2019 INTERNATIONAL SEIS DAY ENDURO - PORTIMAO, PORTUGAL: EL INFORME OFF-ROAD

El ISDE 2019 - Portimao, Portugal

Es esa época del año nuevamente, donde los países de todo el mundo envían a sus mejores corredores a la batalla unos contra otros con la esperanza de ser coronados campeones del International Six Days Enduro. Este año, la carrera se llevará a cabo del 11 al 16 de noviembre en Portimao, Portugal, en el Algarve Motorsports Park, que se construyó en 2008.

Foto: Jake Miller.

En los últimos años, los equipos de trofeos estadounidenses han acumulado excelentes resultados, incluido el equipo de trofeos junior estadounidense que ganó su respectiva división en 2014, Ryan Sipes se convirtió en el primer estadounidense en ganar el ISDE en 2015, la primera victoria del equipo de trofeos estadounidense en los siguientes año en 2016, y muchos otros logros respetables. Con el éxito en mente, el gerente del equipo de EE. UU., Antti Kallonen, seleccionó a mano lo mejor de lo mejor para poblar los tres equipos de trofeos para la edición 2019 del International Six Days Enduro.

Kailub Russell - KTM FIM ISDE 2017 Brive

Los cuatro pilotos a bordo del equipo del trofeo ISDE de los Estados Unidos de 2019 son Taylor Robert, Ryan Sipes, Kailub Russell y Steward Baylor. Taylor piloteará un KTM 450 XC-F, mientras que Sipes estará en un 250 XC-F, Russell en un 350 XC-F y Baylor en un híbrido 500 EXC / XC-F. Cada uno de estos pilotos tiene títulos nacionales y una exitosa experiencia ISDE detrás de ellos, por lo que no hay duda de que pueden hacerlo bien nuevamente en Portugal este año.

Foto: Future7Media

En la división de trofeos junior, Antti también optó por ir con el mismo equipo junior que eligió para la carrera el año pasado. El piloto de Trail Jester's KTM (recientemente anunciado piloto de carreras de fábrica FMF / KTM a partir de 2020) Ben Kelley, que viene de una temporada casi perfecta en la serie GNCC, donde barrió las primeras diez rondas en la clase XC2, subió a XC1 en la ronda 11 solo para enfrentar algunos problemas, pero le dio la vuelta y ganó la general en ambas rondas 12 y 13. Él estará en una KTM 450 XC-F. Después de un año para olvidar con una lesión y alguna desgracia en algunas carreras, Josh Toth de FMF / KTM regresa al equipo de trofeos junior para 2019 a bordo de un KTM 250 XC-F. Por último, pero no menos importante, está Grant Baylor (hermano menor de Steward Baylor), que ha tenido un año muy exitoso de carreras en los últimos diez meses, luchando por el podio general de GNCC y luchando contra su hermano por el título nacional de enduro de 2019 (que se reduce a la ronda final de este domingo, pero puede desplazarse hacia abajo para leer más sobre eso). Baylor también estará en una KTM 450 XC-F.

Derechos de autor Darrin Chapman

En los últimos años, el equipo de trofeos de mujeres estadounidenses ha mejorado progresivamente con cada visita al ISDE, obteniendo el segundo lugar en general en las últimas carreras. Brandy Richards ha asistido a los últimos ISDE, y se ha quedado corto del trofeo femenino en general en todo momento, así como del equipo en general. Junto con Richards está el compañero de KTM Beccas Sheets, y los dos estarán a bordo de KTM 250 XC-Fs. El tercer miembro del equipo de trofeos de mujeres es el único piloto no KTM de los diez jinetes de trofeos, que es Tarah Geiger de JCR Honda. El lugar fue ocupado originalmente por Jordan Jarvis, quien es un consumado piloto de motocross que intentó clasificarse para algunos motocross nacionales este verano, pero una clavícula rota la obligó a retirarse de participar en su primer ISDE. Geiger, por otro lado, entrará en su segundo año consecutivo de asistir al evento International Six Days.

