2019 HAVASU WORCS: TRES EN UNA FILA PARA TAYLOR ROBERT

Fotos por: Harlen Foley

Después de las últimas tres carreras en la serie Rocky Mountain ATV MC WORCS Presentado por Polaris RZR y Dirt Bike Magazine, uno debe preguntarse cómo hubieran sido los últimos años si Taylor Robert no hubiera resultado herido a principios de la temporada. Estamos siendo testigos de eso ahora que Robert ganó su tercera carrera consecutiva en la clase Pro en el evento más reciente en el Crazy Horse Campground, y está mostrando dominio en todas las facetas de su programa de carreras.

Robert venció a un Dante Oliveira que cargaba para llevarse la victoria desbocada. Ambos estaban montando KTM. Andrew Short terminó tercero en un Husqvarna, seguido por Gary Sutherlin y el chico de regreso Ricky Dietrich. Austin Walton ganó su primer evento WORCS en Pro 2, y Tyler Nicholson obtuvo su primera victoria en Pro 2 Lights.
Hermoso clima con temperaturas a mediados de los 70 y cielos parcialmente nublados para condiciones de carrera perfectas. Otra gran participación demostró el continuo crecimiento en las clases de motocicletas WORCS. Todas las fábricas principales estuvieron aquí y muchos de los mejores pilotos asistieron.

Zach Bell tomó la delantera desde el comienzo, pero Robert estaba muy cerca, siguiendo sus líneas. Bell comenzó a desvanecerse temprano en el evento y Robert capitalizó, tomando la delantera y luego huyendo por la victoria. Aunque ha dominado la serie, Robert se apresuró a señalar cuán competitivas se han vuelto las carreras de motos WORCS este año, especialmente en las clases Pro.

"Seguí a Zach por un par de vueltas y aprendí sus líneas", dijo Robert. “No sé qué le pasó, pero comenzó a desvanecerse, así que lo rodeé y eso fue lo último que lo vi. Ha sido un gran comienzo de temporada. Me siento saludable y fuerte y espero mantener el impulso. He estado en la serie desde 2005, y parece que realmente estamos comenzando a crecer nuevamente. Todos los principales fabricantes y los mejores corredores profesionales están aquí. Es impresionante."

Robert se perdió esta carrera durante los últimos dos años debido a una lesión y no había estado en Havasu desde 2013. Esta temporada, Robert ha estado sano desde el principio, y si se mantiene así será difícil de atrapar. Con tres victorias dominantes consecutivas, Robert tiene una impresionante ventaja de 15 puntos en la clasificación del campeonato.

"Se sintió bien finalmente volver aquí y obtener una victoria", dijo Robert, quien curiosamente también ganó la carrera aquí en 2013. "El salto a la laguna se volvió complicado porque había muchas líneas pasando por allí". Tenías que comprometerte e ir por cada vuelta ”.

Oliveira continuó impresionando aquí, conduciendo una carrera perfectamente suave y consistente. Después de montar con Short al principio del evento, se hizo cargo de la segunda y luego comenzó a hacer clic en vueltas suaves. Cabalgó tan bien que tuvo tiempo de hacer pits en la última vuelta para completar su tanque de combustible y obtener agua.

"Creo que es lo más suave que he corrido en Havasu", dijo Oliveira. “Hice un par de movimientos antes y monté con Shorty por un rato. Lo superé y alcancé a Zach antes de poner un paso detrás de Taylor ”.
Short estaba haciendo su debut en Havasu durante el fin de semana y terminó un fuerte tercero. Al mirar el salto de la laguna antes de la carrera, Short no se dio cuenta de lo difícil que puede ser Havasu tanto en el piloto como en la motocicleta. Aprendió rápidamente que Havasu siempre está a la altura de sus expectativas.

"Siempre había escuchado que era duro aquí, pero fue realmente duro", dijo Short. “Me reí del salto de la laguna cuando lo vi y dije: 'Esto no es tan grande'. Luego, en la última vuelta, estaba debatiendo si saltarlo o no porque era muy retorcido. Pensé que sería un poco más competitivo, pero estamos trabajando en ello y estamos construyendo. Zach y Taylor son realmente rápidos. Dante es realmente impresionante. Creo que subestimé un poco la competencia y es una serie difícil ".

