2021 GNCC FINALE IRONMAN RACEWAY: CHAMPIONS GEKRÖTET

Wieder einmal ist das Ende eines weiteren Jahres von GNCC da, der letzte Lauf der Rennsaison 2021 fand in Crawfordsville, Indiana, auf dem berühmten Ironman Raceway statt. Mit einer Rekordzahl von Rennfahrern für die Veranstaltung und der XC1-Meisterschaft auf der Strecke beschloss Mutter Natur, es mit Regenschauern den ganzen Tag über interessant zu gestalten. Nachfolgend der komplette Rennbericht mit Fotos von Ken Hill:

 

Mit den XC1 Open Pro-Fahrern war die Bühne für den Kampf um die nationale GNCC-Meisterschaft 2021 bereitet. Als der Regen nachließ, war die grüne Flagge bereit, für das letzte Rennen der Saison 2021 zu winken, und der Kampf zwischen FMF/KTM Factory Racing Ben Kelley und Steward Baylor von AmPro Yamaha war ein Kampf, den alle im Visier hatten.

Als die grüne Flagge schwenkte, gewann Ricky Russell (Coastal GASGAS Factory Racing) den letzten All Balls Racing Holeshot Award von 250 in Höhe von 2021 US-Dollar. Foto: Ken Hill
Als die grüne Flagge schwenkte, gewann Ricky Russell (Coastal GASGAS Factory Racing) den letzten All Balls Racing Holeshot Award von 250 in Höhe von 2021 US-Dollar. Foto: Ken Hill

Als Ricky Towery die grüne Flagge warf, war es Ricky Russell von Coastal GASGAS Factory Racing mit der Nummer 212, der den $250 All Balls Racing Holeshot Award gewann. Es wäre jedoch Josh Strang von Babbitt's Online/Monster Energy/Kawasaki Team Green, der in der ersten Runde als Erster durch die Ziellinie kam, gefolgt von Thad Duvall von Rockstar Energy Factory Husqvarna Racing auf dem zweiten Platz.

Duvalls Teamkollege Trevor Bollinger befand sich in der ersten Runde an der Spitze, als er in XC1 Dritter wurde, während ihr anderer Teamkollege Craig DeLong als Vierter durchfuhr. Alle Augen suchten weiterhin nach den Nummern 514 und 530, um zu sehen, wer zuerst herauskommen würde, aber beide schienen in der ersten Runde Pech zu haben, als sie aus den Top 20 der Gesamtwertung herauskamen.

Bollinger würde sich in der zweiten Runde an die Spitze setzen, wobei Strang und Duvall auf den Plätzen zwei und drei hinter ihm durchkamen. Unglücklicherweise für Bollinger und Russell, die sich den Holeshot geschnappt hatten, konnten sie die dritte Runde nicht beenden, da ihre Maschinen den Wetterbedingungen erlagen.

In Runde drei rückte Strang wieder an die Spitze, Duvall lag nur fünf Sekunden hinter ihm. DeLong war in der XC1 wieder auf den dritten Platz vorgerückt, während Ben Kelley von FMF/KTM Factory Racing zu einem Mann mit einer Mission geworden war, als er sich wieder in die Top 20 der Gesamtrennfahrer vordrang und in der XC1 den vierten Platz belegte. Steward Baylor von AmPro Yamaha hatte sich für einen Kupplungswechsel in seiner Box wiedergefunden und versuchte fieberhaft, Zeit und Boden gegenüber seiner Konkurrenz gutzumachen. Kelleys Teamkollege Josh Toth wurde in Runde drei Fünfter, aber sein Motorrad würde das Rennen leider nicht beenden können.

Thad Duvall (Rockstar Energy Factory Husqvarna Racing) earned his first overall win at Ironman in almost two years. Photo: Mack Faint
Thad Duvall (Rockstar Energy Factory Husqvarna Racing) errang seinen ersten Gesamtsieg beim Ironman seit fast zwei Jahren. Foto: Mack Ohnmacht

Als die Führenden die weiße Flagge erreichten, führte Strang weiter, während Duvall nur noch sechs Sekunden hinter ihm und eine Runde vor Schluss lag. Strang und Duvall kämpften in der letzten Runde weiter hin und her, wobei Duvall die Führung übernahm.

Duvall würde beim Saisonfinale unter sehr ungünstigen Bedingungen ins Ziel fahren, um seinen ersten Sieg seit fast zwei Jahren zu erringen. Strang wurde Zweiter, während DeLong sich sein erstes Podium in der XC1 Open Pro-Klasse sicherte.

Als Kelley das Ziel erreichte, füllte sich die Luft, als er sich bis auf den neunten Gesamtrang vorgekämpft hatte, Vierter in XC1, was ihn zum GNCC National Champion 2021 machte. Kelley hatte in dieser Saison drei Gesamtsiege und sieben weitere Podiumsplätze im Gesamtjahr errungen, da er für seine Konkurrenten eine konstante und ständige Bedrohung blieb.

Ben Kelley (FMF/KTM Factory Racing) holte sich seine allererste GNCC-Gesamtwertung 2021. Foto: Ken Hill
Ben Kelley (FMF/KTM Factory Racing) holte sich seine allererste GNCC-Gesamtwertung 2021. Foto: Ken Hill

Für Baylor würde er in XC1 mit einer 65 . Sechster werdenth Gesamtplatzierung nach drei vollen Runden in einem der schlammigsten Saisonfinale der Serie seit geraumer Zeit.

