STEW IST ZURÜCK! GEWINNT DAS GENERAL GNCC

 

Der Specialized General: Motorradrennen-Bericht
Steward Baylor gewinnt die dritte Runde

WASHINGTON, Ga. (15. März 2021) - Das Grand National Cross Country (GNCC) Die von Specialized, einer AMA-Nationalmeisterschaft, präsentierte Serie beendete die dritte Runde der Saison 2021 in Washington, Georgia, am Aonia Pass MX mit The Specialized General. Während des gesamten Wochenendes wurden 2,060 Beiträge für Motorrad-, ATV- und eMTB-Rennen eingereicht.

Als das Rennen begann, sprang Jordan Ashburn von Magna1 Motorsports / Husqvarna heraus und holte sich den $ 250 All Balls Racing XC1 Open Pro Holeshot Award. Aber als die Gruppe der eifrigen Rennfahrer in Runde eins das Timing und die Wertung erreichte, war es Ricky Russell von Coastal GASGAS Factory Racing, der die frühe Führung innehatte.

Jordan Ashburn (Magna1 Motorsports / Husqvarna) erhielt den $ 250 All Balls Racing XC1 Holeshot Award. Foto: Mack Faint

Als sie sich auf den Weg zur zweiten Runde machten, war Steward Baylor von AmPro Yamaha auf der Mission, an die Spitze zu gelangen. Baylor senkte den Kopf und drückte von einem siebten Startplatz aus, um die Führung zu übernehmen, als sie in Runde zwei durchkamen. Baylor würde sich weiter anstrengen, während er die Führung hielt. Als er sich auf den Weg zur weißen Flagge machte, hatte Baylor über eine Minute Vorsprung. Baylor blieb konzentriert und überquerte nach drei Stunden Rennen die Ziellinie, um seinen ersten Gesamtsieg in der Saison 2021 zu erzielen.

Benjamin Kelley von FMF / KTM Factory Racing wurde nach drei Rennrunden Zweiter. Kelley würde nach Runde eins als Fünfter durchkommen, aber er machte bald die notwendigen Pässe, um sich an die Spitze des Rennens zu setzen. Kelley würde nicht in Baylor die Führung übernehmen können, aber er überquerte den zweiten Gesamtrang und übernahm die Führung, als die Serie in zwei Wochen nach South Carolina fuhr.

Josh Toth, Teamkollege von Kelley, FMF / KTM Factory Racing, holte seinen ersten Podiumsplatz des Jahres. Nachdem Toth die Hälfte der Saison 2020 verletzungsbedingt verpasst hatte, trainierte er hart, um zurückzukehren und an der Spitze des Feldes wettbewerbsfähig zu sein. Toth hatte nicht den besten Start und würde in der ersten Runde durch das Timing und den achten Platz kommen. Im weiteren Verlauf des Rennens würde Toth seinen Weg durch das Rudel finden und das Podium im Visier haben.

KLM Milwaukee GASGAS Grant Baylor fuhr in der letzten Runde den vierten Gesamtrang. Baylor war ein weiterer Fahrer, der während des dreistündigen Rennens Bewegungen machte, als er in Runde eins auf dem neunten Platz durchkam. Baylor, der nach der ersten Runde die Führung innehatte, bleibt auf der Jagd nach der Nationalmeisterschaft, da er Zweiter ist.

Josh Toth (FMF / KTM Factory Racing) belegte in Georgia den dritten Gesamtrang. Foto: Shan Moore

Nachdem er die frühe Führung gehalten hatte, sagte Russell, er könne während des gesamten Rennens einfach nicht in einen komfortablen Groove kommen. Bei diesem Event im letzten Jahr würde Russell eine Verletzung am Ende der Saison erleiden, nachdem er in der letzten Runde um die Führung gekämpft hatte. Russell blieb in diesem Jahr in Georgia unter den Top XNUMX der Gesamtwertung und wird sich in diesem Jahr voraussichtlich weiter verbessern, da er derzeit den fünften Gesamtrang in der Punktetabelle belegt.

Nach dem Holeshot drängte Ashburn weiter auf einen weiteren Podiumsplatz. Allerdings würde Ashburn in der XC1 Open Pro-Klasse auf den sechsten Platz zurückfallen, aber das würde ihn nicht davon abhalten, erneut nach vorne zu rennen. Leider würde Ashburn keine Zeit mehr haben und die Ziellinie als Sechster überqueren.

