2020 TM300FI DOS TIEMPOS: LA SERIE DE VIDEOS DE TRESCIENTOS

Los trescientos CC de dos tiempos son reyes en el mundo del todoterreno técnico apretado. En esta serie de videos, echamos un vistazo a todos los dos tiempos de 300cc todoterreno que podemos tener en nuestras manos. El 2020 TM300FI 2 Stroke produce cuatro caballos de fuerza más que su primo carburado y sí, en este momento los modelos carburados todavía están disponibles, pero no está claro por cuánto tiempo. Esta máquina está diseñada para cumplir con los estándares EURO4, lo que hace que la bicicleta sea legal para el uso en la calle en Europa. El CEO de TM Racing USA, Ralf Schmidt, dice: "La versión Carb y Fi son 2 animales totalmente diferentes: la versión de carbohidratos es la típica de 2 tiempos, el modelo Fi es pura suavidad, pero ambas bicicletas deben ser manejadas de manera totalmente diferente". El cuerpo del acelerador es un misterio en este momento. No tenemos una respuesta sólida de TM Racing USA sobre quién lo hace. La caja electrónica conectada dice Mukini, pero no podemos encontrar ninguna marca en la unidad, excepto TM Racing. Puede ser una coincidencia, pero mira el bastidor en el cuerpo del acelerador que combina perfectamente con las cajas TM. ¿Podría hacerse en casa? El sistema de inyección de combustible utilizado en el TM2020FI 300 es casi idéntico al que se ve en los modelos KTM y Husqvarna TPI. TM Racing USA también comentó: "Me dijeron que alguien de Nueva Zelanda inventó el sistema de inyección y está haciendo que la tecnología esté disponible para que todos lo usen, en realidad no habría otra explicación para mí de que TM usa la misma configuración que su competencia". Los dos tiempos inyectados con combustible son el futuro, o al menos para los fabricantes que buscan vender bicicletas en Europa. El gran impulso detrás de esta tecnología no tiene nada que ver con el rendimiento y todo con el cumplimiento de los nuevos estándares europeos.

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