Sutherlin estuvo a punto de disparar al principio, pero admitió haber tenido un mal día en su KTM. Aunque recuperó un cuarto lugar y espera recuperarse en el próximo evento, Sutherlin estaba decepcionado con sus resultados.

"Obtuve una pequeña bomba de brazo desde el principio y simplemente no conducía tan bien, no estaba cargando como de costumbre y simplemente no era mi día", dijo Sutherlin. Me perdí el podio y estoy bastante molesto por eso. Puse mucho esfuerzo en esta carrera y no se vio ”.

Dietrich anotó su segundo quinto puesto consecutivo en su Honda. Dietrich continúa volviendo al ritmo de las carreras profesionales después de tomar un receso de seis años de la competencia. Si bien está satisfecho con su consistencia, anhela el podio. "Quinto es mi lugar en este momento y estoy de acuerdo con eso, pero quiero estar en el podio", dijo Dietrich. “Es un proceso de construcción y estamos cerca. Esta carrera fue mejor que la última. Realmente dejé de correr durante seis años, así que es algo único que estoy haciendo. Así que tengo que tranquilizarme y en cada carrera seguimos mejorando ”.

En Pro 2, Walton aprovechó un error de Clayton Hengeveld al principio de la carrera y tomó la delantera con su Husqvarna. A partir de ahí, se mantuvo constante y obtuvo la victoria, su primera vez en la competencia WORCS, y en su primera carrera en Havasu. Walton dijo que disfrutó el tiempo libre entre carreras que le brinda el programa renovado.

"Fue agradable tener los largos descansos entre las carreras porque he podido esforzarme un poco más en el gimnasio y andar en bicicleta", dijo Walton. “No se puede superar esto. Esta es una de las mejores carreras en las que he estado. Me mantuve constante cuando Hengeveld cometió un error y cayó. Lo aproveché y monté mi propia carrera ”.

Hengeveld tuvo un buen comienzo en su Kawasaki y tomó la delantera al salir del primer turno. Desafortunadamente, calculó mal una esquina y pasó por encima de los barrotes, entregándole el liderato y la victoria a Walton. Hengeveld volvió rápidamente a la carrera y terminó segundo. "Tuve un salto decente al comienzo y al final de la primera curva fui el primero, pero luego cometí un error y metí la rueda delantera en una esquina y me pasaron", dijo Hengeveld. "Walton acababa de hacerlo hoy y terminé con un segundo".

Austin Serpa terminó tercero en su KTM y sigue siendo el líder de puntos en la clase. Marcó el tercer podio consecutivo de Serpa y ahora lidera la búsqueda del título por seis puntos. "Me alegro de estar en la caja", dijo Serpa. "Tuve un poco de buena suerte y recuperé un tercio, así que si esta es mi mala carrera, la tomaré".

En Pro 2 Lights, Nicholson anotó su victoria de primera clase. Nicholson retrocedió durante los primeros dos tercios de la carrera antes de tomar la delantera para siempre. Thomas Jones fue segundo, por delante de Brandy Richards. Los tres estaban montando KTM.

"Solo traté de mantenerme constante y me quedé detrás de Brandy esperando que ella cometiera un error", dijo Nicholson. “Aprendí un Primm que Brandy es realmente fuerte para toda la carrera, así que esperé a que se cansara un poco y luego avancé para ganar. Tuve un DNF en la última carrera, así que realmente necesitaba esto para volver a los puntos ".

Jones estaba compitiendo en su primera carrera WORCS de la temporada. Sobrevivió a la pista dura y difícil para terminar segundo. "La pista fue brutal", dijo Jones. "Estoy muy feliz de terminar en el podio".

Richards continuó su papel como una de las mujeres más rápidas en las carreras off road. Después de tomar el tiro al hoyo, volvió a caer al tercero al final. Su segundo podio de la temporada llega después de convertirse en la primera mujer en obtener un podio WORCS Pro 2 Lights en la apertura de la temporada. Ahora lidera el campeonato por siete puntos.

"Es genial luchar con estos muchachos", dijo Richards. “Me hace más rápido y espero que también los haga más rápidos. “Estuvimos yendo y viniendo por un tiempo antes de que volviera a la tercera posición. Hacia el final, estaba solo corriendo a buen ritmo ”.

Las motocicletas WORCS permanecerán en el estado del Gran Cañón para la próxima ronda, que se llevará a cabo en Canyon Motocross en Peoria, AZ. La carrera está programada para el 22 y 24 de marzo.

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