DISPARO DE VIDEO MX 2024cc 125: NO LOS RESULTADOS QUE ESPERABAMOS

Ha pasado un tiempo desde que esto sucedió. En dos cortos años, el mundo del motocross 125 se ha puesto patas arriba. Para aquellos fanáticos de los dos tiempos que se quejan de que el 125 ha sido ignorado y dejado atrás, bueno, este es su momento de ser el centro de atención. Todo comenzó en 2022 cuando la Yamaha YZ125 obtuvo un nuevo motor, una nueva carrocería y una suspensión actualizada. Continuó en 2023 cuando la KTM 125SX y la Husqvarna TC125 fueron rediseñadas desde cero con inyección de combustible en el cuerpo del acelerador y válvulas de potencia electrónicas. Este año la promoción de clase está completa, ahora que la GasGas MC125 se ha actualizado de la misma forma. Es hora de reunirlos a todos y ver cuál es el nuevo orden jerárquico entre los 125. No hace falta ser un genio para ver que la baraja está a favor del euro. GasGas, Husqvarna y KTM son hermanos de sangre. Salen de la misma fábrica, comparten la mayoría de los componentes principales y cuentan con tecnología de punta. Yamaha ha adoptado un enfoque muy diferente. El YZ125 es una actualización de las filosofías tradicionales. Tiene un precio más bajo y un pensamiento probado en el tiempo. ¿Cuál es el mejor enfoque? Eso es lo que estamos aquí para explorar.

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