CAMPEONATO MUNDIAL DE 2022 TIEMPOS 2

El campeonato Wiseco Two-Stroke organizado por Fasthouse llegó a Glen Helen Raceway este fin de semana con una participación récord de casi 1000 ciclistas. La carrera de un día incluyó Pros, bicicletas antiguas y minis, algunas de las cuales se corrieron en la pista veterinaria simultáneamente, lo que resultó en una instalación de Glen Helen muy concurrida. El evento principal del día fue la clase Open Pro, donde se reunió un grupo muy variado de profesionales, profesionales retirados y ciclistas todoterreno, todos montando dos tiempos de diferentes tipos y edades. Los pilotos que más llamaron la atención fueron Mike Alessi y su Varner YZ300 altamente modificada, y Zach Osborne en su Husky retro, que fue un tributo a los Husky de los años 70.

Mike Alessi tomó los dos hoyos de la clase Open Pro, pero se estrelló en la segunda vuelta de la moto dos.

Alessi agarró el hoyo en la primera moto, seguido por Osborne y Justin Hoeft en un Husqvarna respaldado por Bonanza Plumbing. En poco tiempo, Hoeft pasó al segundo lugar y luego comenzó a presionar a Alessi. Hoeft tomó la delantera en la sexta vuelta. Dos vueltas más tarde, el ex campeón del Gran Premio Nacional Trevor Stewart también pasó a Alessi, quien se mantuvo tercero por delante de Ryan Surratt, el editor de Motocross Action Josh Mosiman y Dare Demartile en un nuevo Beta RX300.

Justin Hoeft lidera a Trevor Stewart.

La siguiente moto comenzó de la misma manera, pero esta vez Alessi se estrelló con fuerza en la segunda curva. Eso dejó a Osborne al frente, aunque detrás de él se estaban gestando problemas con Hoeft y Stewart. Ambos pasaron a Osborne y se embarcaron en un juego del gato y el ratón que duró una carrera. Al final de la carrera, Hoeft cometió un pequeño error y Stewart tomó la delantera. En la última vuelta, la oportunidad de Hoeft de retomar el liderato se vio obstaculizada por el tráfico de vueltas. “Justin y yo viajamos juntos todo el tiempo”, dijo Stewart después de la carrera. “Iba muy rápido, pero yo estaba observando y tratando de capitalizar sus errores. Es un gran jinete y un amigo aún mejor”. Ryan Surratt, quien dejó pasar la oportunidad de participar en el enfrentamiento Este/Oeste en la serie Monster Energy Supercross, terminó tercero con una puntuación de 4-3 por delante de DeMartile y Mosiman.

Zach Osborne dejó en claro que solo estaba allí para divertirse.

El premio en la clase 125 fue ofrecido por Pasha Racing. Se dividió entre 125 profesionales, 125 veteranos (mayores de 30 años) y 125 maestros (mayores de 50 años). La clase Pro tenía la mayoría de los mismos jugadores de la clase Open Pro. Moto one vio a Mosiman liderar de principio a fin a pesar de la presión de Hoeft y Surratt. Moto dos tenía a Hoeft al frente en la general sobre Surratt y Mosiman. Mike Alessi se recuperó de su accidente para llevarse las dos motos de la carrera 30+ 125 sobre Cody Mackie. Kurt Nicoll fue el ganador de 50+ 125 sobre Dirt Bikees Pete Murray. Para ver los resultados completos, vaya a www.glenhelen.com.

Ryan Surratt podría haber estado en Atlanta con Monster Energy Supercross, pero decidió que la carrera de dos tiempos sería más divertida.
Stewart solo lideró las últimas dos vueltas de la segunda moto, pero eso fue suficiente para convertirse en el Campeón Mundial de Dos Tiempos. Fue un seguimiento apropiado del fin de semana anterior cuando obtuvo su primera victoria en WORCS Pro.
Justin Hoeft superó a Alessi en la segunda mitad de la primera moto. Tony Alessi dijo más tarde que cometieron un error al hacer que la bicicleta de Mike fuera "demasiado rápida".
Josh Mosiman lideró la primera carrera de 125 Pro de principio a fin.
Kurt Nicoll no tuvo rival en la carrera 50+ Pasha 125 Pro.
Pete Murray ganó la clase 60+ en su Yamaha 125 y luego terminó segundo en la clase 50+ 125 Pro.

 

Justin Hoeft tomó la segunda moto y la general en la clase 125 Pro.
Las bicicletas vintage y evo estaban en vigor. El YZ77 del 250 de David Heffel estaba bien restaurado.
Rene Rannikko y su CR500 ocuparon el puesto 11 en el Open Prso, el primer verdadero 500 de dos tiempos.

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