DAS WÖCHENTLICHE FEED: KTM 150 XCW MODS • EXTREME VIDEO

BLAST AUS DER VERGANGENHEIT

Seit 1975 steht der Name Paul Buckley für coole Motocross-Fotos, Pauls Fotos wurden weltweit veröffentlicht. Fahrer wie Bob Hannah, David Bailey, Jeff Ward, Ricky Johnson, Jeremy McGrath und Ricky Carmichael wurden alle auf MX-Fotos von Paul Buckley festgehalten.

http://www.buckleyphotos.com/

 

 

NEWS

 

JOSEP GARCIA BEI DER ERÖFFNUNG VON DREI LAUFEN DER AMA GNCC SERIE 2022

Nachdem Josep Garcia während der gesamten Saison 2021 auf seinem Weg zum Gewinn des Enduro2-Weltmeistertitels und des Gesamtsiegs beim International Six Days Enduro eine unglaubliche Geschwindigkeit gezeigt hat, wird er sich Anfang 2022 einer neuen Herausforderung stellen, wenn er die ersten drei Runden des prestigeträchtigen Rennens bestreitet GNCC-Serie.

Es war ein lebenslanger Traum des talentierten Spaniers, die harte Cross-Country-Serie zu fahren und sein Talent gegen einige der besten Offroad-Fahrer Nordamerikas zu messen. Und da die EnduroGP-Weltmeisterschaft später im Mai dieses Jahres beginnt, ist für den 25-Jährigen endlich die Gelegenheit gekommen, diesen Traum Wirklichkeit werden zu lassen.

Mit ihren Massenstarts und einer Dauer von drei Stunden unterscheiden sich GNCC-Rennen stark von dem speziellen Testformat der EnduroGP-Weltmeisterschaft. Garcia hat jedoch in der Vergangenheit gezeigt, einschließlich seiner zwei Jahre bei der WESS-Weltmeisterschaft, dass er mehr als in der Lage ist, sein Fahren an ungewohnte Bedingungen und Herausforderungen anzupassen.

Der E2021-Champion von 2 wird beim Big Buck in South Carolina, beim Wild Boar in Florida und beim General in Georgia antreten – drei sehr unterschiedliche Rennen, die eine Vielzahl von Terrains und Bedingungen bieten, die von engen Wäldern bis hin zu offenen Feldern reichen. und Sandpisten. Die Aufrechterhaltung eines starken, aber soliden Tempos über die oft degradierende Strecke für die vollen drei Stunden ist der Schlüssel zu einem Top-Ergebnis.

 

 

HUSQVARNA MOTORCYCLES UND ROCKSTAR ENERGY DRINK ERNEUERN ERFOLGREICHE PARTNERSCHAFT
DIE NEUE VEREINBARUNG SIEHT VOR, DASS ROCKSTAR ENERGY HUSQVARNA FACTORY RACING MIT SUPERCROSS-, MOTOCROSS- UND OFF-ROAD-RENNENAKTIVITÄTEN IN NORDAMERIKA BIS 2023 WEITERGEHT

 

 

 

GIRROIR TOPS SÜDLICH DER GRENZE SPRINT ENDURO

Johnny Girroir von Coastal Racing GasGas und Layne Michael von AmPro Yamaha teilen sich die Siege beim zweitägigen South of the Border US Sprint Enduro an diesem Wochenende in Hamer, South Carolina, wobei Girroir den Gesamtsieg nach kombinierter verstrichener Zeit holt. Girroir gewann das Event am Samstag und schlug Michael um 17 Sekunden, während Michael den Sieg am Sonntag gegen Girroir um knappe zwei Sekunden in einem spannenden Rennen im letzten Test holte.

Nachdem es beim Auftakt der Serie mit kalten Temperaturen und Schnee zu tun hatte, bot die zweite Runde in South of the Border schönes Wetter, mit Temperaturen, die am Samstag die 70er und am Sonntag die Mitte der 50er erreichten. Dreihundert Reiter (221 Erwachsene und 79 Jugendreiter) erfreuten sich an beiden Tagen bester Bedingungen. Die Veranstaltung diente auch als ISDE-Qualifikationsturnier mit 21 Letter of Intent (LOI) Fahrern, die sich angemeldet haben.