Unglücklicherweise starteten Jordan Ashburn von Magna1 Motorsports/Husqvarna und Layne Michael von AmPro Yamaha in den Tag, konnten aber aufgrund mechanischer Probleme keine Rennrunde beenden.

Nachdem Lyndon Snodgrass von Babbitts Online/Monster Energy/Kawasaki Team Green in der ersten Runde in der ersten Runde den sechsten Platz belegt hatte, senkte er den Kopf und fuhr smart durch die strapaziösen Bedingungen. Snodgrass würde in der zweiten Runde in Führung gehen und diese Position halten, bis die karierte Flagge weht. Snodgrass wurde an diesem Tag auch Dritter in der Gesamtwertung und schaffte es in Runde 2 auf das Gesamtpodium.

Lyndon Snodgrass (Babbitt’s Online/Monster Energy/Kawasaki Team Green) came through third overall and first in the XC2 250 Pro class. Photo: Ken Hill
Lyndon Snodgrass (Babbitt's Online/Monster Energy/Kawasaki Team Green) wurde Gesamtdritter und Erster in der XC2 250 Pro-Klasse. Foto: Ken Hill

Cody Barnes von Phoenix Racing schaffte es in Indiana erneut auf das Podium, als er in der XC2-Klasse vom achten Startplatz auf den zweiten Platz kam. Barnes würde weiterhin die notwendigen Pässe machen und ein stetiges Rennen fahren, um auf die Podiumsposition zu gelangen.

Ryder Lafferty von Coastal GASGAS Factory Racing vervollständigte die Top 2 im XCXNUMX. Im weiteren Verlauf des Rennens arbeitete sich Lafferty vom fünften Platz wieder nach vorn. Lafferty schaffte es zurück auf den dritten Platz und würde seinen zweiten Podestplatz der Saison behaupten.

Im FMF XC3 125 Pro-Am gab es einen neuen Sieger, als Shawn Myers Jr. von Podium Works/ODI Grips/Scott Goggles als Klassensieger hervorging, nachdem er sich in Runde zwei von einem fünften Platz zurückgeschlagen hatte. Myers würde Zweiter werden, als die weiße Flagge herauskam, und würde erneut die Führung übernehmen, nachdem er den Holeshot-Preis von Lojak Cycle Sales in Höhe von 100 US-Dollar erhalten hatte. Myers überquerte die Ziellinie sechs Minuten vor seinen Konkurrenten.

Shawn Myers Jr. holte sich den Sieg in der FMF XC3-Klasse bei den schlammigen Bedingungen. Foto: Ken Hill
Shawn Myers Jr. holte sich den Sieg in der FMF XC3-Klasse bei den schlammigen Bedingungen. Foto: Ken Hill

Der von GASGAS unterstützte Fahrer Michael Pillar würde sich von einem fünften Startplatz zurückkämpfen und sich in der FMF XC3-Klasse den zweiten Platz sichern, während Hunter Neuwirth von MX Tech Suspension/Tely Energy/Moose Racing nach Hin- und Herkämpfen den dritten Platz in der Klasse belegte für den Spitzenplatz.

Beim zweiten Amateurrennen des Tages um 10 Uhr waren alle Augen auf die WXC-Linie gerichtet, als Becca Sheets von BABS Racing Yamaha/Fly/Maxxis/Pro Circuit und Rachael Archer von AmPro Yamaha um die WXC GNCC National Championship 2021 kämpfen mussten. Zu Beginn des Rennens gab Archer an der Spitze das Tempo vor. Archer würde während des drei Runden langen Rennens weiter pushen, da es aufgrund der Wetterbedingungen abgebrochen wurde. Archer würde von Anfang bis Ende führen und die Ziellinie mit einem beträchtlichen Abstand zwischen ihr und dem Rest der Konkurrenz überqueren.

Korie Steede, die von Team Green Kawasaki/Babbitt von Online unterstützte Fahrerin, hatte sich auf den zweiten Platz vorgekämpft, nachdem sie sich auf den dritten Platz zurückgekämpft hatte. Steede fuhr mit einem letzten Rundenpass auf den zweiten Platz in der WXC-Klasse.

Becca Sheets von BABS Racing Yamaha/Fly/Maxxis/Pro Circuit wurde in der ersten Runde Zweite, kämpfte jedoch während der zweiten Runde, als sie auf dem vierten Platz durchkam. Als die weiße Flagge wehte, senkte Sheets den Kopf und drängte auf den letzten Podiumsplatz und den letzten Punkt, den es brauchte, um die nationale Meisterschaft zu gewinnen. Während die Menge an der Ziellinie wartete, würde Sheets als Dritter hervorgehen und Anspruch auf die WXC National Championship 2021 erheben.

Becca Sheets (BABS Racing Yamaha/Fly/Maxxis/Pro Circuit) earned the 2021 WXC GNCC National Championship at the season finale. Photo: Mack Faint
Becca Sheets (BABS Racing Yamaha/Fly/Maxxis/Pro Circuit) gewann beim Saisonfinale die WXC GNCC National Championship 2021. Foto: Mack Ohnmacht

Am Ende des Amateur-8-Rennens um 1 Uhr morgens war es der 250 C Schoolboy (14-17) Teilnehmer, Gabe Day, der den Gesamtsieg bei schlammigen Bedingungen holte. Joshua Webb wurde Zweiter in der Gesamtwertung und sein vierter Sieg in der Warrior-Klasse. Brady Robbins komplettierte die ersten drei Gesamtplatzierungen und wurde Zweiter in der 250 C Schoolboy-Klasse. Zachary Rohr und Sam Stamper rundeten die drei besten Finisher der Warrior-Klasse des Tages ab.

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