VIERNES: FÁBRICA BICICLETA HONDA DAKAR

MARK SAMUELS Y DAKAR

Esta semana le disparé a Mark Samuels antes de su partida para el Rally Dakar. Conducirá un Honda de fábrica, aunque estará en un equipo diferente al de Ricky Brabec. Mark viajará para un equipo sudamericano que recibe el mismo soporte y equipo que el equipo oficial Monster Energy HRC de Brebec. La historia de cómo todo esto se unió es interesante, y es un testimonio de la perseverancia de Samuel.

 

En marzo pasado, Mark se ubicó segundo en el rally de Sonora detrás del piloto de Monster Energy HRC Ricky Brabec. Dado que Brabec ya era miembro de la élite del Dakar, Samuels fue el primero en la fila para el premio de una entrada al Dakar 2018. Eso vale más de $ 20,000, pero luego comenzó el verdadero trabajo. Considere la pesadilla logística: el Rally comienza en Lima, Perú, el 6 de enero de 2018. Termina en Córdoba, Argentina dos semanas después, después de 2000 millas y 14 etapas. Aparte de sus propios gastos, debe cubrir los de una tripulación y un mecánico; nadie viaja solo en Dakar.

Montar en el equipo de Ox Baja le ha dado una serie de contactos en American Honda. Esos, a su vez, lo conectaron con nombres y números para personas de poder en la red internacional de Honda. El equipo oficial de Monster Energy Honda Rally estaba lleno. No había asientos sin colillas y no había reclutamiento. El equipo MEC terminó octavo en la carrera del año pasado con Franco Caimi. Caimi conducirá una Yamaha para 2018, y resulta que los pilotos estadounidenses son algo deseables para un equipo sudamericano. Una cosa llevó a la otra y el problema del equipo de Mark fue manejado.

Las fotos para esto fueron tomadas en Hesperia cerca de la casa de Ricky Brabec. La bicicleta aquí es en realidad la bicicleta de práctica de Ricky con los colores del equipo de Mark. Ricky ha apoyado mucho el esfuerzo de Mark. Ambos salen el 1 de enero a Lima.

CARRERAS DE HÉROES SPRINT

Tuve una larga conversación con Sean Reddish sobre Sprint Hero Racing. Sean es el director de WORCS Racing y ha creado una nueva serie y un formato que serán nuevos para los ciclistas del oeste. Así es como funcionará, cortesía de Lego Corporation.

P: ¿Qué es Sprint Hero Endurance Racing?
R: ¡Motocross y carreras todoterreno contrarreloj! Básicamente, tomamos aproximadamente 6 millas de las secciones más divertidas de motocross, pistas individuales y secciones de arena que la ubicación del evento tiene para ofrecer y hacemos bucles separados y completos con ellos. Estás compitiendo contra el reloj, no cara a cara como de costumbre. ¡Y PIN PARA GANARLO!

P: ¿Cómo funciona?
R: Te alinearás individualmente en la línea de salida y despegarás. 30 segundos más tarde, otro corredor despega. Vas tan rápido como puedas durante todo el circuito de la carrera hasta que llegas a la línea de meta. Luego tomas un descanso y esperas tu turno para volver. Obtendrá aproximadamente 60 minutos de conducción por día y cada prueba durará 5-6 bucles de "prueba". El corredor de cada clase que tenga el menor tiempo total en la pista durante los dos días es el ganador.

P: ¿Quién puede hacerlo?
A: cualquiera. No tiene que estar en buena forma para este formato. Lo más largo que viajará a toda velocidad es de unos 10 minutos. Creemos que puedes hacer eso. Hay un viejo dicho ... "¡Puede que no sea tan bueno como alguna vez fui, pero soy tan bueno como siempre!"

La primera carrera será el 6 de enero en Glen Helen en el sur de California. Haga clic aquí para obtener más información sobre Sprint Hero Racing.

SERIE DUAL DEPORTIVA NACIONAL BETA AMA 2018, PRESENTADA POR KENDA

 El calendario de 2018 de la American Motorcyclist Association para la Beta AMA National Dual Sport Series, presentado por Kenda Tires, incluye 16 paseos de varios días organizados por clubes y promotores autorizados por AMA. Las rutas presentan algunas de las mejores oportunidades de conducción en todo Estados Unidos en terrenos privados y públicos.

Un afortunado participante en la serie ganará una nueva motocicleta del patrocinador principal Beta USA. La alineación de Beta se puede ver en www.betausa.com.

