MARTES DE DOS TIEMPOS: RECONSTRUCCIÓN KDX1988 200

Un Ron Lawson completamente reconstruido KDX1988 200 está en exhibición durante esta semana el martes de dos tiempos traído por Boyesen. ¡Empacamos 2-Stroke Theater lleno de bicicletas del proyecto Kawasaki del pasado y no te pierdas el hardware de 2-Stroke para obtener información sobre el próximo Campeonato de dos tiempos de MTA! Los fieles de KX 2-Stroke no se pierdan el enlace exclusivo a nuestro proyecto KX2004 250 al final de esta publicación.

Esta KDX1988 de 200 fue un proceso de aproximadamente nueve meses. Todo comenzó cuando Ron Lawson decidió que quería montar el ISDE en una clase vintage propuesta. Ron encontró una Kawasaki KDX '88 semi-corriendo en Craigslist por $ 425 y comenzó a trabajar. Lo que siguió fue un largo período de frustración y callejones sin salida que incluyó la explosión de la moto en el GP de Adelanto en febrero. Personas como Bud Matto de Matto Cycle, Kristin Anderson de Dubya y Jeff Fredette han ayudado mucho. Las piezas y la experiencia son más difíciles de encontrar de lo que esperábamos. ¿Puedes creer que DG todavía fabrica un tubo para esta máquina?Los conceptos de asiento utilizaron nuestra bandeja de almacenamiento y reconstruyeron la espuma. La cubierta está diseñada para otra motocicleta, pero hicieron un gran trabajo al hacer que funcione en nuestro KDX.

El equipo de Dubya ofrece reconstrucción personalizada de ruedas para máquinas más antiguas para las que es posible que las versiones del mercado de accesorios no estén disponibles. Ellos toman su cubo original, lo inspeccionan, lo limpian y luego le aplican un recubrimiento cerámico llamado Cerakote. Los nuevos radios de acero inoxidable se fabrican desde cero, y luego las ruedas se atan a las llantas que elija de su catálogo.

La construcción KDX200 resultó mucho mejor de lo que esperábamos. Tardaron muchas noches en el garaje, pero el producto final bien vale la pena.

HARDWARE DE 2 TIEMPOS

¡Amantes de los 2 tiempos no querrán perderse esto! El Campeonato de dos tiempos de la MTA tendrá clases para que todos puedan competir sin importar la edad o el nivel de habilidad. La clase Pro de 125cc cuenta con una cartera de $ 1000 y se espera que la cartera de clase abierta supere los $ 6000.

TEATRO DE 2 TIEMPOS

Si te gustó el Kawasaki presentado hoy, mira el Duende Verde haciendo clic en el enlace o la imagen a continuación!

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