2022 KTM ADVENTURE BIKES ANUNCIADAS

KTM acaba de anunciar sus motos de aventura para 2022. Se incluyen en la línea dos nuevas versiones de la 1290; el 1290 Super Adventure R y el 1290 Super Adventure S. El modelo R parece tener una gran capacidad de suciedad y viene con neumáticos Bridgestone agresivos y componentes de suspensión XPLOR reelaborados. El siguiente comunicado de prensa es directo de KTM:

 

KTM North America, Inc. se complace en presentar su línea 2022 de motocicletas ADVENTURE, marcando el comienzo de una nueva era de diseño centrado en el conductor y tecnología innovadora. Liderando el camino están los modelos insignia completamente nuevos, la KTM 1290 SUPER ADVENTURE S y la KTM 1290 SUPER ADVENTURE R. Aprovechando al máximo los comentarios de los ciclistas de todo el mundo, estos pesos pesados ​​de 2022 ADVENTURE encapsulan completamente lo que significa explorar cualquier terreno, desde la acera hasta los caminos más invictos. Estas máquinas de la clase litros de nueva generación son los indiscutibles modelos halo Adventure en el arsenal de viajes de KTM.

Para 2022, ocupan su lugar entre un par de pesos medianos increíblemente capaces, la ágil KTM 890 ADVENTURE, lista para viajar, y la KTM 890 ADVENTURE R extrema, enfocada en todo terreno. , embalaje ágil, la KTM 390 ADVENTURE actualizada entra en 2022 con un nuevo aspecto y una lista de mejoras. Completando el segmento se encuentra la querida KTM 690 ENDURO R, el rey de la versatilidad, que ofrece un rendimiento y una tecnología líderes en su clase.

LLEGANDO ESTE DICIEMBRE: LA KTM 1290 SUPER ADVENTURE S REDEFINA EL RENDIMIENTO ENFOCADO EN EL CONDUCTOR

Presentando una tercera generación de modelos KTM ADVENTURE de clase litro, la KTM 1290 SUPER ADVENTURE S es la bicicleta ADVENTURE más deportiva y tecnológicamente avanzada que sale de la línea de producción en Mattighofen, Austria. Forjada para proporcionar los beneficios de un turismo deportivo versátil con diligencia pagada a la ergonomía y la comodidad en cualquier terreno, en resumen, es la bicicleta AVENTURA de alto rendimiento por excelencia.

Ergonomía rediseñada
Centrándose en un manejo más ágil, la nueva KTM 1290 SUPER ADVENTURE S presenta una revisión del chasis que mejora aún más la distribución del peso y la agilidad de conducción. Se logra una sensación más aguda en las curvas moviendo el cabezal de dirección hacia atrás 15 mm y reubicando la sección delantera del motor. Además, el basculante de celosía abierta más largo contribuye a una sensación más estable al acelerar. El bastidor auxiliar ha sido diseñado para proporcionar una altura de asiento más baja sin sacrificar la durabilidad o la practicidad.

Rodeando al ciclista hay un nuevo 6.1 galones. Tanque de combustible de 23 l con tapa sin llave y un conjunto de carrocería que aumenta el manejo ágil de la bicicleta. Cada centímetro de los paneles se ha analizado para no obstaculizar la comodidad o el rendimiento. Proporcionando comodidad adicional para los viajes largos, el nuevo asiento es de dos niveles y ajustable en 20 mm. También se pueden personalizar las palancas del manillar, el tablero TFT totalmente nuevo y el parabrisas, que se ha desarrollado a través de pruebas en el túnel de viento y se puede mover 55 mm. En general, la KTM 1290 SUPER ADVENTURE S destaca por su menor centralización de masas y su refinado equilibrio de peso. Pide ser conducido con fuerza o acariciado a velocidad en largas distancias.

Tecnología para impulsar el rendimiento
La regulación de la conducción es la nueva generación de ayudas electrónicas con un nivel de control de tracción menos intrusivo en RAIN, STREET, SPORT, OFFROAD y un modo RALLY actualizado (opcional). Para llevarte al mejor terreno para montar con menos complicaciones, la KTM 1290 SUPER ADVENTURE S presenta un innovador sistema de control de crucero adaptativo de serie para 2022. Desarrollado en colaboración con Bosch, el sistema basado en radar ajusta automáticamente la velocidad y la distancia al tráfico por delante según cinco etapas que se pueden configurar con los interruptores del manillar rediseñados.

