Tenemos algo de hardware KTM Supermini de fábrica en el martes de dos tiempos de esta semana gracias a Max Vohland y su mecánico TJ Rowen. Tenemos nuevos productos de LC Containers y Fly Racing presentados en nuestra sección de hardware de 2 tiempos y el teatro de 2 tiempos es RAW para su placer visual. Los mini rippers no se pierden el enlace exclusivo en la parte inferior de esta publicación a nuestra bicicleta de proyecto Insideline Connect Husqvarna TC65.
Max Vohland estará en KTM hasta al menos su primer año en el circuito profesional y actualmente está montando este KTM Supermini de 112cc. Esta máquina es lo más original posible con componentes de suspensión WP Pro, modificaciones de motor de fábrica y mucho más. Los plásticos naranjas Acerbis Flo realmente hacen que esta bicicleta destaque en persona.
Los frenos son una combinación de piezas OEM y del mercado de accesorios. El sistema que ve aquí es un calibrador 250 SX-F en una percha Nihilo Concepts y luego ambos están cerakotados para una protección adicional. El cilindro maestro también está fuera de un 250 SX-F.
Max es un joven afortunado. Todo su motor está construido al 100% por KTM y las únicas personas que pueden abrirlo por cualquier motivo son los mecánicos de su equipo de carrera. Como puedes imaginar, KTM es muy reservada con las especificaciones, pero escuchamos que los números del dinamómetro son una locura.
Más titanio y piezas anodizadas. Al igual que el choque, la horquilla es un componente de suspensión WP Pro que se puede comprar a través de WP North America. Se utilizan manillares y agarres SE Protaper. Max prefiere una curva de barra bastante plana y agarres de medio gofre.
El shock es un componente de WP Pro con todo el servicio y la modificación interna realizada por WP North America. No nos dijeron las especificaciones exactas, pero Kyle y la tripulación de WP dijeron que todo lo que se descubrió con los corredores respaldados por la fábrica se comparte con sus centros de servicio autorizados.
¡Esta central eléctrica compacta respira fuego! Como puede ver, todos los sujetadores que pueden ser son de titanio y están equipados con una jaula de caña Mototassinari VForce 3. De aspecto bastante estándar, pero cuando preguntamos sobre modificaciones internas, los abogados aparecieron mágicamente y todos se quedaron en silencio.
La cámara de expansión es una especificación personalizada hecha por FMF y combinada con un silenciador corto estándar para que coincida con las modificaciones del motor KTM de fábrica. Confía en nosotros cuando decimos que esto suena retorcido.
Como dijimos antes, esta bicicleta es una máquina de fábrica completa que es fácil de dar por sentado hasta que la ves en acción. Personalmente, lo hemos visto volar KTM 125 altamente modificadas en pistas en SoCal. Puedes imaginar qué tipo de furia de mini-papá ha creado esta bicicleta.
HARDWARE DE 2 TIEMPOS
ENVASES LÍQUIDOS APILABLES LC
CASCO DE FORMULA DE VUELO
TEATRO DE 2 TIEMPOS
Si te gusta el mini ripper en el martes de dos tiempos de esta semana, mira este proyecto Husqvarna TC65 que hicimos con Insideline connect. HAGA CLIC EN LA IMAGEN ABAJO
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