CHAD REED'S FABRIK 2004 YZ250: ZWEI-TAKT-DIENSTAG

Chad Reeds 2004 THQ Supercross Championship gewinnende Fabrik Yamaha YZ250 ist unser Fokus auf den Zweitakt-Dienstag dieser Woche, den Decal Works Ihnen präsentiert. In unserem Bereich für 2-Takt-Hardware finden Sie Artikel von Maxima Oils, Barnett Clutches und Boyesen Racing. Im 2-Takt-Theater finden Sie einige THQ Supercross-Hauptereignisse aus dem Jahr 2004 sowie einige Zweitakt-Projektmotorräder, die Sie nicht missen möchten. Wenn Sie auf dem Markt für einen gebrauchten 2-Takt sind, klicken Sie auf den Link unten in diesem Beitrag!

Chad Reed gewann 10 von 16 Hauptereignissen in der THQ Supercross-Serie 2004. Dies wäre Reeds erste Meisterschaft in der Königsklasse.

Selbst über 13 Jahre später ist Yamaha wegen der genauen technischen Daten des YZ250-Motors von Reed geschlossen. Dieses Fahrrad ist im Motocross-Museum für frühe Jahre von Tom White in Orange County, Kalifornien, ausgestellt.

Titanstifte sind Kunstwerke mit einem Preisschild, um dies zu beweisen.

Bevor Cerakote den Massen zur Verfügung stand, machten die Fabriken die Dinge möglich. Schauen Sie sich diesen benutzerdefinierten Hub-Aufkleber an.

Sieht aus wie jede andere sauber aussehende 2004 Yamaha YZ250, oder? Dieser war der schnellste auf dem Planeten in diesem Jahr! Nur auf diesem Bild sehen wir ein paar kundenspezifische Kohlefaserteile, viel Titan und eine Abgasanlage, die mit viel Liebe von Pro Circuit.

 

Der Goldstandard. Kayaba A-Kit Gabeln.

Dies war definitiv kein Standardproblem beim Serienmodell von 2004.

Wir möchten uns ganz besonders bei Tom White dafür bedanken, dass wir diese legendäre Maschine fotografieren durften. Wenn Sie diese und ähnliche Maschinen sehen möchten, besuchen Sie das Motocross-Museum für frühe Jahre in Orange County, Kalifornien.

2-Takt-Hardware:

BARNETT-KUPPLUNGSKÖRBE:

Die Barnett-Kupplungskörbe sind aus dem haltbarsten verfügbaren Aluminium CNC-gefräst. Wir bringen patentierte Edelstahleinsätze der zweiten Generation an, die 50% härter sind als zuvor, um eine extreme Haltbarkeit zu gewährleisten und das Einstechen der Korbfinger praktisch zu vermeiden. Präzisionsgefertigte Öldurchgangsfenster ermöglichen mehr Ölfluss für kühlere Betriebstemperaturen und eine längere Lebensdauer der Kupplung. Dies alles führt zu einem extrem sanften Schalten und einer unglaublichen Haltbarkeit, selbst unter härtesten Bedingungen.

MAXIMA CASTOR 927 PREMIX:

CASTOR 927 ist eine einzigartige Mischung aus hochraffiniertem Rizinusöl, einem speziell hergestellten synthetischen und einem Additivsystem, das die Kohlenstoff- und Gummibildung reduziert und einen hervorragenden Rost- und Korrosionsschutz bietet. Enthält ein exklusives Additiv, das die Leistungsventile sauberer hält und ordnungsgemäß funktioniert. Hält die Schmierung aufrecht und bekämpft das Karbonisieren oder Verdampfen. Bietet zusätzlichen Schutz an Zylinderwänden, Lagerzapfen und anderen kritischen Bereichen bei hohen Temperaturen.

BOYESEN KUPPLUNGSABDECKUNGEN:

Boyesen Kupplungsdeckel stammen von einer Marke, die jahrzehntelang auf der Strecke gearbeitet hat, um Produkte zu entwickeln, die die Leistung und den Stil Ihres Motorrads steigern, und deren Kupplungsdeckel nicht enttäuscht. Die Abdeckung besteht aus Aluminiumguss zur Wärmeableitung und zum hervorragenden Schutz des Motorradkoffers. Für eine einfache und vollständige Installation enthält Boyesen die Kupplungsdeckeldichtung.

2-Takt-Theater:

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