La experiencia de conducción se ve reforzada con la nueva pantalla TFT de 7 ”que está conectada a una nueva unidad de conectividad para un emparejamiento perfecto con teléfonos inteligentes. La vista más grande del tablero tiene sistemas de menú más rápidos y prácticos, así como infografías estéticas claras para indicar claramente varias secciones de la bicicleta. El tablero se encuentra en la parte superior de un compartimento de almacenamiento rediseñado con una toma de carga USB. Para comunicarse con la nueva pantalla, la KTM 1290 SUPER ADVENTURE S viene con interruptores completamente nuevos en ambos lados del manillar, que ofrecen una experiencia de usuario nueva y más fluida. Un nuevo conjunto de botones de selección rápida y favoritos permitirá cambios de configuración sobre la marcha, mientras que el ciclista se mantendrá enfocado en las carreteras por delante.

Componentes avanzados
El corazón de la KTM 1290 SUPER ADVENTURE S es el V-twin revisado. La potencia y el par que abren los ojos vienen en una forma más liviana (-3.5 lb / -1.6 kg) gracias a las carcasas del motor más delgadas y un nuevo circuito de aceite. El motor respira a través de un escape de dos cabezas mejorado y cambia con un mecanismo de cambio PANKL revisado que trae grandes mejoras en la función opcional Quickshifter +.

Los pistones nuevos han aumentado aún más la confiabilidad y toda la unidad conserva una mejor refrigeración gracias a un nuevo sistema de agua / aceite. Los dos nuevos radiadores funcionan con la carrocería rediseñada para canalizar el aire caliente lejos de las piernas del ciclista, y los intervalos de servicio de 15,000 km y el bajo consumo de combustible completan el motor revitalizado.

Además, el control de tracción de motocicleta dependiente del ángulo de inclinación tiene dos controladores diferentes, uno para el deslizamiento de las ruedas y otro para el ángulo de inclinación, con sus propios datos y estrategias. Los sistemas ABS en curvas y ABS todoterreno son productos del nuevo control de estabilidad para motocicletas de Bosch, mientras que la regulación de deslizamiento del motor (opcional) ayuda con cambios bruscos hacia abajo.

La KTM 1290 SUPER ADVENTURE S correrá por senderos con baches, cortesía de una nueva generación de suspensión de tecnología semi-activa WP APEX. El SAT cuenta con una amortiguación aumentada gracias a las nuevas válvulas, mientras que el sensor de ángulo de inclinación 6D ingresa directamente a la unidad para un esquema completo del comportamiento del ciclista.

Parte de la gama actualizada de KTM PowerParts específicamente diseñada para la KTM 1290 SUPER ADVENTURE S es el paquete Suspension Pro que ofrece amortiguación individual para la horquilla y el amortiguador, ajuste automático de precarga y un ajuste Anti Dive de encendido / apagado. Con el Rally Pack adicional con el modo de conducción RALLY y el respectivo ajustador de deslizamiento MTC, todas las características del Suspension Pro y Rally Pack junto con el Quickshifter +, el Motor Slip Regulation, el Hill Hold Control y la luz de freno adaptativa están incluidos en todos Paquete tecnológico en uno.

KTM 1290 SUPER ADVENTURE S - DESTACADOS DEL MODELO
Nueva ergonomía -> nuevo depósito de combustible, asiento inferior y nuevos plásticos
Carrocería reelaborada -> chasis más corto, nuevo bastidor auxiliar y basculante más largo
Distribución optimizada del peso -> mayor agilidad y comodidad
Electrónica de nueva generación -> ACC innovador y MTC de curvas reelaborado
Pantalla TFT de 7 ”más intuitiva -> accesibilidad óptima
Interruptores de manillar rediseñados, CCU mejorada
Motor LC1301 de 8 cc revisado -> más ligero sin sacrificar la potencia
Próxima generación de suspensión semiactiva
Tecnología opcional remodelada  Suspension Pro, Rally Pack y Tech Pack

LA NUEVA KTM 1290 SUPER ADVENTURE R PERMITE POSIBILIDADES DE VIAJE ILIMITADAS INCLUSO DONDE TERMINA LA CARRETERA

La segunda entrega de la nueva generación de modelos KTM ADVENTURE de clase litro llega en forma de la nueva KTM 1290 SUPER ADVENTURE R. Diseñada para cruzar el terreno más salvaje y desafiante, esta motocicleta tiene la capacidad de llevar a los aventureros a cualquier parte.

Preparada y lista para plantar su bandera en cualquier parte del planeta, la KTM 2022 SUPER ADVENTURE R 1290 comparte muchas de las mismas actualizaciones que se encuentran en la KTM 1290 SUPER ADVENTURE S, pero ha sido diseñada desde cero con un objetivo diferente: conquistar todo que viene antes, pavimentado o sin pavimentar.

Agilidad todoterreno
Conducir la KTM 1290 SUPER ADVENTURE R por terreno accidentado de la manera más fácil e intuitiva posible ha sido una prioridad de desarrollo para la edición 2022 completamente rediseñada. Toda la carrocería nueva, que proporciona una excelente ergonomía y permite que el combustible en el tanque de tres piezas se mantenga lo más bajo posible, ha sido diseñada para una mejor agilidad, un centro de gravedad más bajo y una sensación óptima en todas las condiciones de conducción.

