2020 YAMAHA YZ125X MODELO OFF-ROAD: MARTES DE DOS TIEMPOS

El martes de dos tiempos de esta semana echamos un vistazo más de cerca a la Yamaha YZ2020X 125. El equipo de Dirt Bike está en Carolina del Sur y tendrá la oportunidad de montar esta máquina más adelante en la semana. ¡Estén atentos para un video y tomas de acción! Empacamos 2-Stroke Theatre lleno de máquinas de 125cc y si eres fanático de los dos tiempos todoterreno, no te pierdas el enlace exclusivo a nuestro proyecto KX1996 de 250 al final de esta publicación.

Aunque la Yamaha YZ2020X 125 se basa en el modelo MX, tiene una lista de elementos diferentes. El YZ125X está equipado con una rueda trasera de 18 ″ que tiene un neumático Dunlop AT110 100 / 18-81. Yamaha dice que fue con un neumático trasero un poco más grande para mejorar la tracción. La rueda dentada trasera también es más grande, YZ125X tiene una versión de 50 dientes donde el modelo MX es un 48.

Al igual que el YZ250X, el 2020 YZ125X tiene un pie de apoyo diseñado para colocarse dentro y fuera del camino, pero conveniente para usar cuando sea necesario.

El motor YZ125X es casi idéntico al modelo MX, pero tiene diferentes especificaciones de cabeza, forma de válvula de potencia, sincronización de encendido y especificaciones de inyección. En lugar de colocar un tanque más grande con más capacidad de combustible, Yamaha acaba de agregar una llave de paso de combustible que tiene una función de reserva. A continuación hay un par de imágenes que explicarán los cambios en la cabeza y la válvula de alimentación. El objetivo de Yamaha es aumentar la potencia utilizable del extremo inferior.

 

 

Las válvulas internas en el amortiguador y la horquilla se han cambiado significativamente para funcionar mejor en situaciones de tipo todoterreno.

El YZ125X no viene equipado con protectores de manos (no estoy seguro de por qué), pero estas unidades Cycra están disponibles a través del departamento de accesorios de GYTR.

Yamaha espera que con cambios muy específicos en la plataforma YZ125MX puedan capturar al entusiasta todoterreno con el YZ125X. Todavía no hemos tenido la oportunidad de montar la versión "X", pero nos gusta el hecho de que Yamaha se está esforzando por hacer modelos específicos todoterreno, especialmente modelos todoterreno de dos tiempos.

TEATRO DE 2 TIEMPOS

Si te gustan los 2 tiempos fuera de la carretera, echa un vistazo a esta versión de KX1994 de 250 que hicimos. Haga clic en la imagen de abajo para más!

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