VIERNES FINAL: BMW G310GS PRIMER PASEO

Montando el BMW G310GS

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Puede comprar unos cuatro BMW G310GS por el precio de un R1200GS. Fotos de Kevin Wing.

BMW no es realmente conocido por bicicletas pequeñas o bicicletas económicas. El nuevo G310GS es un intento de cambiar eso. Es una versión reducida de la bicicleta de aventura R1200GS que se vende por menos de $ 6000, y acabamos de conseguir una de las primeras en Norteamérica esta semana.

 

No hay forma de evitar el hecho de que el 310 es principalmente una máquina de calle, pero a medida que avanzan las bicicletas de aventura, no es para nada intimidante en la tierra.

La cuestión de qué fabricante comenzó toda la tendencia de las bicicletas de aventura es discutible, pero no se discute que BMW se ha convertido en el jugador principal. La línea GS define más o menos qué es y qué no es una bicicleta de aventura, y como grupo, son los más vendidos de la compañía. A pesar de todo eso, BMW ha estado al margen, mientras que otros han explotado las bicicletas de menor precio. Honda tiene el Rally CRF250L ($ 5149), Kawasaki tiene el Versys 300 ($ 5399) y luego hay bicicletas comodín como el Royal Enfield Himalayan. ($ 4500). Puede comprarlos todos por el precio de un R1200GS.

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El 310 es un pequeño gritón que es un gas para conducir duro.

La solución de BMW es un GS básico con un solo cilindro, motor de 313 cc. El concepto fue concebido y diseñado en Alemania, pero la bicicleta en sí está hecha en India por TVS (un fabricante de scooters muy grande) según las especificaciones de control de calidad de BMW. El diseño del motor es similar a un YZ450F. El cilindro está inclinado hacia atrás con la entrada en la parte delantera y el escape en la parte trasera. Tiene levas aéreas dobles, seis engranajes, cuatro válvulas y una línea roja de 10,000 rpm. La bicicleta se parece tanto a una 1200 que probablemente enfurecerá a esos tipos.

Hasta ahora solo hemos montado esa bicicleta un par de veces, y siempre ha estado lloviendo. Pero sigue siendo una explosión. El 310 es asombrosamente rápido. BMW dice que genera unos 34 caballos de fuerza, pero lo sorprendente es lo amplia que es la banda de potencia. Funciona bienRealmente bien–Desde 5000 rpm en adelante. No tienes que mantenerlo gritando todo el tiempo. Cuando lo aceleras, tira bien y suena genial.

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El panel de instrumentos es bastante de alta tecnología, con información como el consumo de combustible. Hasta ahora, todavía tenemos que lograr el reclamo de BMW de 70 mpg. Han sido más como 55 con nosotros.

En la tierra, está limitado por los neumáticos, la suspensión y el posicionamiento del piloto, todos los cuales están orientados a la calle. La buena noticia es que es mucho menos intimidante que una gran bicicleta de aventura. Se siente pequeño, ligero y bajo. BMW afirma que pesa 374 con un tanque lleno de combustible. Eso es aproximadamente 40 libras más pesado que un Honda 650. Puedes llevarlo en caminos de tierra sin problemas durante todo el día sin sentir que estás haciendo algo aterrador o incorrecto.

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TVS fabrica scooters y ciclomotores en la India. Ahora, también fabrican BMW.

Esto no es un reemplazo para una bicicleta de tierra pura o una bicicleta de aventura de peso pesado. Es para un chico que ya tiene uno de esos y quiere incursionar en el otro mundo. Por $ 5695, puedes incursionar. Para la prueba completa, mire la edición impresa de junio de 2018 de Dirt Bike.

HARE Y RECOGIDA

CALIFICADORES DE ISDE

Dos AMA Regional ISDE Qualifier Series celebrarán su segunda ronda de competencia en abril, ofreciendo a los ciclistas la oportunidad de ganar un lugar en el equipo ISDE de EE. UU. Que competirá en el FIM International Six Days Enduro 2018 en Viña del Mar, Chile.

"La temporada de clasificación de ISDE está en pleno apogeo", dijo el gerente de AMA Off-Road Racing, Erek Kudla. “Estuvimos encantados de traer de vuelta el formato de calificación para múltiples eventos el año pasado. La competencia fue feroz en 2017, con algunos puntos en el equipo de ISDE decididos por márgenes muy delgados. Este año se está formando de la misma manera, y esperamos calificar a nuestros mejores corredores a través de la competencia cerrada en estos eventos ".

El calificador ISDE de la región oeste de AMA será organizado por North Bay MC y está programado para el 7 y 8 de abril en Lakeport, California.

La ronda de la Serie Clasificatoria ISDE de la Región Este de AMA será organizada por Michigan Sprint Enduros del 28 al 29 de abril en las instalaciones de Battle Creek Motorcycle Club cerca de Battle Creek, Michigan.

La Serie Clasificatoria Regional AMA ISDE se reintrodujo en 2017 para crear una plataforma justa y emocionante para determinar qué 21 corredores del Equipo del Club se unirán a los 10 corredores del Equipo del Trofeo para formar el equipo oficial del ISDE de EE. UU.