Dante Oliveira

Junto con los tres equipos de trofeos que se dirigen al ISDE 2019, una gran cantidad de estadounidenses calificados también irán a luchar por los campeonatos del equipo del Club, en una capacidad general y en tres clases diferentes de desplazamiento de bicicletas (C1, C2 y C3). Después de obtener los mejores puntajes de una serie clasificatoria del ISDE de tres rondas y del oeste de tres rondas, aquí está el piloto del club estadounidense que asiste al ISDE en Portugal:

Dante Oliveira
Ricky Russell
Austin Walton
Jacob Argubright
Nathan Ferderer
Blayne Thompson
Jake Baker
Thorn Devlin (fuera por lesión
Trent Whisenant
Tyler Vore
Anthony Krivi
James King
Nathan Rector
Anson Maloney
Joshua Knight
Tanner Whipple (reemplazando a Thorn Devlin)
Nic Garvin
Kevin Dejongh
Austin Serpa
Brian Storrie
Jayson Densley
Paul Krause

Gobbler Getter National Enduro

El campeonato nacional de enduro se ha reducido a esta, la décima y última ronda de la serie 2019. En la última ronda, los hermanos Baylor (Steward y Grant) entraron en la carrera con la posibilidad de que Steward terminara el campeonato siempre que se quedara frente a su hermano pequeño, pero las cosas fueron a favor de Grant, enviando la batalla a Louisiana este fin de semana. Los dos están actualmente separados por 26 puntos, por lo que todavía es posible que Grant le robe el campeonato a su hermano, pero esas probabilidades son mucho más improbables.

Prospector's MC NGPC

La serie del Campeonato Nacional del Gran Premio de 2019 es uno de los únicos campeonatos nacionales que se lleva a cabo de enero a diciembre, con solo la séptima ronda este fin de semana en Gorman, California. El actual campeón y piloto de JCR Honda, Trevor Stewart, todavía tiene el control sobre la ventaja de los puntos con dos rondas restantes, con una saludable ventaja de 18 puntos sobre Justin Seeds en el segundo lugar. El piloto de Precision Concepts / Kawasaki, Zach Bell, tampoco está muy lejos de allí, ya que está a solo 20 puntos del liderato. Aunque el campeón anterior permanece invicto en las rondas a las que ha asistido en lo que va del año, Bell se ha perdido demasiadas rondas mientras se enfoca en la serie WORCS para tener el control del liderazgo de NGPC hasta el momento.La clase Pro II (250 Pro) está en la misma situación, con Ciaran Naran de 3Brothers / Husqvarna Racing al frente con una ventaja de 17 puntos por delante de Tyler Lynn de Purvine's Racing. Los dos han dominado el resto de la clase durante todo el año, intercambiando victorias y posiciones dentro de los cinco primeros en cada ronda. Preston Campbell de JCR Honda ha tenido un año lleno de acontecimientos, mostrando excelentes resultados en cada carrera a la que asistió durante todo el año (terminando tercero en la clase National Hare Hound Pro 250 del año), pero un DNF en la cuarta ronda y una diferencia de 69 puntos. entre él y Naran hace que sea imposible para él compensar la diferencia ahora.Tarah Geiger de JCR Honda recientemente terminó la clase de Mujeres Pro en la última ronda en Ridgecrest, California, pero la batalla por el segundo lugar en el campeonato aún continúa entre Kaitlyn Jacobs y Mica Díaz. Aunque ambos se han perdido varias rondas durante todo el año hasta ahora, oye, ambos solo se sientan separados por ocho puntos en las rondas siete y ocho de la temporada 2019.

GetzenRodeo

Al otro lado del mundo, la World Enduro Super Series (WESS) está llegando a su final en Alemania a través del GetzenRodeo, un enduro duro de larga duración que acumula alrededor de 10,000 espectadores cada año. La serie WESS, en sí misma, está compuesta de una variedad de diferentes estilos de carreras, desde carreras de playa hasta enduros duros, para coronar al mejor piloto de enduro del mundo cuando todo está dicho y hecho. El año pasado, Billy Bolt de Rockstar Energy / Husqvarna se llevó a casa el título, pero desafortunadamente sufrió una lesión poco después, mientras se preparaba para la serie SuperEnduro. Desde entonces, se ha enfrentado a otras complicaciones y no ha podido defender su título este año, dejando la puerta abierta para que el segundo campeón de WESS esté a la altura de las circunstancias. El actual líder en puntos, Manuel Lettenbichler, estuvo cerca del campeonato el año pasado, pero fue expulsado por Bolt en la última carrera de playa. Sin embargo, este año, las estrellas se han alineado, ya que llega a la carrera final del año en su propio terreno, con su disciplina de enduro preferida y una ventaja de casi 900 puntos sobre el segundo lugar (carrera ganada = 1000 puntos), así que todo si se ve bien para el piloto alemán siempre que pueda mantenerse en pie hasta que cruce la línea de meta. El compañero estable de KTM, Jonny Walker, se sienta en segundo lugar con otro compañero de KTM, Josep García (más un especialista en enduro clásico) en tercero.

Eso es todo por esta semana, pero asegúrese de consultar la próxima semana para obtener más actualizaciones sobre el International Six Days Enduro 2019, ya que me dirigiré allí para cubrir todo, desde pruebas de caminata hasta cambios de neumáticos y motos finales.

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