El control y el equilibrio se mejoran con el nuevo bastidor auxiliar, que también ha sido reconstruido y está rematado con un asiento deportivo escalonado que llega a 880 mm de altura con dimensiones delgadas y un práctico espacio de almacenamiento debajo.

Para mejorar aún más el manejo y el rendimiento todoterreno, se encuentra la suspensión WP XPLOR reelaborada. La KTM 1290 SUPER ADVENTURE R se beneficia del conocimiento de KTM en el ajuste de la suspensión ganado en las carreras y ha sido configurada para ofrecer la mejor capacidad todoterreno, sin dejar de mantener su manejabilidad de turismo esencial. La comodidad y el rendimiento se han combinado en las horquillas delanteras totalmente ajustables de 48 mm con un impresionante recorrido de 220 mm y funciones de amortiguación divididas. Las modificaciones rápidas se realizan con un giro de los respectivos diales de compresión y rebote. El mismo recorrido de 220 mm adorna el amortiguador WP PDS. La versatilidad del sistema que inspira confianza se logró a través de innumerables horas de pruebas de conducción en el desierto de California, así como de largos tramos de variados paisajes europeos.

Tecnología adaptada al rendimiento
La KTM 2022 SUPER ADVENTURE R 1290 es un buque para los últimos paquetes de electrónica y la continuación de la colaboración con pioneros de primer nivel como Bosch. Un nuevo sensor de ángulo de inclinación de seis ejes filtra la información sobre el paso y la posición exactos de la bicicleta y su comportamiento. A su vez, esto afecta el grado de control de tracción de la motocicleta, la regulación de deslizamiento del motor, el control de estabilidad de la motocicleta y las fuerzas del ABS todoterreno. Al igual que la suspensión, estos sistemas soportaron interminables millas de pruebas y ajustes para garantizar que su intervención mejore el rendimiento tanto en la calle como fuera de ella. Para satisfacer las necesidades del entusiasta de la conducción todoterreno moderna, todas las ayudas al conductor se pueden modificar o desactivar.

Como se encuentra en la KTM 1290 SUPER ADVENTURE S, los modos de conducción estándar RAIN, STREET, SPORT y OFFROAD, y el modo RALLY opcional, completan el conjunto completo de ayudas electrónicas para el conductor que se encuentran en la nueva KTM 1290 SUPER ADVENTURE R para permitir a los ciclistas obtener sacar el máximo provecho de su máquina.

Componentes de primera calidad
Con un gran esfuerzo para optimizar el flujo de aire a través de la bicicleta, la KTM 2022 SUPER ADVENTURE R 1290 cuenta con dos radiadores separados en lugar de la unidad de una pieza de su predecesora. Con conductos de aire inteligentemente diseñados, la cantidad de aire caliente que fluye hacia las piernas del ciclista se ha reducido significativamente y la diferencia se vuelve fácilmente perceptible en las secciones lentas y estrechas.

Gracias a una caja de aire reelaborada, los pasajeros ahora pueden acceder fácilmente al filtro de aire simplemente quitando cuatro tornillos. El filtro en sí cuenta ahora con nervaduras verticales, en lugar de horizontales, lo que ayuda a dirigir el polvo o la arena hacia la parte inferior de la caja de aire. En general, un mejor diseño para aventureros incondicionales.

Para hacer frente a los rigores de la vida lejos de los caminos trillados, la KTM 1290 SUPER ADVENTURE R está equipada con equipos de primer nivel. Los nuevos neumáticos Bridgestone específicos de Adventure se envuelven alrededor de ruedas de radios de aluminio ALPINA, que pueden funcionar sin cámara con un sellador de juntas tóricas tranquilizador en las cabecillas de los radios. Esta KTM 2022 SUPER ADVENTURE R 1290 de nueva generación viene con un conjunto de pintura y gráficos modernos y llamativos.

La tecnología 'RACE ON' de KTM lleva el encendido sin llave a un nuevo nivel de autonomía, ya que sus sensores independientes del sistema de control de presión de los neumáticos brindan una personalización más detallada y las pinzas Brembo de cuatro pistones de montaje radial llevan todo el espectáculo a una parada temible o un deslizamiento satisfactorio. El parabrisas, las palancas, las clavijas y el manillar son todos ajustables para mejorar aún más la adaptabilidad del ciclista.

Como es el caso de su contraparte del modelo S, la nueva KTM 1290 SUPER ADVENTURE R se beneficia de una política de paquete de software opcional remodelada. Con el Rally Pack que ofrece el modo de conducción RALLY, el ajustador de deslizamiento MTC y la respuesta del acelerador ajustable, el Tech Pack todo en uno incluye Quickshifter +, Motor Slip Regulation, Hill Hold Control, luz de freno adaptativa y todas las características del Rally Pack.