Josh Strang von Babbitt's Online / Monster Energy / Kawasaki Team Green würde in Runde 3 des Rennens auf dem dritten Platz landen, aber nachdem Strang nach einem Zwischenfall auf der Strecke Probleme mit seinen Vorderradbremsen hatte, musste er einen langen Boxenstopp einlegen, um sie ersetzen zu können . Strang musste sich nach diesem Stopp durch das Rudel zurückarbeiten und würde es schaffen, die Linie Siebter in der XC1-Klasse und 9 zu überquerenth Insgesamt am Tag.

Nach einer Handverletzung in der Vorrunde kehrte Tyler Medaglia von Callus Moto / KTM Canada zurück und belegte im XC1 den achten Platz, den 15. Gesamtrang. Benjamin Herrera von RedBull / MCS Racing Sherco kämpfte den ganzen Tag über und überquerte in XC1 und 16 die neunte Linieth insgesamt. Cory Buttrick von Factory Beta rundete die Top 10 in der XC1 Open Pro-Klasse ab.

Jonathan Girroir (Coastal GASGAS Factory Racing) holte seinen zweiten Sieg in Folge in der XC2 250 Pro-Klasse. Foto: Mack Faint

Jonathan Girroir von Coastal GASGAS Factory Racing holte seinen zweiten Sieg in Folge in der XC2 250 Pro-Klasse. Zu Beginn des Rennens befand sich Girroir direkt außerhalb eines Podiums, aber in der zweiten Runde würde er anfangen zu pushen und in Führung zu gehen. Girroir kämpfte während des gesamten Rennens ein paar Mal um die Führungsposition. Aber als die Zielflagge wehte, war es Girroir, der den Klassensieg holte, und er sitzt jetzt in der XC2-Punkteleitung.

Craig Delong von Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing wurde Dritter in der XC2-Klasse. DeLong würde sich nach dem Start als Fünfter auf einen weiteren Podiumsplatz begeben. Nachdem DeLong in Runde drei auf den dritten Platz vorgerückt war, hielt er seine Podestposition fest und überquerte die Linie mit einem Abstand von fast einer Minute über dem vierten.

Nach dem zweiten Platz in der XC2-Klasse würde AmPro Yamaha Michael Witkowski für die Dauer des Rennens weiterhin an der Spitze kämpfen. Ein Verstoß und eine Strafe auf der Strecke würden jedoch bewertet und Witkowski würde an diesem Tag den vierten Platz belegen.

Der $ 100 Hot Cams XC2 Holeshot Award geht an Christopher Venditti.

Jonathan Johnson (Magna1 Motorsports) holte seinen dritten Sieg in Folge in der FMF XC3 120 Pro-Am-Klasse. Foto: Mack Faint

In der FMF XC3-Klasse war es Jonathan Johnson von Magna1 Motorsports / Husqvarna, der seinen dritten Saisonsieg in Folge erzielte. Johnson würde in der zweiten Runde die Führung übernehmen, nachdem er einige notwendige Pässe für seine Mitbewerber gemacht hatte. Chase Colville von Lojak Yamaha Cycle Sales begann seinen Tag mit dem 100-Dollar-Lojak Cycle Sales XC3 Holeshot Award. Colville würde weiterhin an der Spitze des Feldes laufen und als Zweiter seiner Klasse die Ziellinie überqueren. Russell Bobbitt von Gnarly Routes / RBRC kehrte für sein Heimatrennen in die GNCC-Szene zurück und rundete die Top Drei in der FMF XC3-Klasse ab.

Im 10-Uhr-Rennen war es die WXC-Fahrerin, AmPro Yamahas Rachael Archer, die den Gesamtsieg und ihren zweiten WXC-Klassensieg der Saison holte. Als das Rennen begann, waren es die Becca Sheets von BABS Racing Yamaha / Fly / Maxxis / Pro Circuit, die den $ 100 Trail Jesters WXC Holeshot Award erhielten. Sheets würde die frühe Führung halten, aber sie würde bald vor einem Kampf von Archer stehen und die beiden würden die Positionen tauschen. Die Blätter würden auf dem zweiten Platz bleiben, während Korie Steede von Babbitts Online / Monster Energy / Kawasaki Team Green mit dem dritten Platz in der WXC-Klasse auf dem Podium landete.