Pro2-Fahrer Cody Barnes bahnte sich seinen Weg zwischen die beiden Top-Profis, indem er den letzten Kreuztest des Tages auf seiner Phoenix Honda auf Anhieb gewann und außerdem alle sechs Tests in der Pro 2-Division gewann. Josh Toth von FMF/KTM gewann den letzten Enduro-Test am Samstag und belegte für das Wochenende den vierten Gesamtrang (dritter Pro-Fahrer), trotz eines großen Fehlers im ersten Test am Samstag, der ihn viel Zeit kostete.

Das South of the Border-Rennen diente auch als ISDE-Qualifikationsturnier mit 21 Letter of Intent (LOI)-Fahrern, die sich angemeldet haben. Thorn Devlin von Seven-Sixty Husqvarna führte alle LOI-Fahrer an und wurde Zweiter in der Pro 2-Division mit einem fünften Gesamtergebnis.

GESAMTERGEBNIS

  1. Johnny Girroir (GG)
  2. Layne Michael (Yamswurzel)
  3. Cody Barnes (Hon)
  4. Josh Toth (KTM)
  5. Dorn Devlin (Hsq)
  6. Liam Draper (KTM)
  7. Mike Witkowski (Yamswurzel)
  8. Maurer Semmens (KTM)
  9. Angus Riordan (KTM)
  10. Bubz Tasha (KTM)

 

EIN SCHNELLER BLICK AUF DIE KTM 150XCW VON TOMMY NORTON

Unser eigener Mr. Know it all erhielt eine E-Mail von Tommy Norton, der als einer der besten Small Bore Offroad-Rennfahrer der späten 80er und 90er gilt. Er gewann 100 den Blackwater 125 auf einer 1990! Der New Englander war zäh, technisch fortgeschritten in seinen Fähigkeiten, zweifellos beschleunigt, aber das harte Gelände, auf dem er zu fahren lernte. Wir hoffen, in naher Zukunft mehr von Tommy zu bekommen.

Herr Alleskönner,
Bitte leiten Sie dies an Tom Webb weiter, da die E-Mail, die ich für ihn habe, nicht zu funktionieren scheint.

Neue 22 150 gerade fertig. Sicass-Kit, TSP-Kopf und ECU-Flash (5 PS!) https://sbmotoperformance.com/, C Cycle KYB-Kit vorne und Kreft-Stoßdämpferkörper mit Revalve, Slavens-Einzelgaszug, Hot Grips, Polisport-Kunststoffe, IRC-Gummi sowie alle Schutzvorrichtungen. Ich gehe zurück zu einem Raucher, der seit 4 auf 2006-Taktern ist. Cliff's Cycle (http://www.cliffscycles.com/) war maßgeblich an der Zusammenstellung dieses Projekts beteiligt. 

Hoffe, alles ist gut.
Tommy

 

 

SOZIALES Juckreiz

 

 

 

 

 

 

 

VIDEO-JUKEBOX

 

 

 

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WOLF: Zurück am Tag

Das ist die ISDE in Deutschland, 1989. Ich sollte als Verfolger von Danny LaPorte fahren und habe mir einen Monat zuvor bei einem Frontalaufprall bei einem Test in Kalifornien die Hand gebrochen. Ich fühlte mich ziemlich männlich, also schnitten wir den Gips am Tag vor der ISDE ab, und dann, auf einer identischen Maschine wie Dannys Rennrad, rüstete ich mich am nächsten Tag aus, um meinen Freund zu jagen und Hilfe anzubieten, wo ich konnte. Die erste Beule, die ich traf, schoss mich fast in die Umlaufbahn – große Schmerzen – keine Griffkraft, was mir das Gefühl gab, als würde ich einen Armdrücken-Kampf mit einer fünfjährigen Ballerina verlieren! Zum Glück wurde es im Laufe der Woche besser, da es für die Knochen-Dirt-Biker kein Herumschimpfen um ein paar schlechte Dinge gibt. Monsieur LaPorte kam bei seiner ersten ISDE als Top-Amerikaner ins Ziel.

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