Cada serie clasificatoria consta de tres rondas, dos días cada una.

ALQUILER DE MOTOS OREGON

https://youtu.be/iE3ruY_pf3s

Doug McDonald de Oregon Motorcycle Rental es un pequeño anunciante en Dirt Bike que ha tenido un buen desempeño en un negocio creativo. Él entrena a jinetes, alquila motocicletas y guía a grupos en dos áreas diferentes del oeste de los EE. UU. En el invierno, opera fuera de Arizona, y en la primavera y el verano, todo se trata del noroeste del Pacífico, donde la conducción de senderos es la mejor en mundo. Si está pensando en unas vacaciones de equitación, puede llamarlo al (509) 281-0156 o ir a oregonmotorcyclerental.com

GNCC BAJA A GEORGIA

CIUDAD DE MORGANT, W.Va (15 de marzo de 2018) - La tercera ronda de la Serie AMSOIL Grand National Cross Country (GNCC) de 2018, un Campeonato Nacional AMA se dirige a Washington, Georgia este domingo 18 de marzo. El Maxxis General GNCC regresa a Aonia Pass MX por primera vez desde 2015. Kailub Russell de FMF / KTM Factory Racing ha sido una fuerza dominante en las dos primeras rondas, ganando ambas. K. Russell ha ganado The General GNCC desde el año 2012 hasta la última ronda que se celebró en 2015.

Thad Duvall, de Rockstar Energy / Factory Husqvarna Racing, ha pisado los talones de K. Russell, así como Steward Baylor Jr. Duvall y S. Baylor de Tely Energy Racing / KTM están actualmente empatados en puntos después de terminar 2-3 y 3-2 en la primera dos razas Ambos pilotos buscan terminar con la racha ganadora de K. Russell este domingo, y solo el tiempo dirá quién saldrá a la cabeza en la tierra batida de Georgia.

Steward Baylor Jr está buscando ganar su primera victoria de la temporada en Georgia.

Steward Baylor Jr está buscando ganar su primera victoria de la temporada en Georgia. 

- Ken Hill

Trevor Bollinger de JCR Honda estaba corriendo al frente en el Wild Boar GNCC del fin de semana pasado, y ahora que Bollinger está en su segundo año de la clase XC1 Open Pro, espera aterrizar en el podio general en la tercera ronda. Layne Michael ha tenido un buen comienzo en su temporada de novato en la clase XC1 Open Pro con su nuevo Husqvarna respaldado por KR4. Michael terminó sexto y quinto en las dos primeras rondas, y sabe que tiene lo que se necesita para correr al frente del grupo después de terminar tercero de la segunda fila en Unadilla el año pasado.

Ben Kelley de Trail Jesters / KTM Racing obtuvo su primera victoria en la clase XC2 250 Pro en Florida el pasado fin de semana, terminando 33 segundos por delante de Josh Toth de FMF / KTM Factory Racing. Toth, que defiende su Campeonato Nacional XC2, ganó la primera ronda y lideró la segunda ronda hasta un error millas antes de que la línea de meta le costara la victoria. Kelley y Toth lucharán para ver quién puede ser el que gane una segunda victoria de la temporada.

Ben Kelley earned his first XC2 class win last weekend, and will look to do the same this Sunday, March 18. 

Ben Kelley obtuvo su primera victoria en la clase XC2 el pasado fin de semana, y buscará hacer lo mismo este domingo 18 de marzo. 

- Ken Hill

El austriaco Pascal Rauchenecker ha finalizado en tercer lugar en Carolina del Sur y Florida a bordo de su Husqvarna respaldado por Coastal Racing. Rauchenecker buscará poner fin al éxito de los pilotos de KTM este fin de semana en Georgia. Su compañero de equipo Craig Delong busca avanzar y conseguir un podio este fin de semana, así como su compañero piloto de XC2, M&E Honda / FLY Racing / Maxxis 'Austin Lee.

En la clase FMF XC3 125 Pro-Am, era nativo de Florida, Jesse Ansley de FMF / Maxxis / RPM KTM, quien se llevó la victoria después de que un accidente en el primer turno lo dejara enterrado en la manada. Jason Raines de AmPro Yamaha tuvo un buen comienzo y tomó la delantera durante las dos primeras vueltas de la carrera de 3 horas. Este fin de semana veremos de quién será la bicicleta de 125cc que atravesará la arcilla de Georgia el domingo 18 de marzo.

El evento es sancionado conjuntamente con SETRA, una serie que produce eventos de carreras locales en el sudeste y que finalmente traerá una lista completa de corredores locales. Todos los corredores locales están invitados a competir en el Big Buck GNCC, ya que GNCC Racing ofrece clases para corredores de todos los niveles de habilidad y experiencia. La tarifa de inscripción para la carrera de aficionados es de $ 50 y los corredores pueden inscribirse en la pista. Para obtener más información sobre GNCC Racing, visite el GNCC101página web.

Eso es todo por ahora.

–Ron Lawson

 

 

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