ROMAN GANA LA SUPER SERIE ENDURO MUNDIAL, PRIMERA RONDA

El español Mario Roman ha tomado una ventaja temprana en la batalla para convertirse en la Super Serie Mundial de Enduro, reclamando la victoria en la primera ronda: el Toyota Porto Extreme XL Lagares, En portugal. Con una demostración determinada de conducción, la estrella de Sherco Factory Racing produjo una tremenda carga al final de la carrera para encabezar el podio por delante de su compañero de equipo Wade Young (RSA) con el líder de la carrera temprana Manuel Lettenbichler (KTM - GER) tercero.

Después de dos días de carreras de Endurocross y City Prologue llenas de acción, el escenario estaba listo para la carrera de características del Hard Enduro del domingo. Entre los 300 competidores que ingresaron, más de 50 pilotos profesionales tomaron la línea de salida del exigente recorrido de dos horas, que debía completarse dos veces. Notoriamente difícil, la adición de un sol abrasador hizo que el campeonato WESS 2019 comenzara de forma dura.

 

Manuel Lettenbichler marcó el ritmo en la primera vuelta de dos - © Future7Media

Lettenbichler marca el ritmo en la primera vuelta

Alfredo Gómez (ESP) de Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing lideró el campo de distancia, con Taddy Blazusiak (POL) de Red Bull KTM Factory Racing siguiendo su ejemplo 15 segundos después.

En el primer gran paso de roca en el lecho del río, Blazusiak había enrollado a Gómez y liderado desde el frente, con Lettenbichler pisándole los talones también atrapó y superó al español.

A mitad de la vuelta uno, el orden de carrera cambió. Marcando un ritmo increíblemente rápido, Lettenbichler se adelantó y abrió una ventaja de cinco minutos sobre Young con Billy Bolt (Husqvarna - GB), Jonny Walker (KTM - GB) y Graham Jarvis (Husqvarna - GB) todos a cuestas. Justo detrás de ellos estaba sentado Roman.

Miles se alinean en los cauces rocosos para ver las carreras - © Future7Media

Roman hace su cargo

Saliendo a la segunda vuelta, Lettenbichler estaba ahora seis minutos despejado y parecía fuerte. Pero Roman y Young tenían otras ideas y aumentaron impresionantemente su ritmo en las condiciones deterioradas. El dúo se tambaleó con el joven alemán, que parecía haberse quedado sin fuerzas en el momento crucial.

Rompiendo tanto a Young como a Lettenbichler, Roman puso a su Sherco al frente y, al cargar hasta el final, reclamó una victoria memorable y la victoria inicial de la temporada WESS. Young terminó cuatro minutos atrás como subcampeón.

Inicialmente, Jarvis parecía haberle arrebatado el tercer puesto a Lettenbichler en el tiempo corregido, pero al alemán se le concedió el tiempo que perdió en la primera vuelta debido a un error de marcado de pista y terminó en el podio. Con contenido de Jarvis en cuarto, Bolt completó los cinco primeros, mientras que Walker completó los seis primeros.

 

Sin asistencia externa, algunos se unieron para completar las secciones más difíciles - © Future7Media

Experta victoria para Carlos Ordoa

En la carrera de la clase Expert de una vuelta, Carlos Ordoa aseguró una victoria dominante al vencer al rival más cercano, Nuno Pereira, por 31 minutos. Alberto Aramburu completó los tres primeros.

José Ferreira fue el ganador de la clase Hobby. Terminando 17 minutos atrás, Ricardo Cerqueira fue segundo con Tiago Oliveira tercero.

La World Series Super Enduro continúa con la segunda ronda, la Trèfle Lozérien AMV en Francia, el próximo fin de semana, del 17 al 19 de mayo.

Lo que ellos dicen…

Mario Roman: “Me siento increíble, es tan bueno obtener la victoria. En 2016 terminé aproximadamente un minuto detrás de Alfredo y luego, dos años seguidos, tuve problemas mecánicos con mi bicicleta, pero siempre creí en mí mismo y supe que podía hacerlo este año. En la primera vuelta yacía quinto o sexto y no podía ver a los dos mejores jugadores, pero a medida que avanzaba la carrera, comencé a sentirme más fuerte y pude empujar al 100% y pasar a los demás uno por uno. La pista fue mucho más difícil en la segunda vuelta y sabía que sería capaz de recuperar el tiempo en esas secciones difíciles ".

Wade Young: “Se siente genial estar segundo hoy. En un momento, bajé en el sexto lugar y me faltaba algo de confianza después de luchar en uno de los ríos, que gastó mucha de mi energía. Sin embargo, volví fuerte y hacia el final la gente comenzaba a cansarse y pude profundizar un poco más y seguir adelante ”.

Manuel Lettenbichler: "Estoy muy contento con mi resultado y en general tuve una muy buena carrera". Al principio no me di cuenta de que la brecha con los demás era tan grande. Traté de mantener el mismo ritmo en la segunda vuelta, pero Mario y Wade deben haber estado volando. Creo que probablemente se presionaron mutuamente en las cosas difíciles y pudieron mantener una buena velocidad cuando se puso realmente difícil. Graham también me atrapó en algunos lugares, pero pude adelantarme. Tuve que parar para mover un puente en la primera vuelta, así que me costó algo de tiempo, pero afortunadamente me lo han devuelto y me he quedado con el tercero. Hubiera sido bueno obtener la victoria, especialmente después de liderar durante más de la mitad de la carrera. Pero sea cual sea el resultado, estoy contento con mi conducción y ha sido un buen comienzo para el campeonato WESS de este año ".

Mario Roman toma una ventaja temprana en WESS 2019 - © Future7Media

Resultados - Ronda 1: Toyota Porto Extreme XL Lagares

1. Mario Roman (Sherco - ESP) 4: 01: 43.21
2. Wade Young (Sherco - RSA) 4: 05: 59.04 +4: 15.83
3. Manuel Lettenbichler (KTM - GER) 4: 07: 09.68 +5: 26.47
4. Graham Jarvis (Husqvarna - GB) 4: 07: 16.12 +5: 32.91
5. Billy Bolt (Husqvarna - GB) 4: 15: 19.68 +13: 36.47
6. Jonny Walker (KTM - GB) 4: 29: 26.58 +27: 43.37
7. Alfredo Gómez (Husqvarna - ESP) 4: 34: 51.08 +33: 07.87
8. Taddy Blazusiak (KTM - POL) 4: 53: 58.02 +52: 14.81
9. Travis Teasdale (KTM - RSA) 5: 01: 43.91 +1: 00: 00.70
10. Jonathan Richardson (Husqvarna - GB) 5: 11: 22.83 +1: 09: 39.70

Clasificación de la Super Serie Mundial de Enduro 2019 (después de la ronda 1)

1. Mario Roman (Sherco - ESP) 1000 puntos
2. Wade Young (Sherco - RSA) 850 pts
3. Manuel Lettenbichler (KTM - GER) 770 pts
4. Graham Jarvis (Husqvarna - GBR) 690 pts
5. Billy Bolt (Husqvarna - GB) 610 pts
6. Jonny Walker (KTM - GB) 570 pts
7. Alfredo Gómez (Husqvarna - ESP) 530 pts
8. Taddy Blazusiak (KTM - POL) 490 pts
9. Travis Teasdale (KTM - RSA) 460 pts
10. Jonathan Richardson (Husqvarna - GB) 430 pts

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