferrandis usará las placas rojas del líder de puntos en San Diego. Todavía está cumpliendo un período de prueba de 12 meses por enredarse con Christian Craig en A2. Tuvo un momento con Austin Forkner en Oakland, pero todo fue perdonado después. Forker: “Yo también lo habría hecho. Eso es correr. Esta clase sigue siendo un espectáculo de tres hombres entre Ferrandis, Forkner y Justin Cooper. Michael Mosiman demostró que puede correr con ellos en su calor en Oakland, pero implosionó en general. Dato curioso: Mosiman probablemente ganará antes de que termine el año.

250 PUNTOS OCCIDENTALES DESPUÉS DE OAKLAND

1 Dylan Ferrandis 109
2 Justin Cooper 107
3 Austin Forkner 99
4 Brandon Hartranft 92
5 Alex Martín 85
6 Jacob Hayes 73
7 Mitchell Oldenburg 72
8 Lucas Clout 66
9 Derek Drake 64
10 Michael Mosiman 63

 

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