KTM 1290 SUPER ADVENTURE R - DESTACADOS DEL MODELO
Ergonomía completamente nueva que ofrece mayor agilidad
Asiento rediseñado con menor altura
Suspensión WP XPLOR ajustable de largo recorrido reelaborada
Distribución optimizada del peso con tanques de combustible ubicados más abajo
Electrónica de vanguardia que mejora la conducción
Nueva pantalla TFT intuitiva de 7 '' con interruptores de manillar rediseñados
Nuevo faro LED con luz diurna LED
Motor V-Twin revisado con disipación de calor mejorada
Nuevos neumáticos con especificaciones Adventure de Bridgestone

KTM BOLSTER ESTA NUEVA AVENTURA KTM 390 CON MÁS ESPÍRITU DE LIBRE PARA LOS AVENTUREROS DE TODAS LAS DEMANDAS

Al recibir mejoras clave seleccionadas en su versión 2022, la KTM 390 ADVENTURE está aquí para permitir que cada motociclista experimente la mayor aventura. No importa lo rocoso del paso de montaña, la longitud del sendero salvaje o las demandas del kilometraje diario, la nueva KTM 390 ADVENTURE es una compañera de exploración altamente capaz en cada paso del camino.

Estableciendo el punto de referencia en el segmento de cilindros más pequeños para una excelente potencia-peso, tecnología y agilidad de conducción, la KTM 390 ADVENTURE está obteniendo un aspecto renovado y algunas actualizaciones clave para 2022 que la acercan más que nunca a la gama completa de motores más grandes. Máquinas de desplazamiento KTM ADVENTURE.

Para mejorar aún más su potencial para llevar a los pasajeros a lugares mucho más allá de los caminos ordinarios, la extensa lista de características electrónicas del modelo 2022 se ha ampliado con la adición de los modos STREET y OFFROAD para el control de tracción. Seleccionar OFFROAD de STREET le dará a la KTM un grado de deslizamiento de la rueda trasera para permitir un uso aún más fácil de la bicicleta en terrenos sueltos o mojados.

La KTM 390 ADVENTURE puede llevarse al extremo y si las condiciones mejoran momentáneamente al piloto, el OFFROAD TC permanecerá activado en caso de una pérdida breve o caída. Las capacidades adicionales de control de tracción facilitan la exploración aún más, lo que permite que la KTM 390 ADVENTURE consolide su lugar como líder del segmento en términos de tecnología y características electrónicas.

Permitiendo a los ciclistas llegar a nuevos extremos, KTM le ha dado a la KTM 2022 ADVENTURE 390 un juego de ruedas fundidas aún más robustas. La construcción de los componentes se basa en cinco radios, en lugar de seis, lo que permite una mayor rigidez y resistencia de las llantas.

Para 2022, la identidad visual de la KTM 390 ADVENTURE la está acercando aún más a las máquinas RALLY ganadoras de carreras de todo el mundo. Disponible en dos versiones de color distintas, ambas opciones resaltan las líneas nítidas del aventurero ultra-versátil de KTM.

La famosa agilidad de la bicicleta se combina con la ergonomía cuidadosamente considerada que coloca al ciclista en el corazón de los movimientos de la bicicleta. La KTM 2022 ADVENTURE 390 se puede conducir como un todoterreno tanto como puede convertirse en crucero para tramos de carretera más largos, y la nueva apariencia a través de los colores y gráficos significa que la estética es tan nítida como los atributos.

KTM 390 ADVENTURE - DESTACADOS
Electrónica mejorada de serie y OFFROAD TC para un mayor potencial de aventuras
Ruedas más fuertes y resistentes para una conducción más dura
Electrónica líder en el segmento, incluidos ABS y TC sensibles al ángulo de inclinación
Configuración y arquitectura de chasis probadas en el Rally Dakar
Bastidor auxiliar de enrejado de acero extraíble equipado con solo cuatro pernos
Suspensión ajustable WP APEX para la mejor respuesta en cualquier terreno
Frenos BYBRE fiables con discos de 320 y 280 mm, ABS de dos canales
Tanque de combustible de 3.8 l (14.5 galones) para una autonomía excelente y 400 km posibles con un solo llenado
Asiento de dos partes y carrocería hecha a mano como parte de una configuración ergonómica superlativa
Gráficos completamente nuevos y apariencia fresca para ambas versiones de color 2022
La gama KTM ADVENTURE 2022 y la KTM 690 ENDURO R aterrizarán en los concesionarios KTM autorizados a partir de diciembre de 2021. La KTM 390 ADVENTURE estará disponible a partir de febrero de 2022 en adelante. Para obtener más información, visite ktm.com.

2022 KTM 890 Aventura R
2022 KTM 690 Enduro R

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