14-15 de abril: Bybee, Tennessee: Paseo de aventura en Slate Creek: Appalachian Trail Riders
21-22 de abril: Stanton, Alabama: Perry Mountain Tower Run Dual Sport Ride: Perry Mountain Motorcycle Club
2-3 de junio: Bixby, Mo .: Show Me 500 National Dual Sport Ride: Midwest Trail Riders Association
2-3 de junio: Lock Haven, Pensilvania: Durty Dabbers Great Adventure Dual Sport: Durty Dabbers
9-10 de junio: Wabeno, Wis .: Ride for Research: Wisconsin Dual Sport Riders
22-24 de junio: Big Bear, California: Big Bear Run: Big Bear Trail Riders
23-24 de junio: New Blaine, Ark .: Ozark 200: Arkansas Dirt Riders, Inc.
21-22 de julio: Logan, Ohio: Copperhead National Dual Sport: Hocking Valley Motorcycle Club
8-9 de septiembre: Dover, Tennessee: Land Between the Lakes 200 National Dual Sport: KT Riders
8 y 9 de septiembre: New Plymouth, Ohio: Baby Burr National Dual Sport: Enduro Riders Association
22-23 de septiembre: Wabeno, Wis .: Big Woods 200: Wisconsin Dual Sport Riders
22-23 de septiembre: Buck Meadows, California: Yosemite Dual Sport Adventure: Family Off-Road Adventures
6-7 de octubre: Mount Solon, Va .: Shenandoah 500: Washington Area Trail Riders
13-14 de octubre: Columbus, Indiana: Buffaloe 500 National Adventure Ride: Stoney Lonesome Motorcycle Club
20-21 de octubre: Prescott Valley, Arizona: Howlin 'at the Moon: Arizona Trail Riders
3-4 de noviembre: Port Elizabeth, Nueva Jersey: Hammer Run: Tri-County Sportsmen
23-24 de noviembre: Palmdale, California: LA - Barstow a Vegas: Distrito 37 Dual Sport El calendario de la serie y la información detallada sobre los eventos se pueden encontrar en www.americanmotorcyclist.com/Riding/Dual-Sport-Riding.

CAMBIO DE FECHA DE ISDE

La ubicación del evento sigue siendo la misma.

PICKERINGTON, Ohio - El FIM International Six Days Enduro 2018, originalmente programado para el 22 y 27 de octubre en Viña del Mar, Chile, se reprogramó para el 12 y 17 de noviembre en el mismo lugar.

El International Six Days Enduro es la competencia anual de motocicletas todoterreno más grande del mundo. Desde 1913, los países han enviado a sus mejores corredores todoterreno a lugares exóticos de todo el mundo para ser probados en todo, desde playas arenosas, grietas rocosas, bosques profundos y pistas de motocross para el premio principal del evento: el ISDE World Trophy.

Cada año, países de todo el mundo envían equipos para competir en el ISDE. El World Trophy Team cuenta con cuatro corredores que compiten por el título mundial, junto con el Junior Trophy Team, que cuenta con tres corredores, y el Women's Trophy Team, que cuenta con tres corredores.

Además, cada país puede enviar varios equipos de clubes de tres corredores. Los equipos compiten por los honores del equipo, mientras que los corredores individuales compiten por medallas de oro, plata o bronce, que se basan en el tiempo de finalización del piloto en relación con el líder.

Las rondas de clasificación de AMA ISDE determinan quién competirá en seis de los siete equipos nacionales de clubes de EE. UU., Mientras que el Comité Asesor de AMA ISDE selecciona los equipos de US World Trophy, Junior Trophy y Women's Trophy.

Para obtener más información sobre la Serie AMA International Six Days Enduro Qualifier, visite www.americanmotorcyclist.com/racing/story/enduro-championship-and-premier-events-1.

Para obtener más información sobre la visita internacional de seis días de Enduro 2018

Puede apoyar el esfuerzo del ISDE de los Estados Unidos comprando una camiseta oficial, simplemente haga clic en la imagen de arriba.

FOTOS DE HUMEDAD

David Dewhurst es uno de los mejores fotógrafos de automovilismo del mundo. Tuve la suerte de trabajar con él hace años y todavía me sorprende con su trabajo, pasado y presente. La foto de arriba de Roger DeCoster fue tomada en una Rollieflex de doble lente. Si alguna vez ha usado una cámara como esa, comprende lo difícil que es eso: ve la imagen al revés a través de la parte superior de la cámara. De vez en cuando publica parte de su trabajo en su Facebook y la Instagram cuentas, y vale la pena detenerse allí.

David también está vendiendo algunos carteles a través de su sitio web en dewhurstphoto.com. No son baratos, pero son de muy alta calidad y las imágenes son impresionantes.

 

¡Eso es todo por este año!

–Ron Lawson

 

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