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ZWEI SCHLÄGE

YAMAHA 125 VS. GASGAS 125: EINS ZU EINS

Wir akzeptieren jetzt, dass der größte Teil der Motorradindustrie im Jahr 2007 seinen kollektiven Verstand verloren hat. Zu diesem Zeitpunkt hörten Suzuki, Honda und Kawasaki auf, 125 Zweitakte herzustellen. Nur Yamaha und KTM blieben im Spiel, aber mit sehr begrenztem Engagement. Jetzt…
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RIEJU RANGER 300 & 300: VOLLSTÄNDIGER TEST

Wenn wir uns anmaßen können, für den Zweitakt-Untergrund zu sprechen, verfehlen die meisten Hersteller den Punkt. Niemand schreit wirklich nach neuen Technologien, mehr Komplikationen und mehr Kosten. Was die meisten Zweitaktfans wollen, ist Einfachheit, Effizienz …
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RICK JOHNSONS 1984 YZ250: DIENSTAG MIT ZWEI TAKT

Für den von Decal Works präsentierten Zweitakt-Dienstag dieser Woche werfen wir einen Blick auf Rick Johnsons legendären YZ1984 von 250. Dies ist das Motorrad, mit dem er in diesem Jahr die Meisterschaft gewann, und es gab den Ton für die kommenden Dinge an, denn es war ein …
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ULTIMATE CR500: HINTER DEM BUILD

Carson Brown liebt es, Dirtbikes zu fahren! Egal welches Jahr, Marke oder Modell, er liebt einfach zwei Räder und einen Motor. Zu unserem Glück zeigen wir seine Talente gerne auf besagten Dirtbikes. In letzter Zeit haben Carson und sein Vater, Mitbegründer von BBR Motorsports…
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RIEJU MR300 2-TAKT: OFF-ROAD VIDEO SERIE

Der Rieju MR300 Racing ist ein neuer Offroad-Zweitakter aus Spanien. Diejenigen unter Ihnen, die Ihre Zweitakter kennen, sehen möglicherweise einige bekannte Aspekte des Fahrrads. Denn das Motorrad kommt aus der GasGas-Fabrik in Girona, Spanien. Wenn KTM…
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2022-TAKT-WELTMEISTERSCHAFT 2

Die von Fasthouse veranstaltete Wiseco-Zweitakt-Meisterschaft kam an diesem Wochenende mit einer Rekordbeteiligung von fast 1000 Fahrern auf dem Glen Helen Raceway an. Das eintägige Rennen umfasste Profis, Vintage-Bikes und Minis, von denen einige auf der Tierarztstrecke gefahren wurden …
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HUSQVARNA TX300 PROJEKT: HINTER DEM GEBÄUDE

Es ist allgemein bekannt, dass die Husqvarna TX300i eine fortschrittliche Offroad-Zweitaktmaschine ist. Es zielt auf schnelleres Offroad, GPs, Wüstenrennen und GNCC-Gelände ab, wo eine steifere Federung für den Fahrer erforderlich ist, der das Gemetzel mit einem…
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1996 KAWASAKI KX250 2-TAKT-PROJEKT: HINTER DEM GEBÄUDE

Wir werden die Ersten sein, die zugeben, dass wir manchmal von unseren Zweitakt-Umbauten mitgerissen werden. Es ist so einfach zu machen. Mit diesem Kawasaki KX1996 von 250 war es unser Hauptziel, ein Offroad-Fahrrad zu finden, das sich der Durchschnittsmensch nicht nur leisten kann…
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CHAD REED'S FABRIK 2004 YZ250: ZWEI-TAKT-DIENSTAG

Chad Reeds 2004 THQ Supercross Championship gewinnende Fabrik Yamaha YZ250 ist unser Fokus auf den Zweitakt-Dienstag dieser Woche, den Decal Works Ihnen präsentiert. In unserem Bereich für 2-Takt-Hardware finden Sie Artikel von Maxima Oils, Barnett Clutches und…
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ZACH BELL'S KX250 2-Takt: HINTER DEM GEBÄUDE

Zach Bell war der Titelverteidiger bei der Wiseco-Zweitakt-Weltmeisterschaft 2019 und hatte das Recht, eine große Nummer-XNUMX-Platte zu tragen. Das einzige Problem war, dass er kein Fahrrad hatte. Er war von Husqvarna in die Fabrik gewechselt…
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YAMAHA YZ300 ZWEI-TAKT-PROJEKT: HINTER DEM BUILD

Die Yamaha YZ250-Zweitaktmaschine muss eine der am häufigsten modifizierten Maschinen der Welt sein. Dies gilt aus mehreren Gründen: Das Fahrrad hat sich in den letzten zehn Jahren nicht viel verändert, und fast jedes Aftermarket-Unternehmen stellt Produkte her…
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JUSTIN BARCIA ZWEI-SCHLAG-VIDEO: HINTER DEN KULISSEN

Justin Barcia nahm sich etwas Zeit von seinem Supercross-Testplan, um mit einem GasGas MC250-Zweitakt nach Mexiko zu fahren und einfach ein bisschen Spaß zu haben. Das offizielle Video erscheint unten, aber der inoffizielle Blick hinter die Kulissen ist noch mehr…
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KAWASAKI KX327 ZWEI-TAKT-PROJEKT: HINTER DEM GEBÄUDE

Die Arbeit an „Projektfahrrädern“, wie sie allgemein genannt werden, wird nie alt. Einige Projekte beginnen mit neuen Motorrädern, andere sind Craigslist-Funde, aber dieses Fahrrad hat eine einzigartige Geschichte. Kevin Bailey von Race Winning Brands führt uns durch…
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BETA 250RR ZWEITAKT: VOLLSTÄNDIGE TEST

Es besteht kein Zweifel, dass der Zweitakter auf einer Popularitätswelle reitet, die von einer steigenden Offroad-Leidenschaft, neuen Technologien und dem Status des Extrem- oder harten Enduro-Rennsports inspiriert wurde. Hier gibt es mehrere Akteure, insbesondere den österreichischen TPI…
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GASGAS 300 2-TAKT-PROJEKT: HINTER DEM BUILD

Sie könnten Stunden damit verbringen, diesen Every Single Sunday GasGas EC300 zu betrachten, der, ob Sie es glauben oder nicht, ursprünglich nicht mit dem Ziel gebaut wurde, in einer Zeitschrift vorgestellt zu werden. Der Besitzer/Erbauer dieses Hard-Enduro-Spezialisten, Travis Brock von Every…
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KAWASAKI KX125: HINTER DEM BUILD

Wir haben mit Justin Myerson von Motowhips über die Jahre viele Projektbikes gebaut und sind von jedem Bike immer wieder hin und weg. Diese KX125 ist Justins persönliches Fahrrad und es dauerte fast zwei Jahre, um zwischen den Arbeiten an Kundenkonstruktionen zu bauen.…
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