Rachael Archer (AmPro Yamaha) gewann die WXC-Klasse und gewann um 10 Uhr morgens. Foto: Mack Faint

 

Im Jugendrennen war es erneut Magna1 Motorsports / Husqvarnas Chase Landers, der sich den Gesamtsieg der Jugend und den Sieg der YXC1 Super Mini Sr.-Klasse sicherte. Auf dem zweiten Platz landete Caleb Lane, gefolgt von Nicholas Defeo, der die drei besten Jugend-Gesamtfahrer und die YXC1-Klasse abrundete.

In der YXC2 Super Mini Jr.-Klasse gewann Andrew Segars, während Peyton Feather und Logan Crawford die Top Drei in der YXC2-Klasse abrundeten. Der Gewinner der 11ccm (85-7) Klasse, Mason Raynor, belegte im Jugendrennen den 11. Gesamtrang, und Ryder Sigety, der den 17ccm (85-12) Klassensieg erzielte, belegte den 13. Gesamtrang.

Der General AMSOIL Moto Hero ging an Kentuckys Chris Sumner. Chris fährt seit über 10 Jahren GNCC und kommt aus Cadiz, Kentucky. Chris diente in der Armee; 4. Infanterie- und 1. Spezialeinheitsabteilung - Delta. Chris wurde von 16 seiner Familie und Mitbewerbern nominiert, darunter Ryan Sipes. Chris erhielt einen AMSOIL-Einkaufsbummel im Wert von 250 USD, Kanati Lite-LKW-Reifen von GBC, eine amerikanische Flaggen-Gedenkflagge mit freundlicher Genehmigung von Columbia Flag & Sign Co., zusammen mit einem Zertifikat aus dem Geschäft. 100% Goggles spendete 2021 auch eine Brille für jeden Moto-Helden, während ARMA ein schwarzes Edition-Pro-Kit mit ARMA-Ergänzungen und Ausrüstung verschickt hat.

Baylor holte sich den Gesamtsieg von The General GNCC. Foto: Shan Moore

Ergebnisse des XC1 Pro-Ereignisses:

  1. Steward Baylor (YAM)
  2. Benjamin Kelley (KTM)
  3. Josh Toth (KTM)
  4. Grant Baylor (GAS)
  5. Ricky Russel (GAS)
  6. Jordan Ashburn (HQV)
  7. Josh Strang (KAW)
  8. Tyler Medaglia (KTM)
  9. Benjamin Herrera (SHR)
  10. Cory Buttrick (WET)

* Gesamtwertung der Nationalen Meisterschaft:

  1. Benjamin Kelley (71)
  2. Baylor gewähren (66)
  3. Josh Strang (58)
  4. Jordan Ashburn (54)
  5. Rick Russell (46)
  6. Josh Toth (45)
  7. Craig DeLong (38)
  8. Verwalter Baylor (37)
  9. Michael Wittkowski (35)
  10. Jonathan Girroir (35)

* Gibt an, dass die Gesamtwertung der Nationalen Meisterschaft den Nationalen Meister 2021 bestimmt.

Ergebnisse des XC2 250 Pro-Ereignisses:

  1. Jonathan Giroir (GAS)
    3. Craig DeLong (HQV)
    4. Michael Witkowski (Yam)
    4. Cody Barnes (Hon)
    5. Lyndon Snodgrass (KAW)
    6. Evan Smith (HQV)
    7. Ryder Lafferty (HQV)
    8. Jesse Ansley (KTM)
    9. Thorn Devlin (WET)
    10. Liam Tuchmacher (KTM)

XC2 250 Pro Series Rangliste:

  1. Jonathan Girroir (75)
  2. Craig DeLong (71)
  3. Michael Wittkowski (69)
  4. Cody Barnes (50)
  5. Liam Tuchmacher (43)
  6. Eva Smith (42)
  7. Jesse Ansley (40)
  8. Lyndon Schneegras (40)
  9. Ruy Barbosa (37)
  10. Ryder-Lafferty (36)

 

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